Servizio auto. Pratica illegale con aria condizionata
La Polonia è invasa da condizionatori d'aria di origine sconosciuta, secondo l'Associazione dei distributori e produttori di ricambi auto. Si ritiene che fino al 40 percento. la domanda interna può provenire da forniture illegali.
Il sito web motofocus.pl informa che in conformità con la direttiva EU MAC (mobile air conditioning), dal 1 gennaio 2017, i refrigeranti utilizzati negli impianti di condizionamento devono avere un valore GWP (Global Warming Potential) non superiore a 150. Maggiore è il GWP valore, maggiore è l'impatto sul clima.
Nel frattempo, l'R90a, utilizzato nelle auto sin dai 134, aveva un valore GWP di 1430. È stato scelto un nuovo refrigerante. Questo è R1234yf con un valore GWP di 4. Pertanto, il suo impatto sul riscaldamento globale è incomparabilmente inferiore a quello del fattore precedente.
Oltre alla rimozione dei sistemi di condizionamento dell'aria R134a dai nuovi veicoli, la direttiva UE ha notevolmente limitato e sta limitando sempre di più il commercio di questo fattore nell'Unione Europea nel tempo. Il problema è che i sistemi di climatizzazione delle auto prodotte prima del 2017 non sono in gran parte adatti al rifornimento con il nuovo refrigerante R1234yf.
Un altro problema è il suo prezzo molto alto. All'inizio del 2018, i prezzi del vecchio R134a sono aumentati del 600% nel giro di poche settimane. Nel frattempo, la domanda per il vecchio fattore è ancora enorme e l'offerta è fortemente limitata dalle norme dell'UE.
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“Come spesso accade, le politiche restrittive hanno contribuito alla patologia. Le importazioni illecite della sostanza sono emerse e sviluppate, afferma Alfred Franke, presidente dell'Automotive Parts Distributors and Manufacturers Association. – Secondo le nostre stime, il valore del contrabbando e del commercio illegale di vecchio R134a in Polonia è di 240 milioni di PLN. Il fattore, che non è stato testato dalle istituzioni dell'UE ed è più spesso prodotto in Cina, entra nel nostro Paese principalmente attraverso il confine tra Ucraina e Russia. Oggi anche il 40 per cento. la domanda interna potrebbe provenire da forniture illegali, aggiunge.
I proprietari di garage onesti che si sono adattati alle normative dell'UE e stanno acquistando un fattore R134a legale e comprovato a prezzi gonfiati - a causa dell'enorme domanda e dell'offerta limitata - hanno molto da perdere dalle pratiche illegali.
Perdono anche i distributori onesti che vendono gas legale, perché la quota del fattore illegale è ancora in crescita.
Come riconoscere il gas illegale? Il refrigerante R134a venduto nell'Unione Europea non può essere conservato in bombole usa e getta. Se ci sono tali bombole del refrigerante sugli "scaffali" dell'officina, puoi essere sicuro che non ha approvazioni e certificati, in altre parole, non sai cosa sia veramente.
Succede che le bombole contengano sostanze nocive per la salute e persino infiammabili. L'uso consapevole di un refrigerante non testato nell'impianto A/C della tua auto non è solo pericoloso, è anche illegale.
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