Il sogno americano, o la storia dei fratelli Dodge
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La storia dei fratelli Dodge
Qualsiasi appassionato di sport motoristici sentirà sicuramente parlare di persone come John Francis e Horace Elgin Dodge. Grazie a loro, è stata creata l'iconica Dodge Brothers Bicycle & Machine Factory, producendo i più grandi miracoli automobilistici che milioni di persone hanno sognato e sognano. I prodotti iconici che sono indubbiamente i tratti distintivi di Dodge Brothers sono enormi camioncini e SUV che sono duraturamente popolari, soprattutto tra gli americani.
Un inizio difficile nel mercato automobilistico
La storia dei fratelli Dodge è molto simile a qualsiasi storia di una grande azienda. Hanno iniziato da zero e hanno raggiunto l'apice dei loro sogni. Uno dei fratelli ha ricordato la sua infanzia dopo tanti anni con le parole: "Eravamo i bambini più poveri della città". Il loro duro lavoro, dedizione e abilità li hanno resi pionieri nel loro campo. John era straordinariamente esperto di questioni organizzative e finanziarie, e il giovane Horace era un brillante designer. I fratelli dovevano senza dubbio molto al padre, che nella sua officina mostrò loro le basi della meccanica. Tranne che era in riparazione di barche, e la passione di John e Horace erano prima le biciclette e poi le automobili.
L'anno 1897 fu il primo grande passo per i fratelli, perché fu allora che John iniziò a lavorare con un uomo di nome Evans. Insieme hanno realizzato biciclette con cuscinetti a sfera che avrebbero dovuto essere più resistenti allo sporco. È importante qui che il cuscinetto sia stato fatto da un altro fratello. È così che è stata fondata la Evans & Dodge Bicycle. Pertanto, i fratelli Dodge impiegarono quattro anni per diventare finanziariamente indipendenti e lavorare per il loro successo. Da tempo erano impegnati nella produzione di pezzi di ricambio per il marchio Olds, che li portò grande fama nel mercato automobilistico.
Henry Ford e Ford Motor Company
Il 1902 fu una vera svolta nella carriera di John e Horace, perché il moderno gigante automobilistico venne da loro e offrì cooperazione. Henry Ford decise di confidarsi con i fratelli e offrì loro una quota del 10% nella sua società Ford Motor in cambio di un contributo di $ 10 alla sua compagnia. Inoltre, John è diventato vicepresidente e amministratore delegato. Con il passare degli anni, la fama dei fratelli crebbe. Otto anni dopo aver stabilito una partnership con Ford, il primo stabilimento è stato aperto a Hamtramck, vicino a Detroit. Ogni giorno c'erano sempre più ordini, tutti volevano possedere un miracolo di tecnologia creato da Ford e dai fratelli Dodge.
Conflitto di interessi
Nel corso del tempo, John e Horace erano scontenti del loro lavoro per Henry Ford, sentivano di poter fare di più e decisero di costruire la propria auto in grado di competere con qualsiasi modello Ford. Non è difficile immaginare che questo fosse inappropriato per il partner. Con la creazione di partnership, sperava nel rapido sviluppo della sua azienda e di dipendenti dedicati. Volendo superare in astuzia i fratelli, decise di aprire una seconda società impegnata nella produzione di automobili, il cui prezzo era di soli $ 250. Le azioni di Ford hanno congelato il mercato, facendo crollare le azioni di altre preoccupazioni. In questa situazione, Henry iniziò a comprarli molto meno di quanto valessero. I fratelli Dodge decisero di non cedere al socio e gli offrirono di vendere le proprie azioni, ma ad un prezzo gonfiato. Alla fine, hanno ricevuto duecento milioni di dollari. Ricorda, hanno contribuito solo con diecimila dollari a Ford. Gli investimenti di John e Horace sono stati un fenomeno mondiale e sono senza dubbio considerati tra i più redditizi fino ad oggi.
Dodge Brothers azienda indipendente
Dopo la battaglia con Henry Ford, i fratelli si concentrarono sulla creazione della propria preoccupazione. Durante la prima guerra mondiale, firmarono un contratto con l'esercito per la produzione di camion militari. Questo li ha resi leader nel mercato automobilistico statunitense. È interessante notare che hanno preso il secondo posto nella classifica subito dopo il loro ex partner.
Sfortunatamente, entrambi i fratelli Dodge morirono nel 1920, il primo John a 52 anni e Horace undici mesi dopo. Dopo la morte improvvisa dei fratelli, le loro mogli Matilda e Anna rilevarono l'azienda. Tuttavia, non sono riusciti a sostituire i loro mariti. A causa delle minori capacità di gestione e della mancanza di conoscenze tecniche, l'azienda è scesa dal secondo al quinto posto in classifica. Anche i figli di John e Horace non erano interessati ad assumere la paternità e gestire un'impresa. In questa situazione, le donne decisero di vendere l'azienda nel 1925 al fondo di investimento di New York Dillon Read & Company. Tre anni dopo, i fratelli Dodge furono incorporati nella preoccupazione Walter Chrysler. Gli anni successivi furono contrassegnati da un ulteriore sviluppo del marchio, purtroppo interrotto dallo scoppio della seconda guerra mondiale.
Dodge Brothers, Chrysler e Mitsubishi
Dopo la fine della seconda guerra mondiale, Chrysler e i Dodge Brothers decisero di tornare al gioco. È interessante notare che, dopo la guerra, quasi il 60% delle auto sulle nostre strade polacche apparteneva ai fratelli Dodge.
Nel 1946 fu creato il Dodge Power Wagon, che ora è considerato il primo camioncino. L'auto è stata così ben accolta nel mercato che è stata prodotta senza alcuna modifica per oltre vent'anni. Inoltre, negli anni '50, l'azienda ha introdotto il motore V8 nei suoi prodotti. Nel tempo, il marchio Dodge ha vinto il titolo nella categoria delle auto sportive Chrysler.
Nel 1977 fu compiuto un altro passo nello sviluppo del marchio: fu firmato un contratto con la società Mitsubishi. I "bambini" nati da questa collaborazione sono stati modelli iconici come Lancer, Charger e Challenger. Sfortunatamente, i problemi con la prima di quest'ultimo sorsero nel 1970, quando la crisi del carburante colpì il mercato. I fratelli Dodge sono quindi intervenuti, offrendo ai consumatori auto di piccole dimensioni che l'americano medio potrebbe riparare.
Dodge è tornata ai classici con l'ultimo modello iconico, la Vipera, giustamente chiamata.
Oggi, Dodge, Jeep e Chrysler formano la società americana Fiat Chrysler Automobiles e sono al settimo posto nell'elenco delle più grandi case automobilistiche del mondo. Sfortunatamente, nel 2011 hanno ufficialmente smesso di esportare in Europa.
