ASR: il sistema antiscivolo della tua auto
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ASR: il sistema antiscivolo della tua auto

L'abbreviazione ASR deriva dalla lingua inglese e sta per Anti-Slip Regulation. Ciò aiuta a ridurre al minimo la perdita di trazione sulle ruote motrici del veicolo. Pertanto, questa apparecchiatura elettronica consente una migliore tenuta di strada e una maggiore sicurezza, soprattutto in luoghi difficili da raggiungere con neve o ghiaccio.

🚘 Come funziona il sistema ASR nella tua auto?

ASR: il sistema antiscivolo della tua auto

ASR sta per sistema antiscivolo la tua auto è equipaggiata. Questo sistema previene la perdita di trazione della ruota e, in particolare, facilita le fasi di avvio e accelerazione. In pratica, questo sistema frena una ruota che gira per dare all'altra ruota pieno accesso alla coppia del motore.

Così, permette guidare in sicurezza su una strada innevata e ghiacciata o uscire da un solco sul marciapiede o sulla strada fangosa.

Pertanto, ASR si concentra su un paio di motori il tuo veicolo rendendolo accessibile per una migliore aderenza delle ruote. Pertanto, consenteregola rapidamente la traiettoria del tuo veicolo ed evitare di perdere il controllo su strade sdrucciolevoli.

Questo sistema di sicurezza è installato sulla maggior parte delle auto moderne e non su un particolare tipo di veicolo. In effetti, è utile tanto per una city car quanto per un SUV quando questi veicoli si trovano in condizioni stradali difficili. Ciò riduce notevolmente il rischio di incidenti o collisioni quando il veicolo perde trazione.

⚡ Qual è la differenza tra ASR, ESP e ABS?

ASR: il sistema antiscivolo della tua auto

Questi 3 acronimi rappresentano 3 sistemi di sicurezza separati, ma si completano a vicenda per garantire che il tuo veicolo sia il più sicuro possibile su viaggi diversi. Hanno tutti un ruolo nelle ruote dell'auto. Pertanto, ognuno di loro risponde a un ruolo specifico:

  • L'ASR : Funziona al livello di coppia del motore e migliora la trazione della ruota. Si attiva solo quando le ruote girano.
  • L'ESP : ha un ruolo nello slittamento delle ruote, non nello slittamento delle ruote. Il controllo elettronico della stabilità ESP è costituito da diversi sensori che calcolano la velocità delle ruote. In questo modo regola la traiettoria del veicolo per evitare lo slittamento delle ruote e quindi la perdita di traiettoria, principalmente su strade tortuose con curve molto strette.
  • L'ABS : Questo sistema di protezione antibloccaggio delle ruote impedisce il bloccaggio delle ruote, soprattutto quando si preme il pedale del freno in modo brusco o abbastanza forte. Ciò è particolarmente utile quando si guida su una strada con scarsa trazione, poiché impedisce al veicolo di scivolare.

⚠️ Quali sono i sintomi del fallimento dell'ASR?

ASR: il sistema antiscivolo della tua auto

È possibile che il tuo sistema ASR sia difettoso o abbia un problema elettronico. In questo caso, potresti essere informato dai seguenti eventi:

  1. Le ruote gireranno : Questo è particolarmente importante quando si guida su strade coperte di neve o ghiaccio;
  2. Perdita di trazione : se guidi spesso in zone montuose, avvertirai una debole trazione delle ruote;
  3. Le pannello di controllo messaggio di visualizzazione : ti informerà tramite un segnale che l'ASR è difettoso. In alcuni casi, ciò può provocare anche l'accensione della spia ABS.

Non appena sviluppi questi sintomi, dovrai consultare un professionista il prima possibile, perché un guasto del sistema ASR potrebbe metterti in pericolo sulla strada. In effetti, la perdita di trazione aumenta notevolmente il rischio di incidenti o la perdita di controllo del veicolo.

💶 Quanto costa riparare un sistema ASR?

ASR: il sistema antiscivolo della tua auto

Il sistema ASR è un dispositivo elettronico dotato di sensori: è quindi necessario eseguire un autotest per verificarne il funzionamento. Utilizzando il caso diagnostico, il meccanico sarà in grado di recuperare i codici di errore memorizzati dal computer del veicolo e correggerli.

Questa è una manovra che può 1-3 ore di lavoro a seconda della rapidità con cui viene rilevato il problema. In media, costa da 50 € e 150 € nei garage.

Il controllo antislittamento (ASR) è molto meno noto dell'ESP o dell'ABS, ma il suo ruolo è altrettanto importante. Infatti, se le tue ruote non fossero dotate di questa tecnologia, slitterebbero molto di più e potrebbero incastrarsi più facilmente in determinate condizioni e su determinati tipi di strade.

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