Guida bionda: perché amo e odio i sensori di parcheggio

Oggi, la stragrande maggioranza delle nuove auto con livelli di allestimento più o meno tollerabili a priori ha, se non telecamere per la retromarcia, sensori di parcheggio a "poppa" - di sicuro. Tuttavia, nelle versioni iniziali, come in molte auto usate, questa opzione non è disponibile. E questo è proprio il caso in cui vale la pena spendere soldi per l'autolady.

Quindi, quando ho comprato la mia ultima auto, ho subito ordinato i sensori di parcheggio posteriori nel salone. Altrimenti, a volte gli piace scavare in una colonna di ferro alta 50 centimetri da qualche parte nel cortile, e poi giro con un'ammaccatura. No, penso sia meglio pagare subito e parcheggiare con calma, non serve nemmeno girare la testa.

Ho apprezzato la correttezza della decisione nel primo mese: mi alzo senza problemi anche nel parcheggio angusto. Insomma, una cosa comoda, beh, tranne che a volte scricchiola invano se lo sporco si attacca ai sensori. Aiuta molto anche in caso di pioggia e neve: i vetri sono sporchi, non si vede nulla. Ed è in qualche modo più tranquillo parcheggiare in cortile: non sai mai quale madre sarà distratta e il suo bambino sta già scolpendo una piccola torta sul tuo paraurti ...

Ti diciamo come funziona. I Parktronics sono, infatti, sensori che sfruttano gli ultrasuoni per vedere un ostacolo, misurarne la distanza e informare il guidatore: il dispositivo può emettere un segnale acustico, può dare voce alle informazioni o addirittura visualizzarle su un apposito display se è dotato di telecamera per la retromarcia , o anche fare una proiezione sul parabrezza!

Questi sensori sono tagliati o incollati al paraurti posteriore: se vuoi risparmiare, prendi solo due sensori nel kit. Ma è comunque meglio pagare un extra per quattro: allora i tuoi sensori di parcheggio non mancheranno di niente - saprai anche di un pezzo di erba alta! Tutto sommato, è un'eccellente assicurazione contro graffi e ammaccature accidentali, ed è ovviamente più economico delle riparazioni di carrozzeria dopo un incidente. Ma ci sono alcune sfumature spiacevoli nel suo funzionamento!

Voglio avvertirti: non pensare che dopo aver installato questa cosa ti sei procurato un angelo custode 70 ore su XNUMX: questi sono solo sensori e possono sbagliarsi. Quindi, se credi fermamente in tutto ciò che una piacevole voce automatica ti dice, puoi inserirti all'indietro in modo da non poter riprendere i fari più tardi! E a volte - al contrario, l'ingegnoso dispositivo stride da straziante, esci dall'auto - e mancano ancora XNUMX centimetri all'ostacolo! In un parcheggio cittadino, è come andare in Cina a piedi.

In altre parole, è impossibile fidarsi pienamente dei sensori di parcheggio, come, del resto, qualsiasi elettronica per auto: in Dio, come si suol dire, spera, ma non sbagliare anche tu.