Che cos'è MPGe: Spiegazione delle valutazioni del risparmio di carburante dei veicoli elettrici

Quando dici ai tuoi amici e alla tua famiglia che hai comprato un'auto nuova, inevitabilmente la prima domanda che riceverai sarà "Qual è il suo consumo di carburante?"

La domanda presuppone che tu abbia acquistato un veicolo con un motore a combustione interna, non un veicolo ibrido o elettrico. I veicoli elettrici o ibridi rappresentavano solo il 2.7% dei nuovi veicoli venduti nel primo trimestre del 2015, ha affermato Edmunds, ma questa cifra è destinata ad aumentare nei prossimi anni.

Storia della misurazione dell'efficienza del carburante

Storicamente, il chilometraggio di un'auto è stato misurato da MPG, che sta per miglia per gallone. Questa è una misura della distanza che un veicolo può percorrere con un gallone di benzina.

La misurazione dell'efficienza del carburante risale al 1908, quando Henry Ford introdusse il Modello T. Che ci crediate o no, il Modello T guadagnava da 13 a 21 mpg.

Questo non è molto meno delle auto vendute oggi. Secondo un rapporto pubblicato nel maggio 2015 dall'Istituto di ricerca sui trasporti dell'Università del Michigan, il consumo medio di auto, furgoni, SUV e camion nel 2014 e nel 2015 è stato di 25.5 mpg.

Introduzione dei veicoli elettrici

A partire dal 1997, Honda, GM, Ford e Toyota hanno introdotto veicoli completamente elettrici con scarso entusiasmo del mercato. Le auto elettriche avrebbero dovuto essere la nuova moda, ma solo poche migliaia di ogni modello sono state vendute e nel giro di pochi anni la maggior parte dei produttori ha temporaneamente eliminato la linea di auto completamente elettriche. Il grande svantaggio dell'acquisto di un'auto elettrica era la mancanza di stazioni di ricarica. Se volevi guidare la tua auto ecologica, dovevi stare vicino a casa.

Tuttavia, gli ingegneri Toyota e Honda hanno persistito e hanno sviluppato una nuova tecnologia: un'auto ibrida che funziona a gas ed elettricità. Toyota è leader di mercato, avendo venduto 8 milioni di unità in tutto il mondo dal 1997. Oggi Toyota vende 30 diversi modelli di veicoli ibridi e la maggior parte delle principali case automobilistiche, tra cui Ford, Chevy e Kia, sono attori significativi nel mercato dei veicoli ibridi.

L'EPA introduce MPGe

Sebbene i veicoli ibridi ed elettrici rappresentino una piccola percentuale delle vendite di auto nuove, la loro presenza sul mercato solleva una domanda interessante: come si misura l'efficienza energetica di un veicolo ibrido o completamente elettrico? O, in altre parole, quante miglia per gallone ottieni?

Per rispondere a questa domanda è intervenuto il governo federale. Nel 2010, l'EPA, il Dipartimento dell'energia e la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), il Dipartimento dei trasporti e l'Internal Revenue Service (IRS) hanno sviluppato congiuntamente misurazioni dell'efficienza specifiche per i veicoli ibridi ed elettrici.

Il governo e le case automobilistiche si sono rese conto che i consumatori non possono capire il concetto di "mpg" quando si tratta di auto ibride o elettriche perché una batteria e benzina vengono utilizzate per alimentare l'auto. Quindi le agenzie hanno escogitato una misura denominata MPGe o "miglia per gallone equivalente".

MPGe non è significativamente diverso da mpg. La differenza tra MPGe e mpg è che MPGe tiene conto dell'efficienza del veicolo quando funziona sia a benzina che a batteria e ha lo scopo di fornire un punteggio complessivo delle prestazioni.

Come viene calcolato l'MPG

Capire come viene calcolato MPGe è un po' complicato. Secondo la definizione utilizzata dal governo federale, MPGe è il numero di miglia che un veicolo può percorrere utilizzando una quantità di carburante (elettricità e gas) che ha la stessa densità di energia di un gallone di benzina. Un gallone di benzina equivale approssimativamente a 33 kilowattora di batteria. In parole povere, 33 kilowattora equivalgono a circa 102 miglia di guida in città e 94 mpg in autostrada, dare o prendere alcune miglia a seconda delle condizioni di guida.

Esempi di kilowattora

Quindi cos'è esattamente un kilowattora e come si traducono 33 kilowattora in qualcosa che la persona media può capire?

Ecco alcuni confronti tra i kilowattora di articoli domestici comuni e quanta energia usano per funzionare.

• Un computer desktop consuma 2.4 kilowatt se viene eseguito continuamente ogni giorno. Se funzionasse 24 ore al giorno per 13.75 giorni consecutivi, ciò equivarrebbe a 33 kilowattora.

• Un frigorifero in funzione 24 ore al giorno consuma 4.32 kilowattora.

• Un asciugacapelli usato dieci minuti al giorno consuma 25 kilowattora. Se lavorava per 132 ore consecutive o cinque giorni e mezzo, questo equivaleva a 33 kilowattora.

• Un ventilatore da soffitto utilizzato 3 ore al giorno consuma 22 kilowattora. La ventola dovrebbe funzionare per 150 ore o 6.25 giorni per ottenere 33 kilowattora.

Auto con la valutazione MPGe più alta:

Ecco le auto con i migliori punteggi MPGe secondo Edmunds:

• Ford Fusion Hybrid/Energia
• Toyota Camry Hybrid
• Toyota Highlander Ibrido
• Volkswagen E-Golf
• BMW i3
• Kia Soul EV

I giorni in cui si misuravano le prestazioni delle auto utilizzando MPG come metrica predefinita sono tutt'altro che finiti. Le auto a benzina non andranno da nessuna parte presto, e nemmeno MPG. Ma proprio come nuovi acronimi come Xbox e iPod sono entrati nel nostro lessico, MPGe sarà presto (e facilmente) compreso da chiunque abbia a cuore le prestazioni dell'auto.