Veicoli in edizione speciale che sono due passi avanti rispetto ai modelli base
contenuto
- Ford Mustang Shelby GT500
- Subaru WRX STI
- Volkswagen Golf R
- Porsche RS911 GT2
- BMW M2 CS
- Lexus RC F
- Mercedes-Benz E63 AMG
- Pista Ferrari 488
- Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
- Dodge Charger SRT Hellcat Redeye
- Dodge Challenger SRT Demone
- Chevrolet Camaro ZL1
- Toyota Yaris GR
- Lamborghini Aventador SVZH
- Audi RS7
- Ford Focus RS
- Mercedes-Benz A45 AMG
- Sfida Ferrari Stradale
- Kia Stinger GT
- Honda Civic Type R
- Audi RS5
- Mercedes-Benz SLC
- Mercedes-Benz C63 AMG (W204)
- Hyundai i30 N
- Lamborghini Huracan Performer
- Mercedes-AMG GT Black Series
- Chevrolet Corvette ZR1 (C7)
- Fiat Abarth 695
- Mini John Cooper Works GP
- Trofeo Renault Clio RS 220
- Jaguar F-Type SVR
- BMW M3 (F80)
- BMW M4 GTS
- BMW M5
- Porsche Cayenne Turbo
- Maserati MS Stradale
- Porsche 718 Cayman GT4
- Lamborghini Murcelago ST
- Renault Clio Sport V6
- Golf GTi originale
Di tanto in tanto, le case automobilistiche rilasciano una versione limitata e potenziata di un modello base meno interessante. Molte di queste edizioni speciali non sono troppo diverse dalla versione entry level dell'auto e sono prodotte esclusivamente per aumentare le vendite. Tuttavia, in alcuni casi, i produttori ci benedicono con veicoli incredibili.
Queste sono le migliori auto in edizione speciale che sono di gran lunga superiori ai loro modelli base. Che l'auto entry-level sia una supercar da 700 cavalli o un'auto compatta da 100 cavalli, le auto che vedi dimostrano che c'è sempre spazio per miglioramenti.
Ford Mustang Shelby GT500
È importante chiarire che la Mustang base è più veloce dell'auto media. In effetti, una variante Mustang a quattro cilindri boxer abbinata a un cambio automatico a 10 velocità può raggiungere i 60 mph in soli 4.5 secondi! Anche se è impressionante dato il prezzo accessibile dell'auto, è un mondo lontano dalla GT500 potenziata.
In poche parole, la Shelby GT500 è l'ultima Ford Mustang. Il suo V5.2 sovralimentato da 8 litri sviluppa circa 700 cavalli! Fondamentalmente, la GT500 può raggiungere i 60 mph in meno di 3 secondi.
Subaru WRX STI
Subaru WRX STI, precedentemente nota come Impreza La WRX STI è una variante incentrata sulle prestazioni della berlina Subaru Impreza. La casa automobilistica giapponese potrebbe aver abbandonato la targhetta Impreza anni fa, sebbene la WRX STI sia ancora basata sulla normale Impreza quotidiana.
La WRX STI produce 305 cavalli da un'unità boxer da 2.5 litri. In combinazione con la leggendaria trasmissione a trazione integrale di Subaru, la WRX STI è in grado di offrire prestazioni sia su strada che fuoristrada. Lo sprint a 60 mph prende la berlina solo 5.7 secondi.
Volkswagen Golf R
La Volkswagen ha una lunga storia nel gioco del portello caldo. In effetti, la casa automobilistica tedesca ha inventato il portello caldo negli anni '1970, quando è stata rilasciata la Golf GTI originale. Da allora, il produttore è stato leader nel suo segmento e la Golf R incentrata sulle prestazioni potrebbe essere semplicemente la migliore di tutte.
La Volkswagen Golf R sviluppa 288 CV, non 147 CV sul modello base. Il portello caldo può accelerare da 60 a 4.5 mph in soli 150 secondi e ha una velocità massima di oltre XNUMX mph.
