Radiatori del condizionatore d'aria per auto: come mantenere la manutenzione?
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Oggi quasi tutte le auto sono dotate di sistemi di raffreddamento, poche persone conoscono il loro dispositivo, quindi non tutti sanno come risolvere i problemi che si presentano, quindi in questo articolo considereremo i radiatori dei climatizzatori per auto e la loro riparazione, poiché questo dettaglio è praticamente il principale uno nel funzionamento dell'intera unità.
Perché potrebbe essere necessario riparare un radiatore del condizionatore d'aria?
Il radiatore, o meglio, il suo buono stato è molto importante, poiché è questa parte che è responsabile di garantire lo scambio termico tra l'ambiente e il liquido di raffreddamento. Il principio di funzionamento di questo meccanismo è convertire il freon gassoso in liquido, rilasciando calore. I vapori del refrigerante vengono riscaldati nel compressore, salgono in cima al radiatore e cedono il loro calore ai tubi attraverso i quali passano. Di conseguenza, viene effettuato lo scambio di calore, a seguito del quale il freon gassoso viene raffreddato e forma gocce. Si scopre che nella parte superiore del condensatore c'è vapore e nella parte inferiore c'è liquido, che entra nell'evaporatore.
Se il sistema non funziona a pieno regime, è possibile che sia necessaria una riparazione del radiatore per il condizionatore d'aria dell'auto. A volte la causa è un leggero danno meccanico dovuto a un incidente o microfessure dovute all'effetto distruttivo della corrosione e di vari reagenti, cosa abbastanza comune, perché gli scambiatori di calore sono principalmente realizzati in alluminio. In questo caso, devi solo saldare i punti depressurizzati con saldatura ad argon o saldarli. In caso di danni più gravi causati dalla stessa corrosione, il radiatore deve essere completamente sostituito con uno nuovo.
Inoltre, raccoglie molto spesso vari detriti, polvere, sporco, il che porta a una violazione del processo di trasferimento del calore. Ecco perché è regolarmente necessario che l'auto risciacqui il radiatore del condizionatore d'aria. Si noti che qualsiasi guasto di questo elemento comporterà malfunzionamenti più gravi dell'intero sistema climatico nel suo insieme. Pertanto, considereremo più in dettaglio come non portare la situazione in un momento critico. Iniziamo con la prevenzione, cioè impareremo come pulire questo nodo.
Lavare da solo il radiatore di un condizionatore d'aria per auto: è vero?
Non appena appare un odore sgradevole all'interno dell'auto o il sistema di raffreddamento inizia a funzionare male, dovresti immediatamente prestare attenzione alla contaminazione del radiatore. In linea di principio, puoi andare in una stazione professionale, dove lo puliranno a pagamento, tuttavia puoi farlo da solo. Tienilo a mente per qualsiasi auto, lavare il radiatore del condizionatore richiede una certa cura, quindi prenditi il tuo tempo affinché la fretta non porti a conseguenze irreparabili.
Per facilitare il raggiungimento di questo elemento, è meglio rimuovere la griglia anteriore dell'auto. Nota anche che il design del radiatore stesso è piuttosto fragile, quindi dovresti ridurre al minimo la pressione dell'acqua, altrimenti puoi piegare le nervature dei favi. E se il sistema di raffreddamento è in funzione da molto tempo, un forte getto danneggerà completamente la fragile superficie dello scambiatore di calore. La pulizia del radiatore di un climatizzatore per auto consiste in diverse operazioni: l'eliminazione dei detriti dalle cavità interne, dai tubi flessibili e dai tubi dell'impianto.
E se un getto d'acqua ci aiuterà dall'esterno, per altre aree avrai bisogno di un dispositivo speciale, ma puoi acquistare il kit di risciacquo necessario e le istruzioni per esso ti aiuteranno a padroneggiare l'operazione.
Quando puoi riparare da solo i radiatori del condizionatore d'aria dell'auto?
A volte non puoi fare a meno dell'aiuto di un professionista, ma in alcuni casi, riparare i radiatori dei condizionatori d'aria per auto sarà in tuo potere. Ad esempio, quando il tubo di uscita dell'aria è saltato fuori, dovrebbe essere semplicemente installato nella sua posizione originale, quindi l'intero sistema funzionerà come prima. Un'altra cosa sono le crepe e la deformazione degli elementi, qui molto probabilmente dovrai lavorare sodo. In caso di danni gravi, la parte viene cambiata completamente. Per smontare il radiatore, è necessario rimuovere il paraurti, per questo vengono scollegati il rivestimento del parafango, la rete del radiatore e i supporti del paraurti. Vengono rimossi anche l'amplificatore, la TV dai longheroni e il pannello. E solo dopo diventa possibile avvicinarsi ai connettori a due pin, che si trovano sotto, anche loro devono essere scollegati e quindi, svitando i cinque elementi di fissaggio torx, è possibile smontare il radiatore.
Se si trovano piccole crepe sulla sua superficie, la saldatura del radiatore del condizionatore d'aria dell'auto salverà la situazione. Avrai bisogno di un saldatore, colofonia, saldatura e carta vetrata. Puliamo accuratamente l'area da trattare e vi applichiamo colofonia di ferro e flusso (flusso). Quindi immergiamo un saldatore ben riscaldato nella colofonia, prendiamo un po 'di saldatura con la punta e, per così dire, lo spalmiamo sull'area desiderata. Allo stesso tempo, non puoi correre in ogni caso, e affinché la cucitura risulti uniforme e uniforme, il saldatore deve essere abbastanza caldo. È anche importante distruggere la pellicola di ossido, quindi è necessario aggiungere della limatura di ferro alla latta. Dopo tutte le operazioni, l'unità riparata o nuova viene rimontata al suo posto.
