Bathurst: rumoroso, orgoglioso e anche di più

Gli organizzatori della Super Cheap Auto Bathurst 1000 prevedono che l'enorme folla che si è radunata l'anno scorso per la morte di Peter Brock sarà superata la prossima settimana.

Più di 193,000 spettatori, quasi un aumento dal 30,000 a 2005, si sono radunati in quattro giorni al Monte Panorama nel 2006 quando un'ondata di emozione dopo la prematura scomparsa del nove volte vincitore Brock un mese prima ha colpito il circuito più sacro d'Australia.

"Siamo sulla buona strada per la Bathurst 1000 più grande di sempre", ha affermato Tony Cochrane, presidente di V8 Supercars Australia.

“Molte persone pensavano che dopo la morte di Peter Brock l'anno scorso, queste folle non si sarebbero più ripresentate.

“Prima di Sandown 80,000 il mese scorso, oltre 500 biglietti sono stati venduti in anticipo.

"Ci siamo spostati ulteriormente nelle vendite in tribuna rispetto all'anno scorso".

In onore della 45a corsa di Bathurst, sono stati organizzati festeggiamenti speciali, durante i quali si svolgerà una sfilata di ex campioni e delle loro auto.

Il leggendario Harry Firth e il re dei pneumatici Bob Jane hanno scritto il primo capitolo della storia di Bathurst quando hanno condiviso una Ford Cortina GT e hanno vinto la cosiddetta gara di 500 miglia di Armstrong nel 1963.

La Cortina di Firth e Jane sarà una delle numerose auto vincitrici ad essere premiata con una parata speciale di campioni in vista della maratona di 161 giri di domenica prossima.

La tradizionale partenza della gara delle 10:10.30 sarà spostata alle XNUMX:XNUMX per fare spazio a un esteso clamore pre-gara.

Canale 7 metterà in mostra ciascuna delle 31 auto in gara, mostrandole in giri separati appena prima di schierarsi sulla griglia e tenendo gli spettatori aggiornati sui loro progressi da quando sono partiti per le prime prove libere giovedì.

I banger di Bathurst eseguiranno giri di presentazione a circa 40 secondi di distanza, aggiungendo circa 20 minuti al clamore pre-gara.

Canale 7 ha ospitato 21 ore senza precedenti di copertura in diretta in tre giorni dal venerdì alla domenica successivi.

Anche se il maltempo e le safety car cospirano per rallentare la gara, Seven ha assicurato che avrebbero riportato il notiziario delle 6 se necessario per mostrare l'intera gara.

La partenza successiva offre agli organizzatori un po' di respiro per aiutare gli spettatori a entrare nel Monte Panorama e ora c'è tempo per due gare di supporto prima dell'inizio del Bathurst 1000.

"La partenza successiva aiuta in termini di filtraggio del traffico in pista, allentando la pressione sugli escursionisti di Sydney e facendo spazio a due eventi di supporto (Carrera Cup e Touring Car Masters)", ha affermato il direttore generale di V8 Supercars. eventi speciali, ha detto Shane Howard.

A causa dell'inasprimento delle leggi sugli alcolici del New South Wales, sono state apportate modifiche al trasporto e al consumo di alcol durante i principali eventi di quest'anno.

Un piccolo numero di giocatori ha richiesto rimborsi a causa delle modifiche.

"Affrontiamo la verità. . . ci stiamo avvicinando a oltre 80,000 prevendite di biglietti", ha affermato Cochrane.

"Abbiamo ricevuto 20 - due zero - richieste di rimborso".

L'alcol può ancora essere portato e consumato nei campeggi, ma è vietato portare alcolici dentro o fuori le aree autorizzate, che quest'anno sono definite in fondo allo schema.

I piedi della montagna da Chase a Pit Street e Harris Park e su Mountain Street saranno completamente autorizzati.

"Non abbiamo scelta in quanto queste sono le condizioni per un grande evento nel New South Wales", ha detto Howard.

"Quello che possiamo fare è lavorare con il nostro catering per mantenere i prezzi degli alcolici presso la struttura il più basso possibile".

Oltre 750,000 dollari vengono spesi per rafforzare la polizia e la sicurezza.

La pista avrà 160 agenti di polizia, il doppio rispetto allo scorso anno, e ci saranno ricerche più serrate agli ingressi per fuochi d'artificio e altro contrabbando.

Momenti salienti della Grande Corsa

1963

Il leggendario Harry Firth e Bob Jane sono in lizza per la prima enduro di Bathurst, l'Armstrong 500, sulla Ford Cortina GT.

1966

È stato l'anno in cui la potente Morris Mini Cooper S ha conquistato la Panorama Mountain, con Rauno Aaltonen e Bob Holden a condividere il volante.

1967

Firth rivendica la sua seconda vittoria a Bathurst con Fred Gibson su una Ford Falcon XR GT.

1972

Il giovane Peter Brock ha ottenuto la prima delle sue nove vittorie in montagna in una brillante corsa in solitaria su una Holden Torana LJ XU1.

1981

Una stella è nata quando Dick Johnson e il suo copilota, il concessionario di auto di Brisbane John French, hanno portato la Ford Falcon XD alla vittoria un anno dopo il noto incidente "fatale".

1995

Dopo una foratura al primo giro, Larry Perkins e Russell Ingall sono usciti dal cerchio per vincere.

2002

Il pluripremiato Jim Richards è in lizza per il suo settimo titolo come co-pilota Mark Skaife al comando dell'Holden Racing Team Commodore.

2006

La controfigura di Peter Brock, Craig Lowndes, ottiene un'emozionante vittoria su Jamie Wincap un mese dopo che il leggendario pilota è stato ucciso in un rally lastricato a Perth.