Il cormorano รจ andato per mare
ORP Kormoran durante la seconda uscita dal mare in tempesta, il 14 luglio di quest'anno.
Il 13 luglio di quest'anno, per la prima volta, un prototipo di cacciatore di mine del progetto 258 Kormoran II รจ andato in mare. Sono trascorsi meno di due anni dalla posa della chiglia nel settembre 2014. La nave ha ancora una serie di prove difficili e prove di qualificazione, ma finora il programma viene svolto secondo il programma stipulato nel contratto con l'Ispettorato degli armamenti.
Nella primavera di quest'anno, la costruzione dell'ORP Kormoran รจ entrata in una fase decisiva. A marzo, mentre la nave era ancora in fase di completamento, sono iniziati i test di fabbrica su un cavo. A maggio, i gruppi elettrogeni MTU 6R1600M20S sono stati messi in funzione per la prima volta in centrali elettriche ausiliarie e nello stesso mese sono stati messi in funzione. Poco prima della prima uscita in mare, entrambi i motori di propulsione MTU 8V369 TE74L sono stati messi in funzione e messi in servizio. Il processo di trasferimento di singoli dispositivi, meccanismi e sistemi al cantiere navale รจ piuttosto complesso e richiede tempo, quindi continua ancora oggi, nonostante il fatto che la nave sia entrata nelle prove in mare. Quando sono iniziati, i test legati alla piattaforma della nave erano stati completati, ma nel caso del suo equipaggiamento continuano. In conformitร con l'accordo tra l'Ispettorato delle armi e l'appaltatore, vale a dire da un consorzio di societร guidato da Remontowa Shipbuilding SA, le istituzioni civili e militari partecipano all'accettazione tecnica. Questi sono rispettivamente: l'istituto di classificazione (Polski Rejestr Statkรณw SA) e la 4a rappresentanza militare regionale a Danzica.