Porsche RS911 GT2
La Porsche 911 è una delle più grandi auto sportive del mondo. Anche il modello base offre prestazioni impressionanti. Lo standard 991.2 (la seconda ultima generazione ora, dopo il restyling) produce 365 cavalli dal suo motore flat-sei biturbo. Ciò si traduce in un tempo da 60 a 4.4 mph di soli 182 secondi e una velocità massima di XNUMX mph.
La variante hardcore GT2 RS della 991 eclissa il modello base. L'auto sportiva leggera emette ben 700 cavalli. Sprint a 60 mph richiede solo 2.7 secondi! Al momento della sua uscita nel 2017, la GT2 RS deteneva il record mondiale di essere l'auto di serie più veloce sul famigerato Nürburgring.
BMW M2 CS
La BMW M2 è spesso citata come una delle migliori auto sportive nella sua fascia di prezzo e basta un breve viaggio per capire perché. La coupé a trazione posteriore ha un motore da 370 cavalli sotto il cofano. Anche se questo è già un enorme passo avanti rispetto alla serie 248 di base da 2 CV, la BMW M2 CS di recente introduzione è ancora migliore!
Come la M2 Competition, la BMW M2 CS ha ricevuto un propulsore migliore rispetto alla normale M2. Il motore da 370 cavalli ha lasciato il posto a un sei cilindri in linea da 3.0 litri, lo stesso della BMW M3 o M4. In effetti, la BMW M2 CS ha una potenza nominale di 444 cavalli! Sprint a 60 mph richiede meno di 4 secondi.
Lexus RC F
Lexus utilizza il moniker F per distinguere i suoi impressionanti veicoli ad alte prestazioni dai veicoli della gamma standard come Mercedes-AMG, Audi RS o BMW M. Uno dei più recenti veicoli Lexus "F" è l'impressionante RC F, un potente 2- porta auto sportiva.
La Lexus RC standard eroga solo 260 cavalli dal suo motore V6, mentre la RC F eroga quasi il doppio di quella del suo ruggente V5.0 da 8 litri. Il pacchetto opzionale Track Edition aggiunge altri 5 cavalli, permettendoti di raggiungere i 4 mph in 60 secondi.
Mercedes-Benz E63 AMG
La normale Classe E Mercedes-Benz è perfetta per gli spostamenti quotidiani. L'auto è dotata di comfort e sicurezza high-tech, interni lussuosi e opzioni di motore decenti. Il modello base E200 produce poco meno di 200 cavalli dal suo quattro motore piatto da 2.0 litri. Anche se questo potrebbe non essere un territorio da record, è certamente sufficiente per i tuoi spostamenti quotidiani.
La potente E63 AMG è una storia diversa. Al momento del lancio, l'ultima generazione E63 AMG S era l'auto a 4 porte più veloce sul mercato! Il salone sviluppa 603 cavalli, l'accelerazione a 60 miglia orarie richiede meno di 3 secondi!
Pista Ferrari 488
La Ferrari 488 GTB "standard" non è affatto lenta. L'elegante supercar italiana eroga 661 cavalli dal suo motore V3.9 da 8 litri montato dietro il sedile del conducente. Fondamentalmente, la 488 GTB può raggiungere i 60 mph in meno di 3 secondi. Tuttavia, nel 2018, la casa automobilistica italiana ha rilasciato una versione limitata e potenziata della 488.
La 488 Pista produce 710 cavalli, 50 cavalli in più rispetto al modello base. Inoltre, la Pista è 200 libbre più leggera della 488 GTB. Lo sprint a 60 mph dura circa 2.8 secondi e la velocità massima è di oltre 210 mph.
La prossima vettura appartiene a una casa automobilistica italiana che è tornata negli Stati Uniti dopo essere stata fuori mercato per anni. Continua a leggere per scoprire di cosa si tratta!
