cos'è in un'auto e qual è il suo scopo?
Leggendo articoli sulle automobili, anche sul nostro sito Web, i lettori si imbattono in molte parole incomprensibili. Uno di loro è un longherone.
Che cosa è?
Definizione
Come abbiamo scritto su Vodi.su, esistono tre tipi principali di struttura corporea:
- telaio;
- corpo senza telaio o portante;
- cornice integrata.
I longheroni sono usati in nessuno di essi. Nella struttura del telaio, sono spesso chiamati travi longitudinali: si estendono per l'intera lunghezza del corpo e, nei punti in cui è fissato il motore e nella parte posteriore, sono resi particolarmente resistenti e rigidi, poiché il carico maggiore è concentrato qui.
Nelle auto senza telaio, vengono utilizzati in un telaio ausiliario che si trova sotto il cofano e rinforza la parte anteriore dell'auto in cui si trova il motore. Lo stesso si può dire del corpo integrato. Inoltre, con il loro aiuto, vengono rinforzati i parafanghi, il pavimento dell'abitacolo e il bagagliaio.
La parola stessa, come si può vedere dalla sua pronuncia, non appartiene al vocabolario slavo originale, ma deriva dal verbo francese - Longer, che significa andare avanti, seguire. Cioè, si estende lungo la lunghezza del corpo.
Un design simile viene utilizzato nell'aviazione, nella produzione di macchine utensili, nella costruzione navale e così via. Rispettivamente, longherone - questa è la trave portante principale del corpo, a cui sono fissate tutte le altre parti del telaio.
I longheroni possono avere forme diverse, ma nella sezione trasversale assomigliano alla lettera P, cioè è un normale canale, oppure sono realizzati a forma di tubo cavo a sezione rettangolare. Grazie a ciò, possono sopportare facilmente il peso del motore, del cambio, dell'abitacolo, senza deformarsi. Questa forma fornisce loro forza - prova, ad esempio, a piegare un foglio di cartone e una scatola di fiammiferi - quest'ultima sarà molto più difficile da piegare.
Caratteristiche e scopo del design
Se guidi un SUV con telaio, i longheroni si estendono lungo l'intero corpo. Possono essere saldati insieme o collegati con rivetti e potenti bulloni. Sfogliando il catalogo dei ricambi per la tua auto, potrai vedere i nomi: longherone sinistro, destro, posteriore.
Nella parte anteriore, sono avvitati alla traversa. Se si tratta di un corpo portante o integrato, allora è possibile saldare un controtelaio, oppure tutti insieme formano un'unica struttura.
I principali compiti assegnati ai longheroni:
- rinforzo del corpo;
- ammortamento aggiuntivo;
- ammortizzazione degli urti in caso di collisione.
Inoltre, grazie a loro, la geometria viene preservata. Se un guidatore esperto acquista un'auto usata, prima di tutto controlla non l'interno e le condizioni della tappezzeria, ma il fondo, poiché rappresenta l'intero peso dell'auto.
Quando si ispeziona l'auto, i longheroni possono essere visti chiaramente solo dal basso.
Problemi relativi a Spars
Se la geometria della carrozzeria è rotta, l'auto ha avuto un incidente o il fondo ha dovuto essere digerito a causa della corrosione, i longheroni potrebbero rompersi o muoversi. Va detto che la loro riparazione è molto costosa anche su un'auto con struttura a telaio. Se il corpo è un telaio portante o integrato, devono essere digeriti ed è quasi impossibile farlo qualitativamente: la saldatura non può fornire lo stesso livello di rigidità del metallo solido.
Presta attenzione a un'altra cosa: se il corpo, in particolare il fondo, è stato riparato mediante saldatura, le loro proprietà vengono completamente violate.
Non è consigliabile acquistare un'auto del genere, perché quando si guida ad alta velocità, le conseguenze possono essere disastrose:
- deterioramento delle caratteristiche di ammortamento;
- spostamento o crepe dei longheroni;
- deterioramento del comfort di marcia.
Inoltre, cambiano anche le caratteristiche dinamiche dell'auto stessa, diventa più difficile guidarla.
Se non puoi fare a meno di una sostituzione, ordinala solo da professionisti che dispongono di attrezzature per la saldatura ad arco. Puoi trovare queste parti in vendita, anche se sono piuttosto costose. Installa longheroni della stessa dimensione e materiale di quelli vecchi.
Su un'auto con un corpo portante, i longheroni piegati possono essere raddrizzati sul cavalletto - caroliner. Un'auto vi passa sopra, gli specialisti misurano gli angoli di deflessione degli elementi strutturali portanti e, grazie alle aste idrauliche, li allineano al livello desiderato.
Caricamento in corso…
