Cos'è una dokatka (riserva) - com'è

In condizioni di costante risparmio si tende a ridurre le dimensioni e il peso delle auto. In base a ciò, l'obbligo del codice della strada di avere sempre una ruota di scorta nel kit veicolare non può sempre essere soddisfatto senza compromettere la capacità del bagagliaio.

Da questa situazione, hanno trovato una semplice via d'uscita: un dokatka. Questa è una versione leggera della "ruota di scorta", una piccola ruota con disco, che dovrebbe essere sufficiente per raggiungere il gommista più vicino.

Lo stivaggio è solitamente più stretto e qualche centimetro sotto la ruota principale. Il suo battistrada è progettato per 3-5 mila chilometri. Ma d'altra parte, grazie al peso e al volume ridotti, puoi portare con te diverse di queste ruote sulla strada, soprattutto se vai lontano.

Va ricordato che il dokatka è realizzato per un modello di auto specifico. Il calcolo viene effettuato in modo tale che la differenza tra le dimensioni delle ruote principali e della ruota di scorta non influisca sulle prestazioni della macchina. È chiaro che non sarai in grado di guidare a piena velocità, la velocità massima sulla dokatka è di 80 km / h.

Ci sono alcuni suggerimenti da seguire quando si sostituisce una ruota danneggiata con un clandestino:

• non metterlo sull'asse motore se hai un'auto a trazione anteriore;
• per le auto a trazione posteriore, la banchina dovrebbe essere posizionata sull'asse anteriore e anche i sistemi elettronici di stabilizzazione ausiliaria dovrebbero essere disattivati, il che peggiorerà la manovrabilità dell'auto;
• nel ghiaccio è fortemente sconsigliato l'uso di una dokatka, poiché ha un'area di presa ridotta;
• si consiglia di guidare una dokatka in inverno solo se si dispone di buoni pneumatici invernali su tutti gli assi.

A causa della differenza nelle dimensioni della ruota principale e dello stivaggio, un'enorme pressione cade sull'intero sottocarro dell'auto, il differenziale e gli ammortizzatori sono particolarmente colpiti. Se la tua auto ha sistemi ausiliari e modalità del cambio aggiuntivi, devi spegnerli per un po ', perché i sensori non elaboreranno correttamente le informazioni sulle velocità angolari di rotazione del disco e daranno costantemente un errore.

Dokatka deve essere utilizzato rigorosamente per lo scopo previsto. Guidarlo regolarmente è dannoso per la tua auto. Non acquistare una dokatka se la differenza di diametro con le ruote di serie è superiore a 3 pollici.

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