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Giulia è una berlina a 4 porte sportiva ed elegante prodotta dall'Alfa Romeo. È anche uno dei primi veicoli disponibili negli Stati Uniti dal ritorno della casa automobilistica italiana nel nostro mercato. Mentre il modello base è già abbastanza veloce grazie a un quattro cilindri turbo da 280 cavalli, il vero divertimento inizia con la variante Quadrifoglio con motore V6.
La Giulia Quadrifoglio sprigiona 505 cavalli dal suo motore V6 biturbo, permettendole di raggiungere i 60 mph in circa 3.8 secondi. Come se non fosse già abbastanza potenza, l'Alfa Romeo ha recentemente introdotto la Giulia GTA da 540 cavalli.
Dodge Charger SRT Hellcat Redeye
La moderna Dodge Charger è l'epitome americano dell'entusiasmante berlina ad alta potenza. La nostra versione domestica dell'Alfa Romeo Giulia, per così dire. Come la Giulia, la Dodge Charger è disponibile come berlina addomesticata con un motore V292 da 6 cavalli, perfetta per gli spostamenti quotidiani. Tuttavia, se ciò non bastasse, puoi optare per l'hardcore Charger SRT Hellcat Redeye.
Al momento del suo debutto, la Charger Hellcat Redeye era la berlina a 4 porte più veloce mai costruita. Un caricabatterie da 797 cavalli può percorrere oltre 200 miglia all'ora!
Dodge Challenger SRT Demone
La Dodge Challenger è la muscle car preferita d'America. La versione hardcore della SRT Demon a due porte è un grande passo avanti rispetto alla base Challenger SXT con motore V6, che eroga 305 cavalli dal suo propulsore da 3.6 litri.
Il Demone SRT ha un'enorme potenza di 840 cavalli dal suo motore V6.2 sovralimentato da 8 litri. Al momento del suo debutto nel 2018, The Demon era la produzione di massa più veloce al mondo. L'SRT Demon è in grado di accelerare fino a 60 mph in soli 2.3 secondi e generare anche 1.8 G di potenza.
Chevrolet Camaro ZL1
Come la Challenger, la Chevrolet Camaro è una delle auto sportive più popolari d'America. Mentre il livello base è un ottimo modo per conoscere una Camaro con un budget inferiore, il quattro piatti da 2.0 litri produce solo 275 cavalli. Il modello base può raggiungere i 60 mph in poco più di 5.5 secondi.
La Camaro ZL1, invece, è un mostro ad alte prestazioni. L'auto sviluppa ben 650 cavalli grazie a un V6.2 sovralimentato da 8 litri preso in prestito da una Chevy Corvette. Lo ZL1 è anche un enorme passo avanti visivamente e il pacchetto LE opzionale aggiunge elementi aerodinamici aggressivi che ne evidenziano le prestazioni impressionanti.
Toyota Yaris GR
Fino a poco tempo, Toyota Yaris, per usare un eufemismo, non era molto richiesta dagli automobilisti. Sebbene l'auto sia innegabilmente pratica ed economica, mancava delle prestazioni e del divertimento che gli automobilisti cercano quando scelgono un'auto. Dopotutto, la Yaris base è alimentata da un quattro motore piatto da 101 litri da 1.5 cavalli. La sportiva Yaris GR di recente introduzione, sviluppata dalla divisione Gazoo Racing di Toyota, è tutta un'altra storia!
La Yaris GR è alimentata da un motore a tre cilindri da 1.6 litri che raggiunge un massimo di 272 cavalli! Anche se potrebbe non sembrare molto, è importante ricordare che la Yaris è un'auto compatta minuscola che pesa solo circa 2500 libbre. La Yaris GR può raggiungere i 60 mph in soli 5.5 secondi.
Lamborghini Aventador SVZH
L'originale Aventador è stata presentata per la prima volta al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra nel 2011. Questa stravagante supercar è l'epitome di Lamborghini. Alimentato da un motore V12 ruggente montato dietro il guidatore, ha prestazioni strabilianti e sembra decisamente la parte. Per non parlare delle porte a forbice! Penseresti che l'Aventador non potrebbe essere migliore. Fino al debutto dell'Aventador SVJ nel 2018.
