Installazione di un sistema di scarico attivo

Nella messa a punto dell'auto, ci sono molte direzioni che consentono di cambiare in modo significativo il veicolo, in modo che anche un normale modello di produzione si distingua efficacemente dalla massa grigia delle auto. Se dividiamo condizionalmente tutte le direzioni, una varietà è finalizzata ai cambiamenti estetici e l'altra alla modernizzazione tecnica.

Nel primo caso, in termini tecnici, rimane un normale modello di produzione, ma visivamente è già un'auto del tutto insolita. Esempi di tale messa a punto: stens auto и lowrider. In un articolo a parte descrive come modificare il design degli esterni e degli interni della tua auto.

Per quanto riguarda la messa a punto tecnica, la primissima modernizzazione su cui decidono alcuni automobilisti è la messa a punto del chip (cos'è e quali sono i suoi vantaggi e svantaggi in un'altra recensione).

Nella categoria della sintonizzazione visiva, puoi anche includere l'installazione di un sistema attivo sonoro o un sistema di scarico attivo. Naturalmente, questo sistema non influisce né sull'esterno né sull'interno dell'auto, ma è difficile nemmeno chiamare il tuning tecnico del sistema, poiché non modifica le caratteristiche dinamiche del veicolo.

Consideriamo più in dettaglio qual è l'essenza di questo sistema e quali modifiche alla tua auto devono essere eseguite per installarlo.

Che cos'è un sistema di scarico per auto attivo?

In poche parole, questo è un sistema che cambia il suono dello scarico di un'auto. Inoltre, può avere diverse modalità che consentono di conferire al sistema di scarico un effetto acustico sportivo senza installare un flusso diretto o altre modifiche del silenziatore (per maggiori dettagli su quale funzione svolge il silenziatore in macchina, leggi qui).

Vale la pena notare che lo scarico attivo con acustica variabile è installato dalla fabbrica su alcuni modelli di auto. Esempi di tali veicoli sono:

• Audi A6 (motore diesel);
• BMW Serie M (Active Sound) - diesel;
• Jaguar F-Type SVR (scarico sportivo attivo);
• Volkswagen Golf GTD (motore diesel).

Fondamentalmente, tali dispositivi sono installati sui motori diesel, perché i produttori isolano il motore il più possibile e tali elementi sono installati nel sistema di scarico che riducono al minimo l'effetto acustico durante il funzionamento del motore a combustione interna. Alcuni proprietari di auto non sono soddisfatti di un'auto silenziosa.

Le case automobilistiche BMW, VW e Audi utilizzano tutte lo stesso design del sistema. Consiste in un risonatore attivo che viene installato nel sistema di scarico vicino al silenziatore o nel paraurti. Il suo funzionamento è controllato da una centralina collegata alla ECU motore. Il risonatore acustico ha un altoparlante che riproduce il suono corrispondente di un motore esotico in funzione.

Per creare il suono potente caratteristico di un sistema di scarico e proteggere l'altoparlante da influenze esterne, il dispositivo è alloggiato in una custodia metallica sigillata. L'elettronica fissa la velocità del motore e con l'aiuto di questo altoparlante consente di migliorare il suono del sistema di scarico senza intaccare le caratteristiche del propulsore.

Jaguar utilizza un sistema di scarico attivo leggermente diverso. Non ha altoparlante elettrico. Active Sports Exhaus crea un suono di scarico sportivo grazie a diverse valvole di scarico attive (il loro numero dipende dal numero di sezioni nel silenziatore). Ciascuno di questi elementi ha un azionamento del vuoto.

Questo sistema ha una valvola EM che reagisce ai segnali della centralina e sposta le valvole nella posizione appropriata. Questi ammortizzatori agiscono sui regimi su / giù e si muovono in base alla modalità selezionata dal guidatore.

Quante modalità ha il sistema di scarico?

Oltre all'equipaggiamento di fabbrica che consente di modificare il suono standard dell'auto, ci sono analoghi non standard di diversi produttori. Sono inoltre integrati vicino al sistema di scarico e sono controllati da segnali provenienti dalla centralina.

Per mettere in scena un piccolo spettacolo vicino alla sua auto, il conducente può utilizzare diverse modalità del sistema. Fondamentalmente ce ne sono tre (standard, sport o bassi). Possono essere commutati utilizzando il telecomando, i pulsanti sulla console o tramite uno smartphone. Queste opzioni dipendono dal modello e dal produttore del dispositivo.

A seconda della modifica del sistema, può avere diverse modalità. Poiché il tratto di scarico non cambia, ma funziona solo l'altoparlante, ci sono molte opzioni acustiche, che vanno dai bassi accelerati della Dodge Charger al suono innaturalmente alto del V12 turbo della Ferrari.

Se il sistema supporta un'applicazione mobile, da uno smartphone è possibile non solo attivare il suono del motore di una particolare auto, ma anche regolare il suono del minimo, il funzionamento ad alta velocità, il volume generale dell'altoparlante e alcuni parametri, ad esempio, tipico di un'auto sportiva da rally.

