Che cos'è un plug-in ibrido?
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Che cos'è un plug-in ibrido?

I veicoli ibridi stanno diventando sempre più popolari poiché marchi e consumatori richiedono un'alternativa più rispettosa dell'ambiente ai veicoli puliti a benzina e diesel. Tuttavia, sono disponibili diversi tipi di veicoli ibridi. Qui spieghiamo cos'è un veicolo ibrido plug-in (a volte noto come PHEV) e perché potrebbe essere la scelta giusta per te.

Che cos'è un plug-in ibrido?

Un veicolo ibrido plug-in può essere pensato come un incrocio tra un ibrido convenzionale (noto anche come ibrido a carica automatica) e un veicolo elettrico puro (noto anche come veicolo elettrico). 

Come altri tipi di ibridi, un ibrido plug-in ha due fonti di alimentazione: un motore a combustione interna alimentato a benzina o diesel e un motore elettrico alimentato a batteria. Il motore è lo stesso dei veicoli convenzionali a benzina o diesel e il motore elettrico è simile a quello utilizzato in altri veicoli ibridi e elettrici. La batteria di un ibrido plug-in può essere caricata collegandola a una presa di corrente, motivo per cui viene chiamata ibrida plug-in.

Qual è la differenza tra ibridi plug-in e convenzionali?

Gli ibridi convenzionali funzionano più o meno allo stesso modo degli ibridi plug-in, ma hanno sistemi integrati per la ricarica delle batterie, motivo per cui sono chiamati "autoricarica". Non devono essere collegati a una presa.

Un ibrido plug-in ha una batteria più grande di un ibrido convenzionale, che viene caricata dal veicolo stesso quando è in movimento, ma può anche essere ricaricata collegandola a una presa di ricarica domestica, pubblica o di lavoro. Gli ibridi plug-in hanno un motore elettrico più potente rispetto alla maggior parte degli ibridi convenzionali, consentendo loro di viaggiare molto più lontano utilizzando la sola energia elettrica. La capacità di percorrere molte più miglia con la sola alimentazione elettrica significa che i dati ufficiali sul consumo di carburante e sulle emissioni per gli ibridi plug-in sono molto inferiori rispetto agli ibridi convenzionali, anche se è necessario mantenerli carichi per trarne il massimo vantaggio.

Come funziona un ibrido plug-in?

A seconda delle circostanze, il motore a benzina/diesel o il motore elettrico dell'ibrido plug-in può guidare il veicolo da solo o lavorare insieme. La maggior parte sceglie la fonte di alimentazione per te, a seconda di quale sia la più efficiente e del livello della batteria. L'energia elettrica pulita è solitamente l'opzione predefinita dell'auto all'avvio ea bassa velocità. 

Gli ultimi ibridi plug-in hanno anche diverse modalità di guida che cambiano il modo in cui il motore e il motore funzionano e puoi sceglierli come meglio credi. Ad esempio, se stai guidando in città e non vuoi che la tua auto inquini l'ambiente, puoi selezionare la modalità "EV" per fare in modo che la tua auto utilizzi solo il motore elettrico, ove possibile.

Potrebbe esserci anche una modalità "potenza" in cui il motore e il motore danno la priorità alla potenza massima rispetto al consumo minimo di carburante. Questo può essere utile per il sorpasso su una strada di campagna o per il traino di un rimorchio pesante.

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Come si caricano le batterie ibride plug-in?

Il modo principale per ricaricare le batterie di un ibrido plug-in è collegarlo a un punto di ricarica domestico o pubblico. Il tempo di ricarica dipende dalle dimensioni della batteria dell'auto e dal tipo di caricabatterie utilizzato. Tuttavia, come regola generale, una batteria completamente scarica dovrebbe essere completamente caricata durante la notte.

Gli ibridi plug-in hanno anche diversi sistemi integrati che ricaricano le batterie durante la guida. Il principale è la frenata rigenerativa. Questo inverte il senso di rotazione del motore elettrico durante la frenata, trasformando il motore in un generatore. L'energia che viene generata viene quindi restituita alle batterie. In molti ibridi plug-in, questo accade anche quando si rilascia il gas.

Gli ibridi plug-in possono anche utilizzare il loro motore come generatore per ricaricare le batterie. Ciò avviene senza l'intervento del conducente, poiché i computer dell'auto utilizzano costantemente questi sistemi per mantenere la batteria il più carica possibile. Se le batterie si scaricano durante la guida, il veicolo continua semplicemente a funzionare con il motore a benzina/diesel.

Cosa succede se non colleghi l'ibrido plug-in?

La cosa peggiore che può succedere è che la batteria si esaurisca, quindi non potrai utilizzare il motore elettrico finché non lo ricarichi. L'auto sarà comunque perfettamente guidata perché potrà invece utilizzare il suo motore benzina/diesel.

