BMW M2 Coupé con motore M4

Dähler Design & Technik GmbH ha deciso di occuparsi della BMW M2 Coupé. Il blocco responsabile della guida della BMW M4 era sotto il cofano dell'auto. Tuttavia, questo non è l'unico cambiamento.

Il sintonizzatore ha deciso di non aggiornare il motore 3.0 biturbo da 370 CV. e 465 Nm. Invece, un'unità modernizzata presa in prestito dalla BMW M2 è stata collocata sotto il cofano della BMW M4 Coupé.

Ciò significa che il motore N55B30T0 è stato sostituito dal S55B30T0 da 431 CV. e 550 Nm. Ma non è tutto, dato che il motore può essere portato fino a 540 CV. e 730 Nm. Con quest'ultima opzione, possiamo vedere 100 km/h sul contatore in meno di 4 secondi, con una velocità massima di 320 km/h.

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L'auto ha ricevuto anche una nuova sospensione e un sistema frenante più efficiente con pinze a otto pistoncini e dischi da 15,7 pollici.