BMW Motorrad al CES 2016 - Anteprima moto
In occasione dell'inaugurazione CES di Las Vegas 2016 (in programma dal 6 al 9 gennaio) BMW Motorrad presenta due interessanti novità: i fari laser per moto e casco con head-up display.
Head-up display Casco con
Nel 2003, BMW è stata la prima casa automobilistica europea a introdurre display della testa come optional per un'auto BMW. Ebbene, oggi BMW Motorrad, sempre con un focus sulla sicurezza stradale, sta portando questa tecnologia sulle motociclette.
Come? Applicandodisplay head-up sul casco... Cosa può essere visualizzato sul display? Tutti i display sono liberamente programmabili. Tuttavia, per fornire il miglior supporto dal punto di vista della sicurezza, sarebbe preferibile visualizzare solo informazioni utili e pertinenti per il conducente in qualsiasi momento.
Le opzioni di visualizzazione includono informazioni sulla sicurezza: Dati sulla salute della moto come pressione dei pneumatici, livelli di olio e carburante, velocità, marcia selezionata, limiti di velocità, riconoscimento dei segnali stradali e avvisi di pericolo imminente.
Ma la cosa più interessante riguarda la futura applicazione di questa tecnologia: Con la futuristica comunicazione V2V (vehicle-to-vehicle), le informazioni possono essere visualizzate anche in tempo reale, ad esempio per avvertire di pericoli imminenti..
Inoltre, l'head-up display può essere azionato anche da navigatori... E allo stesso tempo un casco con display della testa potrebbe registrare video grazie alla fotocamera frontale. In futuro, potrebbe esserci una telecamera per la retromarcia che può funzionare come specchietto retrovisore.
La tecnologia del display può essere integrata nei caschi esistenti senza compromettere il comfort o la sicurezza del conducente. Il tempo di funzionamento del sistema, dotato di due batterie sostituibili, è di circa cinque ore.
Negli anni successivi BMW Motorrad si sforza di sviluppare questa tecnologia innovativa in modo che possa essere adattata alla produzione in serie, aggiungendo così un ulteriore elemento di sicurezza a una già vasta gamma di attrezzature.
BMW K 1600 GTL Concept con laser BMW Motorrad
BMW Motorrad Da tempo si è dedicata allo sviluppo e al miglioramento dei gruppi ottici per moto con l'introduzione negli anni di fari adattivi per le curve, luci diurne a LED e luci di stop dinamiche.
E, come spesso accade, questo sviluppo ha ricevuto un effetto sinergico con i veicoli BMW.
In caso di concetto K 1600 GTLe laser fari BMW Motorrad preso in prestito dal progetto BMW Group Automotive Division. L'innovativa tecnologia laser è già disponibile nella nuova BMW Serie 7 e nella BMW i8.
BMW Motorrad ha ora adattato questa comprovata tecnologia futuristica per le motociclette. I fari laser non solo emettono una luce particolarmente brillante e pulita, ma emettono anche un fascio abbagliante di almeno 600 metri, il doppio di quello dei fari tradizionali.
Di conseguenza, la sicurezza della guida notturna è stata notevolmente aumentata, non solo aumentando l'autonomia, ma anche illuminando accuratamente la strada.
Inoltre, la tecnologia laser garantisce una lunga durata grazie al suo design compatto, robusto ed esente da manutenzione. Al momento, questa è ancora una tecnologia molto costosa e quindi difficile da applicare a breve termine sulle moto di serie.