I sistemi di generazione di energia incorporati nel veicolo di solito impediscono il consumo della batteria del motore elettrico, ma ciò può accadere in alcune situazioni, ad esempio durante la guida su una lunga autostrada.

Quanto lontano può arrivare un ibrido plug-in solo con l'elettricità?

La maggior parte degli ibridi plug-in ti offre un'autonomia solo elettrica da 20 a 40 miglia con una carica completa, anche se alcuni possono arrivare a 50 miglia o più. Questo è abbastanza per le esigenze quotidiane di molte persone, quindi se riesci a mantenere la batteria carica, sarai in grado di fare molti viaggi con elettricità a emissioni zero.

La distanza che può percorrere un ibrido plug-in prima che la batteria completamente carica si esaurisca dipende dalle dimensioni della batteria e dallo stile di guida. Viaggiare a velocità più elevate e utilizzare molte funzioni elettriche come i fari e l'aria condizionata scaricherà la batteria più velocemente.

Quanto risparmio di carburante avrà un ibrido plug-in?

Secondo i dati ufficiali, molti ibridi plug-in sono in grado di percorrere centinaia di miglia con un gallone di carburante. Ma proprio come la maggior parte delle auto a benzina o diesel non sono all'altezza delle loro cifre ufficiali sul consumo di carburante delle miglia reali per gallone, così fanno la maggior parte degli ibridi plug-in. Questa discrepanza non è colpa della casa automobilistica, è solo una caratteristica di come si ottengono le medie nei test di laboratorio. Puoi leggere di più su come vengono calcolati i numeri MPG ufficiali qui. 

Tuttavia, la maggior parte degli ibridi plug-in offre un risparmio di carburante estremamente buono. Ad esempio, una BMW X5 PHEV può offrire un risparmio di carburante migliore rispetto a una X5 diesel. Per ottenere il massimo risparmio di carburante dagli ibridi plug-in, è necessario collegarsi alla rete il più spesso possibile per ricaricare.

Com'è guidare un ibrido plug-in?

Quando il motore è acceso, l'ibrido plug-in si comporta come qualsiasi altro veicolo a benzina o diesel. Quando funziona con elettricità pulita, sembra un'auto elettrica, il che può essere un po' inquietante se non ne hai mai guidato una prima, perché c'è pochissimo rumore e la maggior parte di loro accelera da fermo molto rapidamente e senza intoppi.

Il modo in cui il motore a benzina o diesel di un ibrido plug-in si avvia e si spegne durante la guida, spesso a prima vista a caso, all'inizio può anche sembrare un po' strano. 

Anche i freni richiedono un po' di tempo per abituarsi, e vale la pena notare che alcuni ibridi plug-in sono molto veloci. In effetti, le versioni più veloci di alcune auto sono ora ibride plug-in, come la Volvo S60.

Ci sono aspetti negativi degli ibridi plug-in?

Gli ibridi plug-in possono fornire un grande risparmio di carburante, ma come accennato, è improbabile che tu raggiunga il massimo ufficiale. Un fattore nella discrepanza tra il risparmio di carburante ufficiale e quello effettivo è che gli ibridi plug-in possono consumare più carburante di quanto ci si aspetterebbe quando funzionano con il solo motore. Le batterie, i motori elettrici e altri componenti di un sistema ibrido sono pesanti, quindi il motore deve lavorare di più e utilizzare più carburante per muovere tutto.

Anche le auto ibride plug-in costano un po' di più delle stesse auto a benzina/diesel. E proprio come con un'auto elettrica, se abiti in un appartamento o in una casa senza parcheggio fuori strada, non potrai installare una colonnina di ricarica domestica.

Quali sono i vantaggi degli ibridi plug-in?

La maggior parte dei PHEV emette pochissima anidride carbonica (CO2) dal proprio scarico, secondo i dati ufficiali. Le auto sono soggette a una tassa sulla CO2 nel Regno Unito, quindi la tassa di circolazione per i PHEV è generalmente molto bassa.

In particolare, gli automobilisti aziendali possono risparmiare migliaia di sterline all'anno in tasse di circolazione acquistando un ibrido plug-in. Le auto sono inoltre esenti dalla maggior parte dei costi di guida nelle aree a basse emissioni/aria pulita. Questi due fattori da soli potrebbero essere sufficienti per convincere molte persone ad acquistare un ibrido plug-in.

E poiché gli ibridi plug-in sono alimentati sia dal motore che dalla batteria, l'ansia da autonomia che può sorgere durante la guida di un veicolo elettrico non è un problema. Se la batteria si esaurisce, il motore si avvia e il viaggio continua.

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