Citroën Berlingo 1.6 HDi (80 kW) Multispazio

Se guardi le auto sulle strade europee, si scopre che sette posti in un'auto sono una totale assurdità, anche più di sei. Ma che dire di una famiglia finanziariamente media con quattro figli? Come mobilitarlo?

L'offerta di un'auto a sette posti non è molto ampia, ma non può più essere trascurata. Ha senso che non puoi comprare una coupé a sette posti, tanto meno una roadster (dopotutto, questa è una totale sciocchezza, dal momento che una roadster significa una decappottabile a due posti, ma non meno se una spiegazione più visiva), anche un la station wagon è ancora problematica.

Semplice: nessuna stanza. Sette posti occupano solo spazio. I furgoni limousine sembrano perfetti, ma. ... Auto come la Berlingo (per la quale non siamo ancora riusciti a trovare un nome adatto) sono molto apprezzate dalle giovani famiglie. Come possono non esserlo? Queste non sono la migliore dose di design, ma sono pratiche. Prima di tutto, è molto spazioso.

Quindi questo è un Berlingo: con sette posti, con gli ultimi due in terza fila e questo nel bagagliaio. Pertanto, è, ovviamente, più piccolo, ma il sedile può essere piegato, piegato e quindi recuperare la maggior parte dello spazio principale nel bagagliaio. Tuttavia, se il proprietario ne ha bisogno, li posiziona semplicemente nella posizione principale e il rullo sopra il bagagliaio posiziona la scatola destinata ad esso proprio all'estremità del bagagliaio, proprio davanti alle cinque porte.

I due sedili posteriori offrono notevolmente meno spazio rispetto agli altri sedili, il che è logico in sé, ma anche accettabile se un tale Berlingo è destinato a una famiglia numerosa con bambini. Pertanto, se intendiamo i bambini come passeggeri nel sesto e nel settimo posto, anche un po' di disagio nel gattonare in questi posti non sarà un grosso ostacolo da usare. Il secondo tipo è lo stesso degli altri Berling: della stessa taglia, individuali e rimovibili uno alla volta.

Tranne gli ultimi due posti, questo Berlingo è uguale a tutti gli altri. Ha una parte posteriore verticale e una porta di sollevamento enorme e piuttosto pesante (difficile da chiudere!) E così sfrutta al massimo lo spazio posteriore.

Ha porte scorrevoli che portano principalmente vantaggi ma anche alcuni svantaggi; nella parte superiore del pilastro centrale all'interno c'è un'enorme bulla (che nasconde parte del meccanismo di chiusura), i bicchieri in essi non sono classicamente sollevati (ma sono spostati in senso orizzontale), e solo una piccola scatola di gomme da masticare può essere messo in una scatola in loro.

Il suo telaio non deve essere sportivo, quindi può assorbire perfettamente urti brevi (come un dosso) o buche e rendere la guida confortevole. In cabina ci sono molti cassetti aperti e chiusi, ma soprattutto è utile affinché i passeggeri possano riporre al loro interno i loro piccoli oggetti. E lo spazio interno crea un senso di ariosità grazie alle sue dimensioni.

I passeggeri dei sedili anteriori hanno chiaramente più spazio intorno a loro e i sedili più lussuosi, ma il difetto è che il sedile è troppo piatto (il sedile anteriore non è abbastanza sollevato), il che in pratica è scomodo in frenata.

Il guidatore preferirebbe anche un volante rivestito in pelle e anche lo spazio tra i sedili anteriori ha una bella caratteristica (in pratica, ti aspetti una scatola più grande lì): puoi posizionare in sicurezza, ad esempio, una borsa della spesa o uno zaino. .

Tra le piccole soluzioni, da segnalare gli ingressi per accessori musicali (USB e aux) sotto la radio e accanto al cassetto dove poter riporre un piccolo lettore con file musicali in formato mp3. Supponendo che il gruppo target di un tale Berlingo sia una giovane famiglia, questa attrezzatura incontrerà senza dubbio l'approvazione. Proprio come il bluetooth per un telefono cellulare.

