Blocco fusibili VAZ 2101: scopo, malfunzionamenti e riparazione
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L'impianto elettrico di qualsiasi auto è dotato di speciali elementi protettivi: i fusibili. Mediante inserti fusibili, il cablaggio elettrico nel circuito di un determinato consumatore è protetto da malfunzionamenti e ne viene impedita la combustione spontanea. I proprietari del VAZ 2101 dovrebbero essere in grado di identificare possibili problemi con la scatola dei fusibili e risolverli con le proprie mani, soprattutto perché ciò non richiede strumenti e abilità speciali.
Fusibili VAZ 2101
Uno degli elementi importanti dell'equipaggiamento elettrico del "penny" VAZ sono i fusibili. Sulla base del nome, diventa chiaro che queste parti proteggono i circuiti elettrici e gli apparecchi elettrici da carichi elevati, assorbendo corrente elevata ed eliminando il burnout del cablaggio automobilistico. Sul VAZ 2101 sono installati fusibili in ceramica, che strutturalmente hanno un ponticello in lega leggera progettato per una certa corrente. Quando la corrente che attraversa il circuito supera il valore del fusibile, il ponticello si brucia con la contemporanea apertura del ramo di cablaggio. Oltre alla funzione protettiva, i fusibili sono una sorta di elemento di controllo per i malfunzionamenti delle utenze del veicolo.
Guasti e riparazione della scatola dei fusibili
L'equipaggiamento elettrico del VAZ 2101 è protetto da una scatola dei fusibili di dieci elementi installata sotto il cruscotto sul lato sinistro del piantone dello sterzo. Sul modello in esame non è prevista la protezione del circuito di carica batteria, accensione e avviamento della centralina tramite fusibili.
Come identificare un fusibile bruciato
Se uno degli apparecchi elettrici ha smesso di funzionare sul tuo "penny", ad esempio il motore della stufa, i fari, i tergicristalli, prima di tutto devi controllare lo stato dei fusibili. Questo è abbastanza semplice da fare ispezionando le parti per il burnout. Il collegamento fusibile dell'elemento rilasciato verrà bruciato (rotto). Se disponi di un blocco fusibili di una nuova modifica, puoi anche determinare lo stato del fusibile mediante ispezione visiva.
Inoltre, è possibile utilizzare un multimetro selezionando il limite di misurazione della resistenza. Il dispositivo ti consentirà di determinare con precisione la salute dell'elemento protettivo. Per un fusibile guasto, la resistenza sarà infinitamente grande, per uno funzionante, zero. Durante la sostituzione della cartuccia fusibile o quando si eseguono lavori di riparazione con l'unità in questione, sarà utile verificare che i fusibili siano conformi al valore nominale secondo la tabella.
Tabella: quale fusibile è responsabile di cosa
| N. fusibile (valore nominale) | Circuiti protetti |
| 1 (16A) | Segnale acustico Illuminazione interna Presa elettrica Accendisigari Semaforo - fanali posteriori |
| 2 (8A) | Tergicristalli anteriori con relè Riscaldatore - motore elettrico Rondella del parabrezza |
| 3 (8A) | Abbagliante del faro sinistro, spia di controllo dell'inclusione di un abbagliante dei fari |
| 4 (8 A) | Luce abbagliante, faro destro |
| 5 (8A) | Anabbagliante faro sinistro |
| 6 (8A) | Anabbagliante, faro destro |
| 7 (8A) | Luci di posizione: luce di posizione sinistra, luce posteriore destra, spia Illuminazione del bagagliaio Illuminazione targa Illuminazione quadro strumenti |
| 8 (8A) | Luci di posizione: luce di posizione destra e luce posteriore sinistra Lampada vano motore Illuminazione accendisigari |
| 9 (8A) | Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento Indicatore livello carburante con spia riserva Spia: pressione olio, freno di stazionamento e livello liquido freni, carica batteria Indicatori di direzione e relative spie Luce di retromarcia Illuminazione vano portaoggetti |
| 10 (8A) | Regolatore di tensione Generatore - avvolgimento di eccitazione |
Perché un collegamento fusibile si brucia
Sul VAZ 2101 sono state installate apparecchiature elettriche non così potenti. Tuttavia, durante il funzionamento di un'auto con apparecchiature elettriche, possono verificarsi vari malfunzionamenti. Abbastanza spesso si verificano guasti in un particolare circuito, a volte accompagnati da un cortocircuito. Inoltre, esistono altre cause di danneggiamento dei fusibili:
- un forte aumento della forza attuale nel circuito;
- guasto di uno degli apparecchi elettrici dell'auto;
- riparazione impropria;
- difetti di fabbricazione.
