Stucco automobilistico. Come applicare?
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Come allevare?
Gli stucchi automobilistici sono venduti in forma bicomponente: massa di mastice (o base) e indurente. La base è una sostanza plastica che ha una buona adesione e flessibilità sotto l'influenza meccanica esterna. L'indurente viene utilizzato per trasformare lo stucco liquido in una massa solida.
La stragrande maggioranza degli stucchi moderni viene diluita secondo lo stesso schema: 2-4 grammi di indurente per 100 grammi di stucco. In questo caso, la scelta della proporzione esatta dipende dalle condizioni meteorologiche e dai requisiti per la velocità di solidificazione. Nella stagione calda e secca, 2 grammi sono sufficienti. Se il clima è umido e fresco, o se è necessaria una stagionatura accelerata, la proporzione può essere aumentata a 4-5 grammi per porzione da 0,1 kg di base.
È necessario miscelare la base con l'indurente lentamente, con movimenti di plastica morbida e sempre a mano. È impossibile battere lo stucco per automobili con mezzi meccanizzati. Questo può saturarlo con aria, che allenta lo strato indurito sul pezzo.
Se, dopo aver aggiunto l'indurente e miscelato, lo stucco ha acquisito una notevole sfumatura rossastra, non dovresti usarlo. È meglio preparare una nuova porzione. Troppo indurente può causare la visualizzazione di una tinta rossa attraverso la vernice.
Quanto tempo si asciuga lo stucco per auto con indurente?
La velocità di essiccazione del mastice automobilistico è influenzata da molti fattori:
- marca di mastice;
- quantità di indurente;
- temperatura ambiente
- umidità dell'aria;
- eccetera
In media, uno strato di mastice si asciuga per circa 20 minuti fino a raggiungere una forza sufficiente per la lavorazione abrasiva. Tuttavia, quando si applicano più strati, il tempo di asciugatura può essere ridotto. La forza finale viene acquisita in 2-6 ore.
Puoi anche accelerare il processo di polimerizzazione del mastice con un asciugacapelli o una lampada a incandescenza. Ma c'è un avvertimento qui: è categoricamente impossibile asciugare artificialmente il primo strato, poiché ciò può successivamente portare alla sua screpolatura e desquamazione. E gli strati successivi dovrebbero riposare per almeno 10 minuti dopo l'applicazione senza influenze esterne. Solo dopo che è passata la polimerizzazione primaria, lo stucco viene lasciato asciugare leggermente.
Quanto tempo impiega lo stucco per autoveicoli in fibra di vetro ad asciugarsi?
I riempitivi in fibra di vetro sono comunemente usati per riempire superfici irregolari profonde. Hanno un'elevata resistenza alla trazione e resistono bene alla fessurazione. Pertanto, anche uno spesso strato di mastice con vetro, a differenza di altri tipi, ha meno probabilità di staccarsi dalla superficie trattata.
A causa degli strati più spessi, lo stucco con vetro richiede un tempo di asciugatura più lungo. Diversi produttori segnalano tassi di stagionatura diversi per i loro prodotti. Ma in media i bodybuilder resistono ai riempitivi in fibra di vetro del 50% in più.
Come applicare correttamente lo stucco per auto?
Semplicemente non ci sono risposte universali alla domanda su come stuccare correttamente. Ogni maestro lavora nel suo stile. Tuttavia, ci sono alcune raccomandazioni generali che sono per lo più seguite dai bodybuilder.
- Risolvi in anticipo la domanda su quale stucco è meglio eliminare il difetto nel tuo caso particolare.
- Devi cucinare tanto stucco alla volta quanto è necessario per elaborare un elemento o un difetto. L'indurente trasformerà lo stucco in una massa simile alla cera inadatta all'applicazione in 5-7 minuti.
- Scegli la spatola adatta al caso specifico. Non ha senso allungare con una spatola larga e larga un'area 3 volte più piccola della spatola stessa. Lo stesso vale per grandi aree di lavorazione: non cercare di estrarle con piccole spatole.
- Non c'è bisogno di cercare di riportare immediatamente la superficie all'ideale solo con le spatole. La cosa principale è riempire bene e accuratamente l'area difettosa. E la microrugosità e il "moccio" verranno rimossi con carta vetrata.
I bodybuilder esperti lavorano lentamente, ma senza tregua, nell'ambito di un difetto.
Che tipo di carta vetrata per strofinare lo stucco per le auto?
Il primo strato di mastice automobilistico dopo l'essiccazione viene tradizionalmente levigato con carta vetrata P80. Questa è una carta vetrata a grana piuttosto grossa, ma può essere elaborata comodamente e rapidamente su uno strato inferiore ruvido.
Inoltre, il grano ad ogni lavorazione successiva aumenta in media di 100 unità. Questa è la cosiddetta "regola dei cento". Cioè, dopo la prima stuccatura ruvida, viene prelevata carta con una grana di P180 o P200. Dopo aumentiamo a P300-400. Puoi già fermarti qui. Ma se è necessaria una superficie perfettamente liscia, non sarà superfluo camminare con una carta vetrata a grana più fine.
Dopo la carteggiatura si consiglia di risciacquare la superficie trattata con acqua.
