Oh, che occhi: 9 auto con i fari più insoliti

Nel corso della storia dell'industria automobilistica, i produttori hanno sperimentato il design dei fari. Auto diverse hanno una bellezza e uno stile diversi. Ecco gli esempi più insoliti.

Cizet V16T

Gli ideatori della supercar Cizeta V16T sono tre persone: l'ingegnere automobilistico Claudio Zampolli, il compositore e poeta Giorgio Moroder e il famoso designer Marcello Gandini. L'idea di creare l'auto sportiva più bella, veloce e potente del mondo è nata alla fine degli anni '80 del secolo scorso.

Se non si prendono in considerazione le caratteristiche tecniche del propulsore, che, tra l'altro, si è rivelato davvero eccezionale, la supercar V16T si distingue tra le altre auto simili con un dettaglio sorprendente: i doppi fari quadrati in aumento.

Cizeta V16T ne ha quattro. Gli stessi sviluppatori, ex ingegneri Lamborghini, hanno chiamato lo stile dei bizzarri fari che hanno inventato "design quad pop"

McLaren P1

Questa hypercar inglese con motore ibrido, che è diventata il successore della McLaren F1, ha iniziato la produzione nel 2013. Lo sviluppatore è McLaren Automotive. Esternamente, la coupé, nome in codice P1, sembra incredibilmente chic. Ma gli eleganti fari a LED, realizzati a forma del logo McLaren, sono particolarmente sbalorditivi.

L'ottica lussuosa corona due enormi rientranze sul "muso" dell'auto, che sono prese d'aria stilizzate. Questo componente si accoppia bene con i fari.

A proposito, gli ingegneri non hanno prestato meno attenzione all'ottica posteriore, che senza esagerazione può essere definita un'opera d'arte: le luci a LED posteriori sono realizzate sotto forma di una linea sottile che ripete la forma del corpo.

Chevrolet Impala SS

La stessa vettura sportiva Impala SS (l'abbreviazione sta per Super Sport) era stata posizionata un tempo come modello separato, quando esisteva anche un set completo con lo stesso nome. Quest'ultimo, tra l'altro, è stato uno dei più venduti negli Stati Uniti.

La Chevrolet Impala SS, presentata al pubblico nel 1968, si distingueva per molte caratteristiche, ma i suoi fari insoliti catturarono immediatamente l'attenzione.

Il sistema ottico Impala SS è ancora considerato uno dei progetti più interessanti. L'apertura delle doppie luci "nasconde" se necessario dietro la griglia anteriore. Una soluzione così originale fino ad oggi sembra moderna ed elegante.

Bugatti Chiron

La divisione hypercar della società Volkswagen AG è stata presentata ufficialmente al pubblico nel 2016. La Bugatti Chiron si distingueva per splitter anteriori, enormi prese d'aria orizzontali, una tradizionale griglia a ferro di cavallo con simboli aziendali in argento e smalto e fari originali Hi-Tech a LED.

Una caratteristica distintiva dell'ottica anteriore di questa vettura sono quattro lenti separate in ciascuna lampada, posizionate in una fila leggermente smussata. L'elemento di design della Bugatti Chiron, la curva semicircolare che attraversa la carrozzeria dell'auto, si combina in modo incredibilmente elegante con un'ottica insolita.

Sotto le luci a LED sono attive le prese d'aria. L'ottica posteriore può anche essere definita eccezionale: è composta da 82 elementi luminosi con una lunghezza totale di 1,6 metri. Questa è una lampada molto grande, una delle più lunghe tra i modelli di auto moderne.

Tuker 48

In totale, dal 1947 al 1948 furono costruite 51 macchine di questo tipo, oggi ne sono sopravvissute una quarantina. Tucker 48 era molto progressista ai suoi tempi, con sospensioni indipendenti su ciascuna ruota, freni a disco, cinture di sicurezza e altro ancora. Ma la cosa principale che la distingueva dalle altre auto era l '"Occhio del Ciclope", un faro installato al centro e con una maggiore potenza.

Il riflettore centrale si è girato nella direzione in cui il guidatore ha girato il volante. Molto insolito ma pratico. La lampada, se necessario, poteva essere coperta con un cappuccio speciale, perché una "cosa" del genere su un'auto era illegale in alcuni stati americani.

Citroen DS

In Europa, a differenza dell'America, l'ottica della testa con un sistema rotante iniziò ad essere utilizzata molto più tardi. Ma è stato proposto di utilizzare non un solo "occhio" onniveggente, ma immediatamente un paio di fari girevoli a tutti gli effetti, poiché ciò è stato implementato nella Citroen DS.

Naturalmente, questa era tutt'altro che l'unica innovazione, che vale solo l'esclusiva sospensione idropneumatica del DS. Nel 1967 fu introdotto un modello aggiornato con luci "direzionali".

Alfa Romeo Brera

L'auto della serie 939 è un'auto sportiva uscita dalla catena di montaggio dell'azienda automobilistica italiana Alfa Romeo nel 2005. Prodotto fino al 2010 compreso.

Gli ingegneri hanno presentato un'interpretazione molto originale ed elegante della loro visione dell'ottica frontale ideale. Le tre luci anteriori dell'Alfa Romeo Brera sono diventate una caratteristica distintiva dell'azienda italiana.

Dodge Charger

La Dodge Charger, l'auto cult dell'azienda Dodge, che fa parte della società Chrysler Corporation, ha bissato il successo della Chevrolet Impala SS. Sì, era lontana dalla prima auto con i fari nascosti nascosti sotto la griglia. Ma i designer della Dodge Charger si sono avvicinati al compito in modo molto più creativo, nelle versioni dei primi anni di produzione, l'intero "front-end" era una solida griglia.

La guida di un'auto senza fari è vietata dalla legge, ma non ci sono regole che vietino di nascondere l'ottica in un momento in cui non è necessaria. Apparentemente, i progettisti della Dodge Charger, che hanno rimosso le luci dietro la griglia, sono stati guidati da tali principi. Devo dire che questa mossa può essere definita più che riuscita, l'auto ha acquisito un aspetto spettacolare e riconoscibile.

Buick Riviera

La Riviera è il coronamento di Buick nella linea di coupé di lusso. L'auto si distingueva per uno stile stravagante e una colossale riserva di carica.

Il marchio di questa vettura è una coppia di luci disposte verticalmente in ciascun faro, chiuse da persiane come palpebre. O portato via l'elmo di un cavaliere medievale. L'effetto è semplicemente fantastico.