Batteria. Come prevenire l'autoscarica?
Il caldo estivo può essere dannoso per le batterie delle auto. Cominciano a distinguersi da soli quando la temperatura aumenta.
È opinione diffusa che l'inverno sia il periodo più difficile dell'anno per le batterie delle auto, poiché le temperature sotto lo zero sono una causa comune del loro guasto. Ma la realtà è che le batterie hanno un nemico peggiore: il caldo estivo.
Vedi anche: motori GPL. Cosa cercare
Il calore estremo è estremamente dannoso per tutte le batterie. Un aumento della temperatura accelera la reazione elettrochimica nella batteria e allo stesso tempo favorisce il naturale fenomeno dell'autoscarica. Pertanto, se esposte a temperature elevate, le batterie dell'auto devono essere ricaricate più frequentemente per mantenere prestazioni ottimali (soprattutto durante il rimessaggio o quando il veicolo è parcheggiato per lungo tempo ed esposto al sole).
– Lasciare il veicolo al sole crea condizioni sfavorevoli per la batteria. Nella stagione calda, quando la temperatura dell'aria supera spesso i 30°C, la temperatura sotto il caldo cofano dell'auto è ancora più alta, spiega Guido Scanagatta, product marketing manager di Exide Technologies.
L'effetto delle alte temperature sulle batterie è così grande che i produttori generalmente consigliano di ricaricarle dopo l'esposizione al sole a 20°C. Inoltre ogni 10°C al di sopra di questo limite raddoppia il fenomeno dell'autoscarica.
"Nei giorni particolarmente caldi (30°C e oltre), la batteria si scarica molto più velocemente che in altre condizioni", spiega l'esperto di Exide.
– Quando l'auto è in movimento tutti i giorni, la scarica viene solitamente compensata ricaricando la batteria durante la guida. Tuttavia, quando l'auto viene utilizzata meno spesso (in vacanza, sui mezzi pubblici), il livello di carica della batteria diminuisce sistematicamente, aggiunge.
Inoltre, la corrosione delle griglie rappresenta un pericolo per la batteria, che di conseguenza riduce il materiale conduttivo, aumentando il valore della resistenza interna. Pertanto, la capacità di avviamento della batteria viene gradualmente ridotta.
– Questi problemi riguardano in particolare le batterie costantemente esposte a temperature elevate. Purtroppo i danni causati dall'esposizione alle alte temperature sono irreversibili e, alla fine, l'unica soluzione è la sostituzione, avverte Guido Scanagatta.
L'autoscarica progressiva e la corrosione della griglia causata dal clima caldo possono manifestarsi solo molto più tardi, ad esempio solo nelle giornate autunnali più fresche o in inverno, quando è necessaria più potenza per avviare il motore. Pertanto, vale la pena controllare regolarmente le condizioni e la carica della batteria.
Come prevenire l'autoscarica della batteria? - suggerimenti per i conducenti
- Prenditi cura dei livelli di liquidi adeguati
Cambiare e rabboccare regolarmente l'olio per evitare il surriscaldamento del motore. Controllare regolarmente il livello del fluido nell'impianto di raffreddamento. Se si dispone di una batteria al piombo di servizio, controllare il livello dell'elettrolito e rabboccare con acqua distillata (nel caso di una batteria con accesso alle celle).
- Parcheggiare all'ombra
Prova a parcheggiare la tua auto in una zona ombreggiata o in un garage. Ciò impedirà l'aumento della temperatura sotto il cofano, dannoso per la batteria.
- Mantieni la batteria pulita
Se il calore ha corroso i terminali della batteria, pulire la ruggine per mantenere un livello ottimale di flusso di carica elettrica. Assicurarsi che anche le connessioni del morsetto siano pulite e non allentate.
- Utilizzare la cosiddetta carica conservativa
La ricarica economica durante i mesi estivi può aiutare a ridurre al minimo gli effetti dell'autoscarica causata dal surriscaldamento, soprattutto se si lascia il veicolo per diversi giorni.
- Controllare la batteria
Chiedi a un meccanico di controllare regolarmente la batteria per controllare il livello di carica. Se hai difficoltà ad avviare il tuo veicolo, controlla anche lo stato generale dell'impianto elettrico. Se una qualsiasi parte del test soddisfa o supera il minimo consigliato, o se la batteria è danneggiata fisicamente, probabilmente deve essere sostituita.
Vedi anche: Porsche Macan nel nostro test