L'Aventador SVJ, o SuperVeloce Jota, è l'ultimo Aventador. L'SVJ è valutato a 760 cavalli, in contrasto con i 690 cavalli del modello base. La casa automobilistica afferma che l'SVJ ha il 750% di carico aerodinamico in più rispetto all'Aventador standard!
Audi RS7
L'Audi RS7 è la combinazione perfetta di comfort, lusso, praticità per l'uso quotidiano, prestazioni incredibili e design moderno ed elegante. La RS7 si basa sull'Audi A7, che è già abbastanza potente. L'A7 standard produce 333 cavalli dal suo motore V6 turbo, sebbene l'RS7 sia lontano!
L'Audi RS7 è una mostruosa berlina che sviluppa 605 cavalli. Il suo 0-60 sprint è più veloce dell'Audi R8 di prima generazione, una supercar leggera a due porte! La RS7 è versatile come qualsiasi berlina e le sue prestazioni corrispondono a quelle di una supercar.
Ford Focus RS
La Focus RS era un portello caldo orientato alle prestazioni prodotto da una casa automobilistica americana. La più recente RS raggiunge un'enorme potenza di 350 cavalli erogata a tutte e 4 le ruote da un quattro motore piatto da 2.3 litri turbo. In effetti, la berlina sportiva può raggiungere i 60 mph in 4.7 secondi. D'altra parte, la Focus entry-level produce solo 160 cavalli. Sprint a 60 mph richiede più di 8 secondi.
Sfortunatamente, Ford ha confermato che non ci sarà Focus RS di quarta generazione a causa degli elevati costi di sviluppo e degli standard di emissioni in continua evoluzione.
L'auto successiva è un'interpretazione tedesca di eccitanti portelli caldi. Continua a leggere per scoprire di quale auto stiamo parlando!
Mercedes-Benz A45 AMG
Come la già citata Ford Focus RS, la Mercedes-Benz A45 AMG è una versione mozzafiato della moderna hot hatch. La prima generazione di A45 AMG è stata prodotta tra il 2013 e il 2018, sebbene oggi sia disponibile anche una nuova generazione basata sull'ultima Classe A. Sotto il cofano della prima generazione A45 AMG c'è un motore boxer a quattro cilindri da 376 litri da 2.0 cavalli! Al momento della sua uscita, era una delle auto più veloci nella sua fascia di prezzo.
La potente A45 AMG è molto diversa dalla A160 entry-level. Il modello base Classe A era equipaggiato con un motore da 1.6 litri con soli 101 cavalli.
Sfida Ferrari Stradale
Senza dubbio, la Ferrari 360 standard è un'auto impressionante. La supercar italiana è stata prodotta tra il 1999 e il 2004 con meno di 20,000 unità costruite. L'auto era equipaggiata con un motore V3.6 da 8 litri, il peso a vuoto era di circa 2900 libbre. La casa automobilistica italiana ha rilasciato una variante in edizione limitata incentrata sulla pista del modello 36 soprannominata Challenge Stradale.
La Challenge Stradale era essenzialmente una versione stradale dell'auto da corsa Ferrari Challenge. Lo Stradale ha ricevuto un leggero aumento di potenza di 25 cavalli in più rispetto al normale 360 ed era anche più leggero di 240 libbre rispetto al modello base. Secondo gli appassionati di Ferrari, il Challenge Stradale offre un'esperienza di guida unica.
Kia Stinger GT
La Stinger è una berlina sportiva e dall'aspetto aggressivo creata da Kia come alternativa economica alle berline europee a 4 porte. Mentre il modello base è ancora buono considerando il suo prezzo basso, il boxer-quattro turbo non è esattamente un propulsore ad alte prestazioni. Il modello base Stinger produce solo 255 cavalli.
D'altra parte, la Stinger GT è in un campionato completamente diverso. La berlina è equipaggiata con un motore biturbo a sei cilindri da 3.3 litri con 365 cavalli, che è quasi il 50% in più rispetto al modello base! Fondamentalmente, lo Stinger GT può raggiungere 60 mph 1 secondo più velocemente dello Stinger di serie.
