Prezzo e specifiche della Tesla Model 2022 3: maggiore capacità della batteria, maggiore autonomia, ma nessun aumento dei costi per la rivale Hyundai Kona Electric.

Quando la Model 3 è stata messa in vendita nel 2019, l'autonomia della classe base era di 409 km.

Tesla ha aumentato l'autonomia della sua berlina di medie dimensioni Model 2022 del 3 grazie a un pacco batteria più grande, ma i prezzi sono rimasti gli stessi.

Il produttore americano di veicoli elettrici ha anche cambiato il nome della Model 3 entry-level da Standard Range Plus a Model 3 Rear-Wheel Drive.

Tesla non rivela la capacità della sua batteria, ma secondo l'account Twitter Vedaprime che tiene traccia di Tesla, la capacità della batteria è aumentata da circa 55kWh a 62.28kWh per la trazione posteriore.

La trazione integrale Long Range e le batterie Performance sono state aumentate da 75 kWh a 82.8 kWh, eguagliando la capacità del modello gemello Y.

Ciò ha aumentato la portata della variante completamente elettrica entry-level da 448 km a 491 km con il protocollo WLTP.

Passando a Long Range AWD, l'autonomia è aumentata da 580 a 614 km, mentre la versione di punta Performance rimane a 567 km.

L'aumento significa che la Model 3 ora ha più autonomia nella sua classe di ingresso rispetto alla versione con autonomia estesa della Hyundai Kona Electric (484 km) e ha più potenza rispetto alla Hyundai Ioniq 5 (450 km).

Questo è il secondo aumento di autonomia per la Model 3. Quando è arrivata in Australia nel 2019, la Standard Range Plus aveva un'autonomia di soli 409 km.

La classe base ora ha bisogno di un po' più di tempo per passare da 0 a 100 km/h grazie alla batteria più grande. È aumentato da 5.6 a 6.1 secondi.

I prezzi non sono aumentati a causa degli aggiornamenti. La trazione posteriore costa ancora $ 59,900 prima di tutte le spese di viaggio ($ 67,277 a Victoria). Il Long Range è di $ 73,400 BOC ($ 79,047 al giorno) e la Performance è di $ 84,900 BOC ($ 93,148 al giorno).

Come riportato, la Model 3 è l'auto elettrica più venduta in Australia, con circa 10,000 unità consegnate qui quest'anno.

Tutti i Model 3 destinati all'Australia ora vengono spediti dallo stabilimento Tesla di Shanghai, in Cina. Quando è stato lanciato, è stato costruito in una fabbrica a Fremont, in California.