Aquaplaning. Che cos'è e come affrontarlo?

L'aquaplaning è un fenomeno pericoloso che si verifica su una superficie bagnata, le cui conseguenze possono essere simili allo slittamento sul ghiaccio.

Il fenomeno dell'aquaplaning è la formazione di un cuneo d'acqua tra il pneumatico e la strada, sul quale l'auto inizia a scivolare in modo incontrollabile. Questo è il risultato di diversi fattori: pneumatici usurati o di bassa qualità, velocità troppo elevata e accumulo di acqua sulla strada e nei solchi.

Conseguenze dell'aquaplaning

piallatura potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo e un grave incidente. Il rischio di slittamento e perdita di trazione aumenta con la velocità del veicolo, ma non esiste un limite universale allo slittamento. I conducenti possono ridurre la possibilità di aquaplaning se: adatta la tua velocità alle condizioni stradali difficili e prenditi cura di pneumatici di qualità – con la giusta pressione e il giusto battistrada.

- Più velocemente l'auto viaggia su superfici bagnate, temi la superficie del pneumatico colpisce più duramente l'acqua sulla strada. Questo effetto porta ad un aumento della pressione idrostatica dell'acqua perché non può diffondersi ai lati abbastanza velocemente. Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica quando il valore di questa pressione è superiore alla pressione dell'auto su strada - l'auto non riesce a spingere via il liquido e l'acqua inizia a sollevarlo sopra la strada - spiegaPiotr Sarnecki, CEO dell'Associazione polacca dell'industria degli pneumatici (PZPO).

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Livello di pressione corretto

Una corretta pressione dei pneumatici aiuterà a mantenere la trazione - più basso è il livello di questo parametro, più è facile che l'acqua spinga il veicolo fuori strada, facendolo "galleggiare". La corretta profondità del battistrada garantirà un'evacuazione rapida ed efficiente dell'acqua da sotto la ruota. Solo pneumatici di alta qualità daranno al conducente la garanzia di mantenere i parametri appropriati in situazioni di traffico pericoloso, non solo subito dopo l'acquisto, ma anche dopo decine di migliaia di chilometri di funzionamento.

In autunno e in inverno, gli pneumatici invernali approvati per l'inverno o per tutte le stagioni ridurranno al minimo i fattori che contribuiscono all'aquaplaning. Tali pneumatici - grazie alla costruzione di una speciale mescola di gomma morbida - manterrà le sue prestazioni di guida quando la temperatura dell'aria scenderà al di sotto dei 7°C al mattino. Gli pneumatici invernali sono caratterizzati da scanalature strette e lamelle speciali che aiutano a rimuovere l'acqua, la neve e il fango.

- La sicurezza dovrebbe essere la priorità di ogni conducente sulla strada. Anche le auto più moderne con sistemi di sicurezza avanzati sono di scarso aiuto il veicolo è privato della condizione di guida principale: l'aderenza su strada, fornita da pneumatici di buona qualità - punto Sarnetskij.

Come gestirlo?

Le conseguenze dell'aquaplaning possono essere disastrose, quindi cosa dovrebbe fare un pilota se perde il controllo? Prima di tutto: la gamba del gas! Inoltre, non fare movimenti bruschi con il volante. È la reazione inadeguata dei conducenti che spesso provoca incidenti. - stai attento e calmo, tieni saldamente il volante e allo stesso tempo lascia che l'auto rallenti in modo che le gomme smettano di galleggiare sul cuscino liquido.

– Quando piove e su strade con pozzanghere, vale la pena rallentare anche ad una velocità inferiore a quella consentita dalla segnaletica e tenersi a grande distanza dai veicoli – lo spazio di frenata in tali condizioni è molto più lungo - aggiunge Pietro Sarnetsky.

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