Fumo bianco dallo scarico, cosa fare?

Se vedi del fumo bianco uscire dal tubo di scappamento della tua auto, questo non è mai un buon segno ed è importante identificare rapidamente la fonte del fumo o rischi di pagare a caro prezzo le riparazioni! In questo articolo vi presentiamo le possibili cause del fumo bianco nello scarico!

?? Da dove viene il fumo bianco della mia macchina?

Ti allontani e vedi del fumo bianco che esce dal tubo di scappamento? Tuttavia, sono 20 ° C, non può essere solo condensa dovuta al calore del tuo motore! Se continui a guidare e il fumo non passa, il problema è chiaramente un malfunzionamento.

🚗 Perché la mia macchina fuma?

Il tuo motore è freddo

Quando il motore è freddo, il carburante (benzina, come il diesel) non brucia completamente e rilascia acqua. A temperature inferiori a 10 °C, la miscela di acqua e gas incombusto condensa e forma una nuvola bianca. Niente panico, una volta che il motore si sarà riscaldato dopo pochi chilometri tutto dovrebbe tornare alla normalità.

Guarnizione testa difettosa

La guarnizione della testata potrebbe gradualmente perdere la sua tenuta e il liquido di raffreddamento entrerà nel cilindro, che poi si mescolerà con l'olio motore. Questo crea grasso, chiamato anche "maionese", nel tuo sistema di raffreddamento e quindi fumo bianco. In questo caso, è necessario sostituire la guarnizione della testata in garage il prima possibile.

Scambiatore dell'olio difettoso

Uno scambiatore di calore dell'olio motore consente al sistema di raffreddamento del motore di trasferire il calore in eccesso lontano dal fluido, ma a volte la sua guarnizione si usura. Conseguenza: l'olio perde e il motore perde la capacità di autolubrificarsi.

Ciò porta ad un aumento della temperatura del motore e quindi a un calore eccessivo. La mancanza di lubrificazione causerà anche un'usura prematura di tutte queste parti a causa dell'attrito.

Pompa di iniezione mal regolata o iniettore difettoso

La pompa di iniezione è solitamente perfettamente sincronizzata con il ciclo del motore e fornisce carburante al momento giusto. Qualsiasi ritardo o anticipo nell'iniezione causato dalla pompa provoca una combustione incompleta e quindi l'emissione di fumi bianchi.

Un cattivo allineamento è raro e compare solo se le parti del motore sono state riparate o sostituite di recente. Se i tuoi iniettori sono difettosi, incontrerai gli stessi problemi di combustione parziale che causano il fumo bianco!

avvertimento: Le emissioni di fumo bianco per il tuo veicolo sono molto più gravi di se è nero. È necessario agire molto rapidamente per non eseguire riparazioni ancora più critiche e, quindi, più costose. Ti consigliamo di restituire l'auto per un controllo: puoi ordinare una diagnosi gratuita in garage.