Quello che devi sapere sul motore di un'auto elettrica

Niente più emissioni, inquinamento e combustione, l'auto elettrica sembra una soluzione per un futuro più verde, più redditizio e più pacifico. Il veicolo elettrico, adottato con successo dagli anni 2000, è famoso per la sua tecnologia avanzata e il minimo impatto sull'ambiente. Oggi non è più sorprendente incontrare, ad esempio, la Renault Zoe.

macchina


si muove elettrico senza frizione, cambio, ma solo con


pedale dell'acceleratore, che deve essere premuto solo per generare la batteria


Corrente. 

motori:


quali sviluppi?

Motori DC

Storicamente,


Il motore elettrico DC è stato il primo motore elettrico utilizzato con successo.


ancora di più con una Citroën AX o una Peugeot 106 degli anni '90.

Chiamato anche corrente continua, il motore a corrente continua viene utilizzato nei giocattoli radiocomandati, tra gli altri, e ha uno statore, un rotore, una spazzola e un collettore. Grazie all'alimentazione diretta dalla CC dalle batterie di bordo, è tecnicamente abbastanza semplice regolare la velocità di rotazione, quindi questa scelta di motore è diventata rapidamente lo standard per la prima generazione di veicoli elettrici.

Tuttavia, a causa della delicata manutenzione a livello del collettore, una parte fragile e costosa, delle spazzole che devono essere cambiate regolarmente e un'efficienza massima del 90%, questo modello è un po' datato per l'utilizzo in un veicolo elettrico. Questo tipo di motore è stato gradualmente eliminato a causa della mancanza di prestazioni, ma, ad esempio, è ancora disponibile in RS Components.   

Motori asincroni

Più


un motore a induzione è comunemente usato oggi, lo troviamo


alla Tesla Motors. Questo motore è compatto, robusto e affidabile, ma noi no


scoperto che un avvolgimento del rotore dello statore influisce direttamente sul suo


resa dal 75 all'80%.

Motori sincroni

Il più promettente è il motore sincrono, che fornisce zero slittamento, una migliore densità di potenza e una maggiore efficienza. Questo motore sincrono con magneti, ad esempio, non necessita di avvolgimenti del rotore, quindi è più leggero e senza perdite. Il gruppo PSA e Toyota si stanno muovendo verso questa tecnologia.

Nata oltre un secolo fa, l'auto elettrica si sta progressivamente vendicando dell'auto tradizionale. Grazie al progresso tecnologico, il motore elettrico è in continua evoluzione e perde peso, dimensioni e fragilità. L'auto elettrica sta ora prendendo il suo posto nel mondo di domani, ma in combinazione con altre soluzioni come la bicicletta, il trasporto pubblico, ecc.