Probabilmente la scelta migliore per (anche questo) Berlingo è un turbodiesel da 110 cavalli, che sviluppa una potenza sufficiente per guidare discretamente velocemente anche con carichi del corpo più elevati, cioè quando i sedili sono completamente occupati. Rimane un po' di amarezza; con la nuova generazione di turbodiesel Berlingo "perse" 0 litri di volume, che "tolsero" anche un po' di coppia.

Tuttavia, questo motore di nuova generazione è molto silenzioso, calmo e immancabilmente flessibile, ovvero nasconde bene il carattere del motore turbo. E può anche gestire un corpo grande con un bel po 'di carburante: il consumo inferiore a sette litri per 100 chilometri è tutt'altro che utopico e un'opzione molto reale se un guidatore con motore o acceleratore può essere moderato.

Il cambio è ancora il lato meno buono di questa Citroën - soprattutto da fermo, la leva dà una sensazione molto inaffidabile (riguardo all'innesto della marcia), ma migliora un po' in movimento. Con prestazioni del motore moderate, la trazione anteriore è una soluzione semplice, affidabile e sicura per trasferire la potenza su strada, ma la guida, almeno in condizioni di deterioramento del sottoruota, sarà più sicura con l'ESP.

A parte questa mancanza, diventata anche uno standard più che un lusso nel nostro Paese, questa Berlingo sembra l'auto perfetta per le giovani famiglie numerose. È chiaro che senza sette seggi non sarebbe passato.

Vinko Kernc, foto: Aleš Pavletič

Citroën Berlingo 1.6 HDi (80 kW) Multispazio

dati di base

Saldi:	Citroën Slovenia
Prezzo del modello base:	17.960 €
Costo del modello di prova:	21.410 €
Calcola il costo dell'assicurazione auto
Potenza:	80kW (109 km)
Accelerazione (0-100 km/h):	12,5 con
Velocità massima:	173 km / h
Consumo ECE, ciclo misto:	5,9l / 100km

Техническая информация

motore:	4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.560 cm? – potenza massima 80 kW (109 CV) a 4.000 giri/min – coppia massima 240-260 Nm a 1.750 giri/min.
Trasferimento di energia:	motore trazione anteriore - cambio manuale 5 marce - pneumatici 205/65 R 16 H (Michelin Energy Saver).
capacità:	velocità massima 173 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 12,5 s - consumo carburante (ECE) 6,8/4,9/5,9 l/100 km, emissioni CO2 147 g/km.
Maso:	veicolo vuoto 1.429 kg - peso lordo ammesso 2.065 kg.
Dimensioni esterne:	lunghezza 4.380 mm - larghezza 1.810 mm - altezza 1.852 mm - serbatoio carburante 60 l.
Scatola:	678-3.000

Le nostre misure

T = 18°C/p = 1.110 mbar/rel. vl. = 33% / Stato del contachilometri: 7.527 km
Accelerazione 0-100 km:	12,5 secondi
402m dalla città:	18,6 anni ( 121 chilometri all'ora)
Flessibilità 50-90 km/h:	10,2 (IV.) S
Flessibilità 80-120 km/h:	14,0 (V.) p
Velocità massima:	173 km/h (V.)
consumo di prova:	8,3 l/100 km
Distanza di frenata a 100 km/h:	38,8m
Tabella AM:	40m

оценка

• Una famiglia con quattro o cinque figli? Questo rende Burling mobile. Inoltre, ha un motore economico e amichevole, un enorme spazio interno e tutto ciò a cui siamo abituati a Berlingo.

Lodiamo e rimproveriamo

spazio del salone

sette posti

facilità d'uso

потребление

telaio (comfort)

porta laterale scorrevole

cassetti interni

Posizione comoda di ingressi USB e aux

non ha un sistema di stabilizzazione ESP

il sedile anteriore è troppo inclinato in avanti

cassetti laterali e vetrini scorrevoli in ante scorrevoli

volante in plastica

portellone pesante e scomodo