Il costo dello sdoganamento di un'auto dalla Germania alla Russia

Qualunque siano le nuove tasse e imposte sulle auto introdotte nel nostro paese, molte persone preferiscono acquistare auto usate dalla Germania, piuttosto che prodotti dell'industria automobilistica nazionale.

Spiegare tutto questo è molto semplice:

• La Germania ha strade molto buone;
• carburante di qualità in Germania;
• I tedeschi sono molto attenti ai loro veicoli.

Ebbene, il motivo principale è che le migliori auto del mondo sono prodotte in Germania. Qualcuno potrebbe non essere d'accordo con questo, ma in ogni caso le auto tedesche servono per diversi decenni, passando di mano in mano.

Abbiamo già scritto che con il giusto approccio puoi acquistare un'auto dalla Germania, che costerà quasi lo stesso, o poco più dello stesso, ma con chilometraggio sulle strade russe. Per non pagare più del dovuto per un'auto, è necessario conoscere gli attuali dazi doganali, nonché la procedura per lo sdoganamento delle auto. È inoltre necessario decidere in anticipo esattamente come si acquisterà un'auto: recarsi nell'Unione Europea da soli, ordinare la consegna dalla Germania, scegliere tra le auto che sono già state portate.

Sui siti tedeschi puoi trovare una vasta selezione di una varietà di auto. Di solito, ogni auto ha due prezzi: con IVA e senza IVA.

Per i residenti non comunitari si applica il prezzo IVA esclusa, ovvero meno il 18 per cento.

Tuttavia, se stai guidando in Germania da solo, devi portare con te l'intero importo e la differenza del 18 percento ti verrà restituita quando attraversi il confine nella direzione opposta già con un'auto.

Esiste anche un deposito doganale: questo è l'importo preliminare di tutti quei dazi che dovrai pagare per lo sdoganamento del veicolo. Se sai esattamente quale auto porterai in Russia, puoi utilizzare il calcolatore doganale online per calcolare immediatamente quanto ti costerà lo sdoganamento.

Se l'importo del deposito risulta essere maggiore o minore del costo effettivo dello sdoganamento, allora o paghi i fondi mancanti o lo stato ti restituisce l'eccedenza (sebbene la procedura di rimborso sia piuttosto complicata, quindi è meglio calcolare tutto immediatamente e con precisione).

Se vai in uno dei mercati automobilistici in Germania o scegli un'auto specifica, devi occuparti dei costi aggiuntivi: visto, biglietti, alloggio, spese per la cancellazione dell'auto, esecuzione di un contratto di vendita, consegna di l'auto per la Russia - da solo, in traghetto e su veicoli.

Tutti questi sono costi aggiuntivi che aumentano notevolmente il costo finale dell'auto. Probabilmente sarà molto più facile avvalersi dell'aiuto di ditte specializzate che da tempo guidano auto dall'Europa e tutte queste spese saranno comprese nel costo dell'auto. Inoltre, tali società forniranno una gamma completa di servizi di sdoganamento. Naturalmente, sarà un po' più costoso, ma non sarà necessario approfondire tutte le complessità della legislazione doganale russa.

Il costo dello sdoganamento di un'auto

Tutte le auto importate nel territorio della Federazione Russa sono suddivise in diverse categorie:

• senza chilometraggio;
• 1-3 anni;
• 3-5 anni;
• 5-7 anni e oltre.

Ognuna di queste categorie ha le proprie tariffe e tariffe.

Il costo dello sdoganamento è influenzato dal volume del motore dell'auto. Ci sono tabelle che indicano quanto devi pagare per ogni centimetro cubo di cilindrata.

Le auto più economiche sono della categoria 3-5 anni. Il dazio doganale è calcolato come segue:

• cubo fino a mille cm. - 1,5 euro a cubo;
• cubo fino a 1500 cm - 1,7 euro;
• 1500-1800 - 2,5 euro;
• 1800-2300 - 2,7 euro;
• 2300-3000 - 3 euro;
• 3000 e più - 3,6 euro.

Cioè, maggiore è la cilindrata, più dovremo pagare per l'importazione di un'auto del genere. Considerando che la maggior parte delle auto di classe Golf ha motori che vanno da 1 litro a 1,5, è facile calcolare quanto costerà lo sdoganamento.

Non dimenticare inoltre che dovrai pagare anche una tassa di riciclaggio, che per le auto private è di soli tremila rubli.

Se vuoi portare un'auto nuova o una di età inferiore ai tre anni, dovrai pagare un po' secondo uno schema diverso - il costo è già preso in considerazione qui:

• fino a 8500 euro - 54 percento del costo, ma non meno di 2,5 euro per centimetro cubo;
• 8500-16700 euro - 48 percento, ma non meno di 3,5 euro per cubo.

Per le auto nuove più costose che costano da 169 mila euro, devi pagare il 48 percento, ma non meno di 20 euro al cubo. In una parola, quando si acquista un'auto nuova in Germania, è necessario preparare immediatamente un'altra metà di questo importo per pagare tutte le tasse e i dazi dovuti allo stato.

Se acquisti un'auto più vecchia di 5 anni, per ogni centimetro cubo dovrai pagare da tre a 5,7 euro.

È interessante notare che se importi un'auto di produzione nazionale dall'estero, il dazio sarà di 1 euro per centimetro cubo, indipendentemente dall'età. È noto che le auto per l'esportazione nazionale differivano da quelle prodotte per il mercato interno per le loro caratteristiche tecniche migliorate.

Se leggi attentamente la normativa, puoi trovare molte altre trappole.

Ad esempio, è vietata l'importazione di auto non conformi alle norme Euro-4 ed Euro-5. Euro 4 sarà vietato dall'importazione dal 2016. E per importare un'auto di una classe inappropriata, dovrai installare attrezzature aggiuntive e ricevere un certificato approvato.

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