BMW R 1200 R: R come sorpresa
Le prime fotografie della nuova Ra, svelate al centro
l'estate ha deluso molti. Avere un tale coraggio
il design utilizzato da BMW ultimamente,
ci aspettavamo un roadster boxer aggressivo,
ma abbiamo ottenuto quello che abbiamo già visto, solo in una forma leggermente ringiovanita
travestimento. Tuttavia, se la prima impressione è stata calda, il test ha mostrato completamente
un altro zgodbo.
Questo è stato notevolmente aiutato dalla dieta dimagrante, come in
Rispetto al suo grosso predecessore, la nuova R non solo sembra più leggera, ma
ma anche sulla bilancia. Il peso a secco non supera i 198 g.
chilogrammo e con un serbatoio pieno di carburante - 223 chilogrammi. z
aggiornamento aggiuntivo (sistema antiscivolo, maniglie per
passeggero ...) e aggiungere un altro chilogrammo.
Con questo peso e
le prestazioni si percepiscono al meglio a velocità comprese tra 80 e 140
chilometri all'ora, ma per qualcosa in più dovrai chinare la testa
posa aerodinamica in cui la R ti aiuterà ad accelerare
220 chilometri orari. Ma questo è già inutile, perché come
La tipica roadster non ha un vero parabrezza. Ob
la densità del traffico di oggi e multe salate per
troppo veloce, basta. Chi vuole di più lo troverà in BMW
anche qualcosa di più potente, tossico, come K 1200 R.
Po
cinque anni sul mercato e 60.000 Rs. della generazione precedente vendute
si può dire che il nuovo arrivato sia un ottimo successore. Più leggero alle 21
chilogrammi, 28 percento più forte, con più potente
freni e un telaio che consente una guida molto vivace è diventato
una roadster fresca, moderna, sicura e molto divertente. Non vediamo l'ora sì
proviamo quello con l'ultimo sistema antiscivolo
biciclette. R non è solo una sorpresa, ma una vera e propria rivoluzione.
Petr Kavchich
BMW R 1200 R
Prezzo del modello principale: 2.839.000 IS
Cena del veicolo di prova: 3.324.000 IS
Техническая информация
motore:
Motore boxer 4 cilindri 2 tempi, raffreddato aria/olio, 1.170 cc, 3 kW
(109 CV) a 7.500 giri/min, 115 Nm a 6.000 giri/min, iniezione elettronica
combustibili.
Interruttore: eolamel secco.
Trasferimento di energia: Trasmissione 6 marce, albero cardanico. Telaio: motore come supporto con tubi in cromo-molibdeno.
sospensione: Allargare il televisore di 120 mm, impostare il parallelo di 140 mm.
freni: anteriore 2x disco fi 320 mm, posteriore 1x disco fi 265 mm, ABS.
край: in vendita 120/70-17, in vendita 180/55-17.
Medssier: 1.495 mm.
Altezza seduta da terra: 800 mm (770 mm o 830 mm possono essere preordinati).
Serbatoio carburante / flusso di prova: 18 l / 5, 6 l.
Peso a secco: kg 198.
Contatto: Avto Aktiv, OOO Lyublyanskaya 24 Trzin, telefono: 01-280-31
Lodiamo
- carattere simpatico, senza pretese e vivace
- ergonomia
- motore (flessibilità, potenza, coppia)
- Freni
- ricca dotazione (ABS, impianto di allarme, leve riscaldate, computer di bordo ()
- Specchi trasparenti
- prezzo a seconda del modello
noi sgridiamo
- prezzo bici di prova (accessori costosi)
Техническая информация
motore:
Motore boxer 4 cilindri 2 tempi, raffreddato aria/olio, 1.170 cc, 3 kW
(109 CV) a 7.500 giri/min, 115 Nm a 6.000 giri/min, iniezione elettronica
combustibili.Trasferimento di energia: Trasmissione 6 marce, albero cardanico. Telaio: motore come supporto con tubi in cromo-molibdeno.
freni: anteriore 2x disco fi 320 mm, posteriore 1x disco fi 265 mm, ABS.
sospensione: Allargare il televisore di 120 mm, impostare il parallelo di 140 mm.
altezza: 800 mm (770 mm o 830 mm possono essere preordinati).
Serbatoio di carburante: 18 l / 5,6 l.
passo: 1.495 mm.
Peso kg 198.