Honda Civic Type R
La Type R è un'entusiasmante interpretazione della Honda Civic che altrimenti non sarebbe molto attraente. Il modello base Civic eroga appena 158 cavalli e da 60 a 7 mph impiega circa 10 secondi. Gli appassionati di auto non hanno bisogno di guardare ad altri produttori poiché Honda ha rilasciato una Type R potenziata basata sulla Honda Civic di decima generazione!
La Type R è arrivata sul mercato per la prima volta negli anni '1990 (EK9 basata sulla sesta generazione Civic) ed è diventata una delle auto giapponesi più maneggevoli del decennio. L'ultima Civic Type R ha un quattro motore piatto turbo da 6 cavalli sotto il cofano che fa vergognare il modello base.
Audi RS5
La RS5 è un'impressionante berlina a 4 porte costruita da Audi per competere con la gamma Mercedes-AMG e con le auto BMW M. È un enorme passo avanti rispetto all'Audi A5 di base.
Mentre l'Audi A5 di base produce solo circa 248 cavalli dal suo motore boxer a quattro cilindri, l'RS5 ad alte prestazioni è una storia diversa. Il quattro piatti è stato sostituito da un potente motore V6 biturbo da 444 cavalli. Il potente motore combinato con la trasmissione a trazione integrale Audi Quattro crea un veicolo potente che si comporta come se fosse incollato alla strada.
Mercedes-Benz SLC
La SLC è una spettacolare roadster a due porte prodotta da Mercedes-Benz. Per l'anno modello 2020, l'auto è stata offerta con due opzioni di motore. Il modello base SLC 300 era alimentato da un motore boxer a quattro cilindri da 241 cavalli abbinato a un cambio automatico a 9 marce e a trazione posteriore.
D'altra parte, l'SLC43 AMG potenziato è dotato di un motore biturbo V385 da 3.0 cavalli da 6 litri sotto il cofano. La variante ad alte prestazioni della roadster SLC può raggiungere i 60 mph in 5 secondi, un secondo più veloce del modello base.
Sapete qual è stata la prima vettura completamente progettata da Mercedes-AMG? Continua a leggere per scoprirlo!
Mercedes-Benz C63 AMG (W204)
La prima variante ad alte prestazioni della berlina Classe C prodotta dalla divisione Mercedes AMG, la C63 AMG W204, ha plasmato la visione dei moderni veicoli Mercedes-AMG. La C63 AMG è stata la prima vettura costruita da Mercedes-AMG da zero, invece di aggiungere parti AMG imbullonate come era avvenuto in passato. In sostanza, i consumatori hanno ottenuto una delle migliori berline degli anni 2000.
Il modello base W204 Classe C produce solo 154 cavalli dal suo quattro cilindri sovralimentato. D'altra parte, l'hardcore C63 sviluppa ben 457 cavalli sulla ruota posteriore!
Hyundai i30 N
Hyundai non è esattamente il leader quando si tratta di veicoli sportivi e orientati alle prestazioni. Tuttavia, l'i30 N è un'entusiasmante partenza dalla tipica formazione Hyundai. Il modello base i30 produce solo circa 100 cavalli e l'auto non è orientata alle prestazioni. Mentre il risparmio di carburante conveniente dell'auto la rende ideale per il pendolarismo quotidiano, non sarà sufficiente per alcuni appassionati di auto.
L'i30 N è una Hyundai sportiva. La piccola berlina può raggiungere i 60 mph in soli 5.9 secondi grazie al suo propulsore da 271 CV. La velocità massima è di 155 mph.
Lamborghini Huracan Performer
La Lamborghini Huracan è il successore della leggendaria Gallardo con motore V10. Questa è una Lamborghini entry-level in quanto è l'auto nuova più economica offerta dal produttore italiano. La variante a trazione posteriore della Huracan, chiamata 580-2, può raggiungere i 60 mph in meno di 3.4 secondi. Anche se già impressionante, l'Huracan Performante potenziato è appena migliorato!