Costo dell'impianto di scarico attivo

Il costo dell'installazione di uno scarico attivo dipende da molti fattori. In primo luogo, esiste un'ampia varietà di opzioni per tali apparecchiature nel mercato degli accessori per auto. Ad esempio, uno dei noti sistemi iXSound, completo di un altoparlante, costerà circa mille dollari. La presenza di un secondo altoparlante nel kit richiederà altri $ 300.

Un altro popolare sistema audio elettronico unico per auto è Thor. Supporta il controllo da uno smartphone (anche tramite uno smartwatch se è sincronizzato con un telefono). Il suo costo è anche nella gamma di $ 1000 (modifica a emettitore singolo).

Esistono anche analoghi economici, ma prima di installarli vale la pena ascoltarli in funzione, perché alcuni di essi, a causa del loro funzionamento silenzioso, non soffocano il suono di uno scarico standard e il suono misto rovina l'intero effetto .

In secondo luogo, sebbene l'installazione del sistema non sia difficile, è comunque necessario posare correttamente il cablaggio e riparare gli emettitori di suoni. Il lavoro deve essere fatto in modo che l'auto suoni bene e lo scarico naturale non interrompa il suono dell'elemento acustico. Per fare ciò, dovresti ricorrere ai servizi di un maestro che ha esperienza nell'installazione di tali sistemi. Per il suo lavoro, impiegherà circa $ 130.

Vantaggi e svantaggi di un sistema di scarico attivo

Prima di installare uno scarico elettronico che funzioni in modo sincrono con il motore dell'auto, è necessario tenere conto di tutti i vantaggi e gli svantaggi di tali dispositivi. Prima di tutto, consideriamo i vantaggi di un sistema di scarico attivo:

1. Il dispositivo è compatibile con qualsiasi auto. La condizione principale è che l'auto deve avere un connettore di servizio CAN. Ad esso è collegata la centralina del sistema, sincronizzata con il funzionamento dell'elettronica di bordo vettura.
2. Puoi installare il sistema da solo.
3. L'elettronica ti consente di selezionare il suono dalla tua marca di auto preferita.
4. Non è necessario apportare modifiche tecniche alla macchina. Se il veicolo è nuovo, l'installazione dell'autoradio non influirà sulla garanzia del produttore.
5. A seconda del sistema scelto, il suono è il più vicino possibile al funzionamento di un motore d'élite.
6. Alcune modifiche dei sistemi hanno impostazioni precise, ad esempio, frequenza e volume dei colpi, bassi ad alti o bassi regimi.
7. Se l'auto viene venduta, il sistema può essere facilmente smontato e reinstallato su un'altra auto.
8. In modo che il suono del sistema non ti disturbi, puoi cambiare modalità o semplicemente spegnere il dispositivo.
9. È conveniente cambiare modalità. Non è necessario programmare il dispositivo per questo.

Poiché il sistema in esame crea un suono artificiale, ha anche chi si oppone all'uso di tali dispositivi e lo considera uno spreco di denaro. In linea di principio, questo vale per qualsiasi autotuning.

Gli svantaggi di un sistema di scarico attivo includono quanto segue:

1. I componenti sono costosi;
2. Gli elementi principali (emettitori di suono) sono di alta qualità, supportano la riproduzione ad alto volume delle basse frequenze, quindi gli altoparlanti sono pesanti. Per evitare che cadano durante la guida su strade poco asfaltate, devono essere fissati saldamente. Alcuni, per una maggiore affidabilità, li installano nelle nicchie del bagagliaio o nel paraurti.
3. Affinché le vibrazioni non siano trasmesse così fortemente al corpo e all'interno, durante l'installazione è necessario eseguire un buon isolamento acustico.
4. Nell'auto cambia solo il suono: lo scarico sportivo di questa modifica non influisce in alcun modo sulle caratteristiche dinamiche.
5. Affinché il dispositivo crei il massimo effetto, il sistema di scarico principale dell'auto dovrebbe emettere il minor numero di suoni possibile. Altrimenti, l'acustica di entrambi i sistemi si mescolerà e si otterrà un pasticcio sonoro.

Installazione di un sistema di scarico attivo nel servizio "Lyokha Exhaust"

Oggi ci sono molti studi di tuning che modernizzano le auto, inclusa l'installazione di sistemi di scarico attivi. Uno di questi workshop fornisce un'ampia gamma di servizi per l'installazione e la configurazione di tali apparecchiature.

Vengono descritti i dettagli sul workshop "Lyokha Exhaust" in una pagina separata.

In conclusione, ti suggeriamo di guardare un breve video su come funziona un tale sistema e su come installarlo sulla tua auto:

Suono di scarico attivo di Winde: principio di funzionamento e vantaggi

Domande e risposte:

Che cos'è un sistema di scarico attivo? Questo è un sistema di altoparlanti che viene installato vicino al tubo di scarico. La sua centralina elettronica è integrata nella ECU del motore. Il sistema di scarico attivo genera un suono a seconda della velocità del motore.

Come emettere un piacevole suono di scarico? È possibile acquistare un sistema già pronto che si collega al connettore di servizio dell'auto. Puoi creare tu stesso un analogo, ma in questo caso è improbabile che il sistema si adatti alla modalità operativa del motore a combustione interna.