Come vengono testati i fari e come puoi migliorare i tuoi

Secondo l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), circa la metà degli incidenti stradali mortali si verifica di notte, di cui circa un quarto su strade non illuminate. Questa statistica rende più importante che mai...

Secondo l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), circa la metà degli incidenti stradali mortali si verifica di notte, di cui circa un quarto su strade non illuminate. Questa statistica rende più importante che mai testare e verificare che i fari funzionino correttamente e forniscano la migliore visibilità possibile durante la guida notturna. I nuovi test IIHS hanno rilevato che a molti veicoli mancano i fari. Fortunatamente, ci sono alcuni passaggi che puoi adottare per migliorare l'illuminazione generale fornita dai fari della tua auto, il che renderà la tua auto più sicura sulla strada.

Come vengono testati i fari

Nel tentativo di misurare quanto lontano raggiungono i fari di un veicolo in diverse situazioni, l'IIHS sottopone i fari del veicolo a cinque diversi approcci, comprese curve a sinistra e a destra diritte e lisce con un raggio di 800 piedi e curve a destra e a sinistra brusche. con un raggio di 500 piedi.

Le misurazioni vengono effettuate sul bordo destro della carreggiata ad ogni ingresso del veicolo, e anche sul bordo sinistro della corsia durante i test di curva facile. Per un test diretto, viene eseguita una misurazione aggiuntiva sul bordo sinistro di una strada a due corsie. Lo scopo di queste misurazioni è misurare il livello di illuminazione su entrambi i lati di una strada rettilinea.

Viene misurato anche l'abbagliamento dei fari. Ciò è particolarmente importante in quanto l'abbagliamento dei veicoli in arrivo deve essere mantenuto al di sotto di un certo livello. Per la maggior parte, c'è un forte calo di luce proveniente dal lato sinistro della maggior parte dei veicoli.

Per determinare i livelli di visibilità, le misurazioni vengono effettuate a un'altezza di 10 pollici da terra. Per l'abbagliamento, le misurazioni sono prese a tre piedi e sette pollici dal marciapiede.

Come vengono assegnate le valutazioni di sicurezza dei fari IIHS

Gli ingegneri dell'IIHS confrontano i risultati dei test con un ipotetico sistema di proiettori ideale. Utilizzando il sistema di svantaggio, l'IIHS applica misurazioni di visibilità e abbagliamento per ottenere una valutazione. Per evitare inconvenienti, il veicolo non deve superare la soglia di abbagliamento in nessuno degli avvicinamenti e deve illuminare la carreggiata antistante di almeno cinque lux a una determinata distanza. In questo test, la luce anabbagliante ha più peso a causa della probabilità che venga utilizzata al posto della luce abbagliante.

valutazione dei fari. Il sistema di fari IIHS utilizza le valutazioni Buono, Accettabile, Marginale e Scarso.

• Per ricevere una valutazione "Buono", un veicolo non deve avere più di 10 guasti.
• Per una valutazione accettabile, la soglia è compresa tra 11 e 20 difetti.
• Per una valutazione marginale, da 21 a 30 difetti.
• Un'auto con più di 30 guasti riceverà solo una valutazione "cattiva".

Le migliori auto in termini di fari

Delle 82 auto di medie dimensioni, solo una, la Toyota Prius V, ha ricevuto una valutazione "buona". La Prius utilizza fari a LED e ha un sistema di assistenza agli abbaglianti. Quando equipaggiata solo con fari alogeni e senza assistenza agli abbaglianti, la Prius ha ricevuto solo una valutazione scarsa. In sostanza, sembrerebbe che la tecnologia dei fari utilizzata dall'auto abbia un ruolo in questa classifica. D'altra parte, questo contraddice l'accordo Honda 2016: gli accordi dotati di lampade alogene di base sono stati classificati "accettabili", mentre gli accordi con lampade a LED e che utilizzano abbaglianti sono stati classificati "marginali".

Alcune delle altre auto di medie dimensioni del 2016 che hanno ricevuto una valutazione dei fari "Accettabile" dall'IIHS includono Audi A3, Infiniti Q50, Lexus ES, Lexus IS, Mazda 6, Nissan Maxima, Subaru Outback, Volkswagen CC, Volkswagen Jetta e Volvo S60 . La maggior parte dei veicoli che ricevono una valutazione "Accettabile" o superiore dall'IIHS per i loro fari richiedono ai proprietari di veicoli di acquistare un livello di allestimento specifico o varie opzioni.

Come migliorare i tuoi fari

Anche se potresti pensare di essere bloccato con i fari che la tua casa automobilistica ha montato sulla tua auto, puoi effettivamente aggiornarli. Esistono diverse opzioni che possono migliorare l'emissione di luce dei fari della tua auto, inclusa l'aggiunta di luci extra alla tua auto o la modifica della luminosità dei fari stessi sostituendo l'alloggiamento del faro con uno più riflettente.

Acquista fari abbaglianti esterni. L'aggiunta di ulteriori dispositivi di illuminazione alla carrozzeria della tua auto è una delle opzioni per migliorare i fari della tua auto.

Questa è un'ottima opzione se vuoi aggiungere fendinebbia o illuminazione fuoristrada.

Ciò richiede spesso la perforazione di fori nella carrozzeria del veicolo, che possono portare alla ruggine in ambienti umidi.

Un'altra considerazione quando si aggiungono i fari al veicolo è lo sforzo aggiuntivo sulla batteria. Per lo meno, potrebbe essere necessario installare un altro relè.

Sostituisci i fari con lampadine più luminose. È possibile sostituire le lampadine alogene a incandescenza standard con lampadine allo xeno a scarica ad alta intensità (HID) o LED.

• Le lampade Xenon HID e LED producono una luce più brillante rispetto alle lampade alogene convenzionali, generando molto meno calore.

• Anche i fari allo xeno e a LED hanno uno schema più grande di quelli alogeni.

• Le lampadine HID tendono a produrre più riflessi, rendendo più difficile il lavoro degli altri conducenti.

• Le lampade a LED forniscono un'illuminazione eccellente, ma sono troppo costose rispetto ad altri tipi di lampade.

Sostituire l'alloggiamento del faro. Un'altra opzione è sostituire gli alloggiamenti dei fari della tua auto con quelli più riflettenti, che aumenteranno la quantità di luce emessa.

Gli alloggiamenti dei riflettori utilizzano lampadine alogene o allo xeno convenzionali per ottenere più luce.

• Attenzione: Tieni presente che se stai modificando i fari esistenti, dovrai assicurarti che siano orientati correttamente. I fari orientati in modo errato possono effettivamente ridurre la visibilità e abbagliare gli altri conducenti sulla strada.

Non sei legato a nessun sistema di fari che il produttore del veicolo installa nel tuo veicolo. Hai opzioni per migliorare la situazione di illuminazione durante la guida. IIHS testa e valuta i fari delle auto per cercare di migliorare la sicurezza del veicolo e aiutarti a comprendere meglio questa nuova area della sicurezza dei veicoli. Se hai bisogno di aiuto per la sostituzione dei fari, contatta uno dei nostri meccanici esperti.