Bridgestone conclude il Road Show 2011
Un gran numero di piloti polacchi non presta attenzione alle condizioni dei propri pneumatici: questa è una conclusione inquietante dai test condotti da Bridgestone nelle principali città.
La grande ispezione dei pneumatici è stata organizzata nell'ambito di un evento speciale all'insegna dello slogan Bridgestone Road Show, le cui successive edizioni sono state organizzate a Varsavia, Cracovia, Zabrze, Wroclaw, Poznań e Tricity. Questo è un elemento della politica dell'azienda giapponese, che, oltre alle sue attività produttive e commerciali, è attivamente coinvolta nella formazione dei conducenti. L'obiettivo principale è quello di migliorare la sicurezza stradale.
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E così, nell'ambito dell'evento, è stata realizzata in ciascuno dei luoghi una speciale città motociclistica con simulatori di guida che simulano i cambiamenti meteorologici, dove i piloti hanno potuto testare le proprie abilità, una città ciclistica e stradale per bambini, masterclass sul tema della prima ad aiutare. Tuttavia, uno degli elementi più importanti sono state le officine diagnostiche mobili, in cui gli specialisti dell'azienda giapponese hanno verificato le condizioni degli pneumatici delle auto. Più di 5300 pneumatici sono stati testati durante le sei edizioni dell'evento. Com'erano dentro?
"Purtroppo, più di 1000 pneumatici avevano una pressione troppo bassa, quasi 141 pneumatici avevano un battistrada troppo basso e XNUMX pneumatici erano idonei per la sostituzione immediata", afferma Dorota Zdebska, Trade Marketing Specialist di Bridgestone.
Questa è una statistica allarmante, perché gli esperti concordano sul fatto che le condizioni degli pneumatici hanno un enorme impatto sulla sicurezza stradale. Guidare con pneumatici con una pressione troppo bassa, per non parlare del battistrada usurato, significa peggiore manovrabilità della vettura, stabilità ridotta e, infine, spazi di frenata più lunghi. Vale anche la pena ricordare le possibili, tragiche conseguenze in caso di rottura di uno pneumatico durante la guida. Questo, sfortunatamente, è molto probabile in caso di cattive condizioni degli pneumatici. Sebbene i risultati del Big Test siano preoccupanti, i funzionari Bridgestone non sono sorpresi.
– Gli studi nell'Europa occidentale mostrano chiaramente che sette conducenti su dieci utilizzano pneumatici con una pressione troppo bassa. Il nostro grande test dovrebbe essere solo una conferma e una motivazione per un ulteriore lavoro per informare i piloti polacchi. "È per loro che implementiamo il progetto Tyre Safety in Polonia", afferma Aneta Bialach, specialista in pubbliche relazioni di Bridgestone.
Si tratta dei principi della sicurezza e del funzionamento degli pneumatici, sviluppati dagli ingegneri della casa giapponese. Sebbene sembri banale credere nella necessità di un controllo sistematico della profondità del battistrada o dei livelli di pressione, i risultati dei test mostrano che queste regole devono essere ricordate.