Sostituzione dell'elemento protettivo
Se il fusibile si guasta, deve essere solo sostituito. Non viene intrapresa alcuna azione per ripristinarlo. Per sostituire un elemento difettoso, è necessario premere il contatto inferiore del fusibile corrispondente con il pollice della mano destra e rimuovere l'elemento fusibile bruciato con la mano sinistra. Successivamente, al suo posto viene installata una nuova parte.
Come sostituire la scatola dei fusibili "penny"
I motivi per cui potrebbe essere necessario rimuovere e sostituire la scatola dei fusibili possono essere diversi, ad esempio fusione di contatti e alloggiamento, difetti meccanici meno frequenti a seguito di impatto.
Abbastanza spesso, la barra di sicurezza del VAZ 2101 viene rimossa per essere sostituita con un'unità più moderna, dotata di elementi protettivi per i coltelli. Tale nodo è caratterizzato da maggiore affidabilità e facilità di manutenzione. La rimozione e la sostituzione del vecchio blocco viene effettuata utilizzando i seguenti strumenti e materiali:
- chiave fissa per 8;
- cacciavite piatto;
- un pezzo di filo per fare i ponticelli;
- connettori "madre" da 6,6 mm nella quantità di 8 pezzi;
- nuova scatola dei fusibili.
Smontiamo e sostituiamo nel seguente ordine:
- Scollegare la massa sulla batteria.
- Prepariamo 4 ponticelli per la connessione.
Per installare una scatola dei fusibili a bandiera, è necessario preparare i ponticelli - Installiamo i ponticelli nel nuovo blocco, collegando i fusibili insieme in questo ordine: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10.Prima di installare un nuovo tipo di scatola dei fusibili, è necessario collegare tra loro determinati contatti
- Rimuovere il coperchio di plastica facendo leva dall'alto con un cacciavite piatto.
- Con una chiave da 8 svitiamo il fissaggio del vecchio blocco e lo rimuoviamo dalle borchie.Il blocco fusibili è tenuto da due dadi per 8, li svitiamo (nella foto, ad esempio, blocchi fusibili VAZ 2106)
- Rimuoviamo in sequenza i terminali dal vecchio dispositivo e li installiamo sul nuovo blocco.Ricolleghiamo i terminali dal vecchio blocco a quello nuovo
- Ripariamo il terminale negativo sulla batteria.
- Controlliamo il lavoro dei consumatori. Se tutto funziona, montiamo il blocco al suo posto.Montiamo una nuova scatola dei fusibili in un luogo traballante
Video: sostituzione della scatola dei fusibili sul VAZ "classico"
Riparazione del blocco fusibili
Se si verifica un malfunzionamento nell'unità di sicurezza, il normale funzionamento del "penny" diventa problematico o addirittura impossibile. In questo caso, è necessario trovare la causa del malfunzionamento. Il vantaggio del VAZ 2101 è che su questo modello è installata solo una barra di sicurezza. In base alla progettazione, è costituito dai seguenti elementi:
- contenitore di plastica;
- fusibili con supporti;
- cover di plastica.
Qualsiasi intervento di riparazione sull'unità in questione deve essere eseguito in conformità con le seguenti raccomandazioni:
- la rete di bordo deve essere diseccitata rimuovendo i terminali dalla batteria;
- lo smontaggio di eventuali elementi in plastica deve essere eseguito con attenzione, poiché esiste la possibilità di danneggiamento;
- nel processo di sostituzione dei fusibili bruciati, non è possibile utilizzare elementi di valore maggiore o minore, nonché utilizzare invece filo o monete.
Se, dopo aver installato un nuovo fusibile, si brucia di nuovo, il problema potrebbe riguardare le seguenti parti del circuito elettrico:
- cablaggio;
- consumatore;
- generatori o AKB;
- nella scatola dei fusibili stessa.
Per il nodo in esame del classico Zhiguli, un malfunzionamento così frequente è caratteristico come l'ossidazione dei contatti e degli stessi elementi protettivi. Un malfunzionamento si verifica sotto forma di guasto o interruzione del funzionamento di un dispositivo. Eliminarlo rimuovendo in sequenza i fusibili e pulendo i contatti con carta vetrata fine per rimuovere lo strato di ossido.
Il normale funzionamento della barra di sicurezza è possibile solo se tutti gli apparecchi elettrici funzionano correttamente e non ci sono difetti nel circuito elettrico.
Dopo aver familiarizzato con lo scopo, i malfunzionamenti della scatola dei fusibili "penny" VAZ e la loro eliminazione, non sarà difficile riparare o sostituire il nodo in questione. L'importante è sostituire tempestivamente e correttamente i fusibili guasti con parti con un valore nominale corrispondente al circuito protetto. Solo in questo caso l'impianto elettrico dell'auto funzionerà correttamente, senza creare problemi al proprietario.
