ABC del turismo automobilistico: 10 fatti sulla benzina in un rimorchio
Caravaning

ABC del turismo automobilistico: 10 fatti sulla benzina in un rimorchio

Il sistema di riscaldamento più comune è il gas. Ma che tipo di gas è questo, chiedi? Le bombole contengono una miscela di propano (C3H8) e una piccola quantità di butano (C4H10). Le proporzioni dei residenti variano a seconda del paese e della stagione. Nel periodo invernale si consiglia di utilizzare solo bombole ad alto contenuto di propano. Ma perché? La risposta è semplice: evapora solo a una temperatura di -42 gradi Celsius e il butano cambierà il suo stato materiale già a -0,5. In questo modo diventerà liquido e non verrà utilizzato come combustibile, come nel Truma Combi. 

In buone condizioni esterne, ogni chilogrammo di propano puro fornisce la stessa quantità di energia di:

  • 1,3 litri di gasolio da riscaldamento
  • 1,6 kg di carbone
  • Elettricità 13 kilowattora.

Il gas è più pesante dell'aria e, in caso di perdita, si accumulerà sul pavimento. Per questo motivo i vani per le bombole del gas devono avere un'apertura sbloccata di sezione minima di 100 cm2 che conduca all'esterno del veicolo. Secondo le normative vigenti nel vano portaoggetti non dovrebbero essere presenti fonti di accensione, comprese quelle elettriche. 

Se utilizzate e trasportate correttamente, le bombole di gas non rappresentano una minaccia per l'equipaggio di un camper o di una roulotte. Anche in caso di incendio la bombola del gas non può esplodere. La sua miccia scatta al momento giusto, dopodiché il gas fuoriesce e brucia in modo controllato. 

Si tratta di elementi basilari che necessitano di essere costantemente monitorati. Garantiscono la nostra sicurezza durante il trasporto del gas da una bombola di gas a un dispositivo di riscaldamento. Il riduttore, come suggerisce il nome, regolerà la pressione del gas in base alle attuali esigenze a bordo del veicolo. Pertanto la bombola non può essere collegata direttamente ai ricevitori presenti nel camper o rimorchio. È estremamente importante fissarlo correttamente e verificare che non vi siano perdite di gas da nessuna parte. I tubi devono essere controllati frequentemente, almeno una volta all'anno. Se si riscontrano danni, è necessario sostituirli immediatamente.

Fatto interessante: il consumo massimo di gas dipende dalla dimensione della bombola. Più è grande, maggiore è il consumo di gas, misurato in grammi all'ora. In un breve periodo di tempo si possono prelevare anche 5 grammi all'ora da una bombola da 1000 kg. La sua controparte più grande, da 11 kg, è in grado di raggiungere velocità fino a 1500 g/h, quindi se vogliamo servire più apparecchi a gas ad alto consumo, conviene utilizzare una bombola più grande. Sul mercato tedesco sono disponibili anche bombole da 33 kg progettate per il campeggio invernale. Sono installati all'esterno dell'auto.

Le bombole del gas devono essere chiuse durante la guida, a meno che non si utilizzino cambi dotati di sensore di collisione. Ciò impedisce perdite incontrollate di gas in caso di incidente. Questi possono essere trovati in marchi come Truma o GOK.

In Polonia ci sono servizi che non solo controllano l'installazione, ma rilasciano anche un certificato speciale con la data della prossima ispezione. Tale documento può essere ottenuto, ad esempio, sul sito web del gruppo Elcamp di Cracovia. Ciò può essere utile, ad esempio, quando si tenta di portare un camper su un traghetto. 

Prima di tutto: niente panico. Spegnere immediatamente il fuoco, non fumare e spegnere tutti gli apparecchi elettrici. Si ricorda che dopo aver tolto l'alimentazione 230V, il frigorifero ad assorbimento tenterà automaticamente di commutare a gas. Viene quindi attivato l'accenditore a scintilla, che può essere una fonte di accensione per il gas che fuoriesce. Aprire tutte le porte e le finestre per garantire un'adeguata ventilazione. Non accendere alcun interruttore elettrico. Fate controllare al più presto possibile l'impianto del gas da un centro di assistenza autorizzato.

Sul nostro canale troverai una serie di 5 puntate “L'ABC dell'Autoturismo”, in cui spieghiamo le sfumature della gestione di un camper. Dal 16esimo minuto del materiale sottostante puoi conoscere gli argomenti sulla circolazione del gas. Noi raccomandiamo!

ABC del caravanning: funzionamento del camper (episodio 4)

Aggiungi un commento