Cambio automatico Volkswagen 010
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Il cambio automatico a 3 velocità Volkswagen 010 è stato presentato per la prima volta nel 1974 e per lungo tempo è stato installato sulla stragrande maggioranza dei modelli di medie dimensioni dell'azienda VAG. Nel 1982, Audi passò alle nuove trasmissioni 087 e 089, ma le Golf ne furono dotate fino al 1992.
La famiglia 3 cambi automatici comprende anche: 087, 089 e 090.
Specifiche Volkswagen - Audi 010
tipo | macchina idraulica |
Numero di marce | 3 |
Per guidare | anteriore |
Capacità del motore | fino a 2.2 litri |
momento torcente | fino a 200 Nm |
Che tipo di olio versare | DEXRON III |
Volume di grasso | litri 6.0 |
Cambio d'olio | ogni 50 km |
Sostituzione del filtro | ogni 50 km |
Risorsa approssimativa | 350 000 km |
Rapporti del cambio cambio automatico 010
Nell'esempio di un'Audi 80 del 1980 con un motore da 1.6 litri:
Homepage | 1-I | 2-I | 3-I | posteriore |
---|---|---|---|---|
3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
Trasmissioni simili di altri produttori:
Quali vetture erano dotate di box 010
Golf 1 | 1974 - 1983 |
Golf 2 | 1983 - 1992 |
Getta 1 | 1979 - 1984 |
Getta 2 | 1984 - 1992 |
Scirocco 1 | 1974 - 1981 |
Scirocco 2 | 1981 - 1992 |
80 B1 | 1976 - 1978 |
80 B2 | 1978 - 1982 |
100 C2 | 1976 - 1982 |
200 C2 | 1979 - 1982 |
Svantaggi, guasti e problemi di Volkswagen - Audi 010
La scatola è molto resistente e può percorrere più di centomila km senza riparazioni.
Nelle lunghe percorrenze, la fascia del freno e il set di paraolio vengono spesso cambiati
Attenzione alle perdite d'olio, altrimenti è molto facile arrivare a sostituire il cambio del cambio automatico