BMW K 100 RS 16V

Realizzare una motocicletta di fascia alta non è un compito facile.

Costruire una moto che è rimasta fuori dalle linee di produzione per sette anni, che vende bene e sembra ancora dipinta per il domani è un capolavoro.

È anche un capolavoro progettare una motocicletta senza pretese in termini di scorrevolezza e naturale per una persona. I produttori stanno lavorando duramente su questo argomento. Ma oserei dire che la BMW ha avuto successo anche qui, davanti alla concorrenza.