La Huracan Performante, lanciata nel 2017, è stata la prima Lamborghini a presentare il sistema aerodinamico ALA. Secondo la casa automobilistica, la Performante con ALA può generare fino al 750% in più di carico aerodinamico rispetto al modello base! Inoltre, lo sprint a 60 mph richiede solo 2.2 secondi.
Mercedes-AMG GT Black Series
La AMG GT, la potente vettura sportiva a 2 porte della divisione AMG di Mercedes-Benz, è stata introdotta per la prima volta nel 2015. All'epoca, l'AMG GT entry-level era equipaggiata con un motore M178 biturbo da 469 CV. V8. Sebbene ci sia già abbastanza potenza, tutto è diventato realtà quando la casa automobilistica tedesca ha introdotto la serie GT Black per l'anno modello 2021.
La nuovissima GT Black-Series potrebbe avere lo stesso propulsore del modello base, sebbene questa variante produca un'incredibile potenza di 720 cavalli! Inoltre, l'accelerazione a 60 mph richiede solo 3.2 secondi. Nel novembre 2020, la GT Black Series ha superato il Nürburgring in 6 minuti e 43 secondi, stabilendo il record mondiale per l'auto di serie non modificata più veloce in pista.
Chevrolet Corvette ZR1 (C7)
La Chevrolet Corvette di settima generazione è l'auto sportiva per eccellenza nella sua fascia di prezzo. Anche l'allestimento entry-level è veloce grazie al V450 da 6.2 litri da 8 cavalli sotto il cofano. La Corvette C7 base può raggiungere i 60 mph in meno di 4 secondi. Anche se è sicuramente impressionante, il C7 ZR1 è ancora meglio!
La ZR1 è stata introdotta per l'anno modello 2019 come la Corvette da strada più hardcore di tutti i tempi. La ZR1 sovralimentata ha una potenza nominale di 755 cavalli grazie a un V6.2 sovralimentato da 8 litri. L'aggressivo pacchetto aerodinamico dell'auto migliora il carico aerodinamico e rende facile distinguere la ZR1 da una normale Corvette.
Fiat Abarth 695
La compatta Fiat 500 è stata resuscitata per l'anno modello 2007, un'auto che rende omaggio all'iconica 500 originale degli anni '1950. Mentre l'aspetto dell'auto non è per tutti i gusti, la piccola Fiat 500 è l'auto economica perfetta per i tuoi spostamenti quotidiani. Puoi anche parcheggiarlo ovunque!
La 695 Biposto è una variante sportiva della Fiat 500 targata Abarth. L'auto sviluppa 187 cavalli grazie a un quattro motore piatto turbo e accelera a 60 mph in meno di 6 secondi.
Se stai cercando un veicolo leggermente più grande della Fiat Abarth 695 ma ugualmente divertente da guidare, dai un'occhiata a questo veicolo in arrivo!
Mini John Cooper Works GP
John Cooper Works GP avrebbe potuto dormire benissimo. Dopotutto, nessuno sospetterebbe che la Mini possa essere così veloce. Tuttavia, il kit carrozzeria aerodinamico aggressivo dell'auto e gli ampi parafanghi suggeriscono di cosa è capace questa piccola auto.
Questa Mini Cooper produce 306 cavalli dal suo motore a quattro cilindri. Il John Cooper Works GP scatta a 60 mph in soli 5.2 secondi e ha una velocità massima di 165 mph. In totale, Mini ha prodotto solo 3000 unità dell'auto.
Trofeo Renault Clio RS 220
La normale Renault Clio non è un'auto particolarmente eccitante. In effetti, la Clio entry-level di quarta generazione è alimentata da un minuscolo motore da 1.2 litri che produce solo 75 cavalli. La Clio normale non è stata progettata per essere veloce, il che non è il caso della Clio RS.
