Opel Signum usata: qualcosa come una Vectra, ma non del tutto
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Opel Signum usata: qualcosa come una Vectra, ma non del tutto

Non sarà un grosso errore dire che la Signum è una delle versioni Vectra di terza generazione, con un bagagliaio più piccolo e una carrozzeria hatchback. Ma non è così. Questa è un'auto per persone con bisogni speciali. Prima di rifiutarlo, conoscilo meglio, perché forse i suoi lineamenti ti piaceranno?

Opel Vectra C è stata prodotta dal 2002 e Signum è apparso un anno dopo, ma la produzione è terminata nello stesso anno, ovvero nel 2008. Nello stesso 2005 è avvenuto anche un restyling per entrambi i modelli.

Qual era il concetto di Signum? Doveva essere il successore dell'Omega, un'auto Opel leggermente più prestigiosa per i clienti del segmento E. La lunghezza della carrozzeria è più o meno la stessa della Vectra, ma passo aumentato da 270 a 283 cm. Questo per creare un ambiente confortevole per le persone sedute in fondo, come un direttore o un altro impiegato di alto rango, che preferirebbero guidare piuttosto che guidare. Il problema è che in termini di prestigio dell'auto, la Opel ha fallito per tre motivi: il marchio, la somiglianza con la più economica Vectra e la carrozzeria diversa dalla berlina. Questo concetto funzionerà in Cina, ma non in Europa.

Tuttavia, grazie al modello Signum, oggi abbiamo un'auto di classe media piuttosto interessante. Design prestigioso, di buona fattura e piuttosto riccamente equipaggiata, piuttosto oggi ideale per uso familiare, lunghe distanze. Il salone non è solo spazioso, ma anche molto comodo e pratico. Interessanti vani che percorrono l'intera parte centrale del soffitto.

Un sacco di spazio nella parte posteriore - paragonabile, ad esempio, alla Skoda Superb. Vale la pena sottolineare che il divano è diviso in tre parti. I due estremi sono, infatti, sedili indipendenti che possono essere regolati sia nella direzione longitudinale che nell'inclinazione dello schienale. La parte centrale è proprio ciò di cui hai bisogno: puoi sederti qui, trasformarla in un bracciolo o ... funge da frigorifero se il cliente lo ha scelto in soggiorno. Questa configurazione è rara. È meglio creare un bracciolo da un punto intermedio con un piccolo organizer nella parte inferiore. Può anche essere ripiegato se si desidera trasportare oggetti più lunghi. Come se non bastasse, puoi anche abbattere lo schienale del sedile del passeggero anteriore. E ora veniamo al tema della praticità interna. Divani pieghevoli, diventiamo quasi completamente piatti e superficie piatta della scarpa. Questa, sebbene la dimensione standard sia di soli 365 litri, può essere aumentata a 500 litri, ma dopo aver spostato il divano il più in avanti possibile. Quindi nessuno si siederà e il bagagliaio è enorme: solo 30 litri in meno rispetto alla station wagon della Vectra. 

Recensioni degli utenti

L'Opel Signum non è molto popolare, quindi ci sono meno valutazioni per il modello nel database di AutoCentrum, anche se penso che ce ne siano ancora molte per un modello del genere. 257 utenti lo hanno valutato bene. Prima L'87 percento lo comprerebbe di nuovo. Sebbene menzionino aree problematiche come le sospensioni e l'impianto frenante, valutano bene la carrozzeria e i motori. Da notare che il punteggio medio è di 4,30 (media per questo segmento), ma nell'area del comfort l'auto si distingue con punteggi superiori alla media. Tuttavia, nessuna area è stata valutata al di sotto di 4.

Vedi: Recensioni degli utenti di Opel Signum.

Crash e problemi

Va sottolineato qui che il Signum è simile all'Opel Vectra C poiché sono tecnicamente identici. Pertanto, in questo argomento, resta da andare a articolo su un Vectra S.

Tuttavia, ciò non significa che Signum sia in uso sullo stesso veicolo. In caso di guasto della parte posteriore, le parti non Vectra devono essere riparate. Non sono prontamente disponibili, ma fortunatamente puoi acquistare oggetti usati.

Opel Signum - motori. Quale scegliere?

Opel Signum ha una scelta leggermente più piccola di versioni del motore rispetto a Vectra, che può essere acquistata in una delle 19 opzioni. Signum era disponibile nel '14. La gamma di motori era limitata, incl. rimozione dalla gamma di un'unità che non corrisponde affatto al carattere dell'auto: una benzina debole 1.6. Tuttavia, è stato lasciato motore di base 1.8. C'è anche un motore 2.2 con iniezione diretta: la versione precedente con iniezione indiretta non era offerta. Signum non era presente anche nella variante OPC, quindi nella scaletta era assente l'unità più potente 2.8 Turbo da 280 CV.. Esistono, tuttavia, varietà più deboli da 230 e 250 CV. (255 CV anche no). Nella gamma diesel, nulla è cambiato rispetto alla Vectra.

Per quanto riguarda i vantaggi e gli svantaggi dei motori, sono gli stessi del Vectra, quindi vi rimando di nuovo all'articolo su questo modello.

Quale motore scegliere?

secondo me lo dipende dalla percezione del modello. So che questa è un'affermazione piuttosto audace, ma Signum può essere visto come un classico del futuro. Non ancora, ma date le vendite relativamente basse, questo modello è molto più unico del Vectra. Oggi è ancora un'auto comune, ma tra qualche anno può essere considerata una curiosità. Guarda gli Omega, che fino a poco tempo fa erano trattati come macchine per trasportare il cemento in un cantiere edile. Oggi gli esemplari in ottime condizioni sono valutati oltre 20. zloty. Questo è circa quanto il più ben curato Opel Signum costa.

Quindi, se vedi Opel Signum esattamente così e vuoi rimanerci più a lungo, allora La variante benzina V6 è assolutamente da acquistare. La migliore è un'unità da 3,2 litri abbastanza buona con una capacità di 211 CV. Sebbene le sue prestazioni siano inferiori al 2.8, la sua cilindrata maggiore e la natura aspirata naturalmente compensano queste perdite. Ovviamente, scegliendo questa opzione, sei destinato a pre-restyling delle copie e costi di manutenzione piuttosto elevati.

Trattando la Signum come un'auto normale, non ho dubbi che valga la pena considerare la scelta tra un 1.8 benzina con una cilindrata di 140 CV. e un motore diesel 1.9 CDTi con una potenza di 120-150 CV. 

Vedi: Rapporti sul consumo di carburante di Opel Signum.

La mia opinione

L'Opel Signum può sembrare diverso, ma è pratico e un'auto di famiglia piuttosto buona. Secondo me, Signum è un'alternativa alla station wagon Vectra. Sembra un po' più ordinato, ma ha un bagagliaio più piccolo quando l'auto è piena di passeggeri. Tuttavia, se devi trasportare pacchi di grandi dimensioni con due persone a bordo, lo spazio per i bagagli è paragonabile. L'aspetto è sempre una questione di gusti, anche se Signum mi piace meno della "linea" di Vectra. Il che non significa che non guiderò una bella variante V6. Forse succederà anche, perché amo molto questi mostri. 

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