Qual è il modo migliore per lavare il motore prima di cambiare l'olio?
Funzionamento a macchina

Qual è il modo migliore per lavare il motore prima di cambiare l'olio?


L'olio motore deve essere cambiato regolarmente poiché nel tempo diventa inutilizzabile.

Determinare il momento della sostituzione è abbastanza semplice da una serie di segni:

  • misurando il livello dell'olio si scopre che è diventato nero, con tracce di fuliggine;
  • il motore inizia a surriscaldarsi e consuma troppo carburante;
  • i filtri sono intasati.

Inoltre, l'olio si mescola con il carburante e il liquido di raffreddamento nel tempo, facendo aumentare notevolmente la sua viscosità. Inoltre, con l'inizio dell'inverno, è necessario passare a un lubrificante con una viscosità inferiore per facilitare l'avviamento del motore alle basse temperature.

In precedenza abbiamo considerato tutte queste domande sul nostro sito web Vodi.su. Nello stesso articolo parleremo di come lavare il motore prima di sostituirlo.

Qual è il modo migliore per lavare il motore prima di cambiare l'olio?

lavaggio

Se hai un'auto nuova che segui e segui tutte le regole operative, il lavaggio prima della sostituzione non è richiesto, tuttavia, ci sono punti principali in cui il lavaggio non è solo consigliato, ma altamente auspicabile:

  • quando si passa da un tipo di olio all'altro (sintetico-semisintetico, estate-inverno, 5w30-10w40 e così via);
  • se acquisti un'auto usata - in questo caso, è meglio affidare il lavaggio a specialisti dopo la diagnosi;
  • funzionamento intensivo: se un'auto percorre centinaia e migliaia di chilometri ogni giorno, più spesso si cambiano lubrificanti e fluidi tecnici, meglio è;
  • motori turbocompressi: la turbina può rompersi rapidamente se nell'olio si accumulano molta sporcizia e particelle estranee.

Abbiamo anche scritto su Vodi.su che, secondo le istruzioni, la sostituzione viene effettuata ogni 10-50mila km, a seconda delle condizioni operative.

Qual è il modo migliore per lavare il motore prima di cambiare l'olio?

Metodi di pulizia

I principali metodi di lavaggio sono i seguenti:

  • olio di risciacquo (Flush Oil) - viene scaricato quello vecchio, viene versato questo liquido di risciacquo, dopodiché l'auto deve guidare da 50 a 500 km prima di rabboccare l'olio nuovo;
  • "cinque minuti" (Engine Flush) - vengono versati al posto del liquido scaricato o aggiunti ad esso, il motore viene acceso per un po' al minimo, in modo che sia completamente pulito;
  • additivi per la pulizia all'olio normale: alcuni giorni prima della sostituzione, vengono versati nel motore e, secondo i produttori, penetrano in tutte le cavità del motore, pulendolo da scorie, fanghi (placca bianca a bassa temperatura).

Spesso le stazioni di servizio offrono metodi rapidi come l'aspirazione del motore o il lavaggio ad ultrasuoni. Non c'è consenso sulla loro efficacia.

Vale la pena dire che non c'è consenso sui metodi sopra elencati. Dalla nostra esperienza, possiamo dire che versare additivi per la pulizia o utilizzare cinque minuti non ha un effetto speciale. Pensa logicamente, che tipo di formula aggressiva dovrebbe avere una tale composizione in modo da pulire tutti i depositi che si sono accumulati in essa per anni in cinque minuti?

Se hai scaricato il vecchio olio e invece hai riempito il risciacquo, devi seguire una modalità di guida delicata. Inoltre, non sono esclusi gravi danni al motore, quando tutti i vecchi contaminanti iniziano a staccarsi e intasare il sistema, compresi i filtri dell'olio. Ad un certo punto, il motore potrebbe semplicemente incepparsi, dovrà essere trasportato su un carro attrezzi fino alla stazione di servizio.

Qual è il modo migliore per lavare il motore prima di cambiare l'olio?

Il modo più efficiente per pulire

In linea di principio, qualsiasi meccanico che capisca davvero il funzionamento del motore e non voglia venderti un'altra "cura miracolosa", confermerà che l'olio motore contiene tutti i tipi necessari di additivi, compresi quelli per la pulizia. Di conseguenza, se ti prendi cura della tua auto - esegui la manutenzione in tempo, sostituisci filtri e fluidi tecnici, riempi di benzina di alta qualità - non dovrebbe esserci alcun inquinamento speciale.

Quindi, attenersi a un semplice algoritmo:

  • drenare il più possibile l'olio vecchio;
  • inserirne uno nuovo (della stessa marca), sostituire i filtri benzina e olio, far funzionare il motore per diversi giorni senza sovraccaricarlo;
  • scolare di nuovo il più possibile e riempire con olio della stessa marca e produttore, cambiare nuovamente il filtro.

Bene, pulisci il motore con l'aiuto dei risciacqui solo nei casi di passaggio a un nuovo tipo di fluido. Allo stesso tempo, prova a scegliere non l'olio di lavaggio più economico, ma da noti produttori: LiquiMoly, Mannol, Castrol, Mobil.

Cambio olio con lavaggio motore




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