La Renault Clio RS rende omaggio alla leggendaria Renault Clio Sport della fine degli anni '1990. Il Trofeo RS 220 è ancora più potenziato. L'auto è progettata per 217 cavalli! Anche se non è esattamente un razzo, questo portello caldo è molto più interessante della Clio standard.
Jaguar F-Type SVR
La Jaguar F-Type è senza dubbio una delle auto sportive britanniche più eleganti uscite negli ultimi dieci anni. La coupé sportiva, disponibile sia in versione cabriolet che coupé, è offerta con una varietà di motorizzazioni. Il tipo F entry-level è alimentato da un economico quattro motore piatto da 2.0 litri. Anche se potrebbe non essere la Jaguar più potente di tutti i tempi, questa opzione del motore la rende accessibile per la guida di tutti i giorni.
L'SVR sovralimentato è l'ultimo F-Type. Il V5.0 da 8 litri sviluppa 567 cavalli e può raggiungere i 60 mph in soli 3.5 secondi. È anche la prima vettura di serie Jaguar dopo la XJ220 in grado di raggiungere velocità superiori a 200 mph.
BMW M3 (F80)
La BMW M3 è la variante di punta ad alte prestazioni della Serie 3 prodotta da BMW Motorsport. Il primo M3 in assoluto basato sulla 30a serie della generazione E3 ha debuttato per l'anno modello 1986. Dopo oltre 3 decenni, la targhetta è ancora attuale e più potente che mai!
L'ultima M3, denominata internamente F80, era basata sulla BMW Serie 30 F3. Mentre la berlina 316i entry-level standard produce solo 134 cavalli al suo picco, la M3 potenziata fa 425 cavalli dal suo sei cilindri turbo. Lo sprint a 60 mph richiede solo 3.9 secondi con il cambio automatico e 4.1 secondi con la leva del cambio.
BMW M4 GTS
La BMW M4, come la BMW M3 e M5, è una versione orientata alle prestazioni della normale BMW. Come suggerisce il nome, l'M4 è basato sulla Serie 4. Mentre la M4 standard è già anni luce avanti rispetto alla 428i, la BMW non si è fermata qui. La casa automobilistica bavarese ha rilasciato una versione ancora più potente della M4, soprannominata M4 GTS, con solo 700 esemplari costruiti in tutto il mondo.
L'M4 GTS si distingue facilmente dall'M4 di base per il suo massiccio alettone posteriore, lo splitter anteriore e altre caratteristiche aerodinamiche. Sebbene la GTS sia alimentata dallo stesso motore dell'M4, la sua potenza è stata aumentata a 493 CV. In effetti, l'M4 GTS può raggiungere i 60 mph in 3.8 secondi.
Non abbiamo ancora finito con la BMW! Dai un'occhiata a questa prossima berlina BMW, che è abbastanza diversa dal modello base.
BMW M5
L'ultima BMW in questa lista merita sicuramente una menzione. Sebbene gli appassionati di BMW non abbiano mai amato l'M5 tanto quanto l'M3, l'M5 rimane uno dei migliori veicoli mai sviluppati da BMW Motorsport. Già nel 2004, il team BMW M ha persino equipaggiato la E60 M5 con un motore V10 di serie!
L'ultimo M5 è basato sulla serie G30 5. La 520i entry-level eroga meno di 170 cavalli dal suo motore boxer a quattro cilindri. D'altra parte, la competizione M5 ha ben 617 cavalli!
Porsche Cayenne Turbo
La Cayenne ha polarizzato gli appassionati di Porsche sin dal debutto del SUV nell'anno modello 2003. Sebbene l'auto sia stata una mossa intelligente che potrebbe aver salvato la casa automobilistica dalla bancarotta a lungo termine, molti fan sfegatati di Porsche non erano contenti del design dell'auto. È stato il primo SUV del produttore tedesco dopo decenni di costruzione di auto sportive.
