Bardahl Full Metal. Punti a favore e contro"
Bardahl Full Metal: che cos'è?
L'additivo per olio motore Bardahl Full Metal è uno dei prodotti di punta dell'azienda forniti in Russia. Il successo della composizione può essere attribuito a tre fatti:
- reputazione del marchio;
- specifiche del lavoro della composizione;
- la presenza di reali proprietà utili.
L'azienda, che inizialmente, di fronte alla feroce concorrenza americana, è stata in grado non solo di resistere per più di mezzo secolo, ma anche di avere un notevole successo, ispira già una certa fiducia tra le persone con una mentalità analitica. In effetti, tra queste "startup" ci sono molti casi in cui una composizione appena sviluppata e messa in produzione non ha guadagnato popolarità, l'azienda è fallita e il marchio è stato dimenticato.
Il principio di funzionamento della composizione ha lo scopo di ripristinare i motori usurati e prolungarne la durata. E questa è una nicchia piuttosto popolare non solo in Russia, ma in tutto il mondo. È più economico, più facile e più conveniente spendere 5 minuti per versare nel motore prodotti chimici economici per auto piuttosto che organizzare una riparazione lunga e costosa.
Ci sono due tecnologie principali coinvolte nell'additivo Bardahl Full Metal:
- Formula esclusiva Fullerene C60.
- Formula esclusiva Polar Plus.
Fullerene C60 è una molecola a base di idrogeno appositamente strutturata, 10 volte più resistente dell'acciaio e molto più leggera delle leghe di ferro legate utilizzate nei motori a combustione interna. Allo stesso tempo, la forma di questi giunti è sferica, il che consente loro di agire come microcuscinetti. E questo influisce sulla riduzione dell'attrito e sull'intensità dell'usura delle toppe di contatto caricate.
La tecnologia Polar Plus aumenta notevolmente la resistenza del film d'olio al degrado ambientale e al deflusso nella coppa dell'olio durante lunghi periodi di fermo del motore. Le molecole di olio, quando mescolate con i componenti Polar Plus, diventano parzialmente polarizzate e sono attratte dalle superfici metalliche.
L'additivo Bardahl Full Metal svolge le seguenti azioni principali:
- ripristina le superfici di attrito danneggiate (solo graffi o crepe non critici, profondi non verranno chiusi dalla composizione);
- semplifica l'avviamento a freddo e protegge le zone di contatto caricate alle basse temperature, quando un motore acceso è più vulnerabile;
- aumenta la protezione di un motore a combustione interna riscaldato sotto carichi estremi;
- ripristina la compressione del cedimento nei cilindri;
- aumenta la pressione nel sistema di lubrificazione;
- riduce il rumore del motore;
- elimina i colpi dei sollevatori idraulici;
- fa risparmiare un po' di carburante;
- riduce il fumo;
- generalmente aumenta la risorsa di motori usurati.
Allo stesso tempo, l'additivo Bardahl Full Metal non ha effetti negativi sui sistemi di trattamento dei gas di scarico (catalizzatori e filtri antiparticolato).
Istruzioni per l'uso
L'additivo viene fornito in una lattina da 400 ml ed è progettato per 6 litri di olio motore. Allo stesso tempo, il produttore non limita rigorosamente la concentrazione: la composizione può essere versata sia in 4 litri che in 8. Tuttavia, il rapporto ottimale è di 1 bottiglia per 6 litri di olio.
Si consiglia di versare la composizione in olio motore fresco o usato fino a metà della sua risorsa. L'additivo può essere versato in una tanica di olio fresco prima del cambio, oppure aggiunto direttamente al motore attraverso il bocchettone di riempimento dell'olio.
Il pieno effetto del lavoro dell'additivo si verifica nell'intervallo da 200 a 1000 km di corsa. In questo caso la durata dell'effetto e la sua intensità dipendono dal grado di usura del motore e dalle caratteristiche del danno esistente.
Recensioni di automobilisti
L'automobilista parla in modo ambiguo dell'additivo Bardahl Full Metal. Tra le recensioni ci sono sia lodi entusiastiche che piene di delusioni e maledizioni negative nei confronti di questa composizione. Abbiamo analizzato le recensioni online sull'additivo Bardahl Full Metal e abbiamo cercato di isolare e sistematizzare le affermazioni più comuni. Elenchiamo prima le recensioni positive.
- L'additivo funziona sicuramente e funziona con un'intensità che è evidente senza strumenti di misura specializzati.
- Il rumore del motore si riduce, in media, di 3-5 dB, a volte di più.
- Compressione e aumento della pressione dell'olio.
- Il motore diventa più veloce.
- Spesso (ma non sempre) il fumo è ridotto.
Tra le recensioni negative ci sono le seguenti opinioni.
- L'additivo inizia ad agire in modo brusco, efficace e evidente. Ma dopo 3-5 mila, la sua azione cessa e talvolta il funzionamento del motore si deteriora rispetto al livello iniziale.
- La viscosità a bassa temperatura aumenta di diversi gradi. Se l'olio è rimasto fluido a -30 ° C, dopo aver aggiunto l'additivo, questa soglia potrebbe scendere di 3-5 gradi.
- A volte l'additivo semplicemente non ha alcun effetto. Su questo fatto, la maggior parte degli automobilisti concorda sul fatto che sul mercato ci sono falsi per questo strumento.
In generale, l'additivo Bardahl Full Metal è una composizione che merita almeno attenzione. E se non c'è il desiderio o l'opportunità di mettere il motore per una revisione approfondita, questo strumento può dare al motore diverse decine di migliaia di chilometri di corsa fino al completo guasto.