L'ultima Cayenne di terza generazione è stata introdotta per l'anno modello 2018. Mentre il modello base, equipaggiato con un motore V335 da 3.0 litri da 6 cavalli, è già significativamente più veloce, le opzioni Turbo sono una storia diversa. La Cayenne Turbo S E-Hybrid incentrata sulle prestazioni eroga 671 cavalli dal suo propulsore ibrido e può raggiungere i 60 mph in soli 3.8 secondi!
Maserati MS Stradale
La MC Stradale è una gran turismo a due porte basata sulla Maserati Granturismo. La Granturismo normale è già un'auto fantastica, che genera 399 cavalli grazie al suo V4.2 da 8 litri sviluppato in collaborazione con Ferrari. Pochi anni dopo il debutto di Granturismo, Maserati presentò la MC Stradale.
L'MC Stradale ha ricevuto un aumento di potenza fino a 444 cavalli dallo stesso propulsore. Il sedile posteriore è stato abbassato per risparmiare peso. In totale, Maserati è riuscita a ridurre il peso di oltre 240 libbre rispetto al modello base. La MC Stradale è stata la prima Granturismo a raggiungere i 186 km/h.
Porsche 718 Cayman GT4
La Porsche 718 è un'alternativa più sportiva e più economica all'iconica vettura sportiva Porsche 911. L'auto è stata introdotta per la prima volta nell'anno modello 2016. La 718 Cayman entry-level è alimentata da un quattro cilindri piatto da 2.0 litri con 300 cavalli. Fondamentalmente, il modello base può raggiungere i 60 mph in meno di 5 secondi.
La potente variante GT4 è l'ultima Porsche 718. Il quattro piatti è stato sostituito da un sei piatti che produce 414 cavalli. Anche la maneggevolezza dell'auto è stata migliorata per darle un aspetto più eretto e sportivo. La 718 Cayman GT4 può raggiungere i 60 mph in soli 4.2 secondi!
Lamborghini Murcelago ST
La Murcielago è stata la supercar V12 di punta della Lamborghini prodotta tra il 2001 e il 2010. Inizialmente, l'auto era dotata di un motore V6.2 da 12 litri montato dietro il guidatore, con una capacità di 572 cavalli. Anche se questo è già molto, il produttore italiano è tutt'altro che finito.
Nel 2009, Lamborghini ha introdotto un'edizione limitata SuperVeloce Murcielago per celebrare la fine della produzione in serie dell'auto. L'auto ha ricevuto un aumento di potenza di oltre 100 cavalli, con il suo motore V6.5 da 12 litri che ora raggiunge il picco di 661 cavalli. Il peso è stato ridotto di 220 libbre con conseguente aumento delle prestazioni. Il Murcielago SV può raggiungere i 60 mph in 3.1 secondi.
Renault Clio Sport V6
Pensando alle auto in edizione speciale che sono molto migliori del modello base, non puoi perderti questa iconica auto sportiva francese dei primi anni 2000. Sebbene fosse basata sulla Renault Clio da 58 CV, la Sport V6 era un'auto completamente diversa.
La Clio Sport V6 è passata alla storia come una delle più belle auto Renault. La potenza massima del V6 era di 227 cavalli. In combinazione con il suo design leggero, la Clio Sport V6 è diventata una delle hot hatch più iconiche di tutti i tempi. L'auto potrebbe accelerare a 60 miglia orarie in 6.2 secondi. La Fase 1 Clio Sport V6 è stata prodotta in una piccola serie di circa 1500 unità.
Golf GTi originale
Un'auto ancora più iconica della Clio Sport V6 è l'originale Golf GTi. Basata sulla prima generazione di Volkswagen Golf, la Golf GTi ha inventato l'intero segmento hot hatch nel 1975. La trasformazione di una piccola berlina in un'auto sportiva si è rivelata un incredibile successo, con molte case automobilistiche che hanno seguito le orme della Volkswagen negli anni successivi. .
La Golf GTi originale poteva raggiungere i 60 mph in 9.2 secondi. Anche se questo non suona troppo eccitante per gli standard odierni, vale la pena notare che l'auto pesava solo 1786 libbre. Oggi, la Golf GTi è diventata molto ricercata dai collezionisti.
