Sensore pressione olio Subaru Forester
Un sensore di pressione dell'olio è un elemento di design indispensabile di qualsiasi auto moderna che regola il livello dell'olio nell'auto per la successiva trasmissione di informazioni attraverso l'immagine sul cruscotto.
Pochi lo sanno, ma la Subaru Forester ha due sensori di pressione dell'olio. Entrambi si trovano vicino al motore dell'auto. Uno è progettato per una pressione di 0,3 bar, il secondo - per 1,8 bar. L'articolo originale del sensore di pressione dell'olio per Subaru Forester 25240KA020.
Il costo del sensore varia da 1600 a 2000 rubli. Ci sono anche analoghi che differiscono nel prezzo al di sotto dell'originale. La tabella mostra i loro nomi, prezzi e articolo.
| sensor | Codice fornitore | Prezzo totale, |
|---|---|---|
| SFACCETTATURA | 70035 | 250 |
| PEZZI DI RICAMBIO | J5614001 | 200 |
| Fedele | OS3577 | 210 |
Pertanto, in caso di sostituzione del sensore, il proprietario dell'auto può installare uno qualsiasi degli analoghi elencati, tuttavia, va tenuto presente che la durata di un tale elemento sarà molto inferiore all'originale.
Controllare e sostituire
Il funzionamento della Subaru Forester, come qualsiasi autovettura, è periodicamente accompagnato da guasti di vari elementi o dispositivi. E anche il sensore di pressione dell'olio può guastarsi in qualsiasi momento. Ci possono essere diverse ragioni. Tuttavia, prima di denunciare un malfunzionamento, si consiglia di eseguire un test delle prestazioni del sensore.
Prima di tutto, si consiglia di controllare il cablaggio. Questo viene fatto scollegandolo dal dispositivo. Se in questo momento la luce del cruscotto smette di accendersi, allora tutto è in ordine con il cablaggio e il problema risiede nel sensore stesso.
Un ulteriore controllo prevede l'utilizzo di un manometro. La sequenza delle azioni è la seguente:
- Devi trovare il blocco del sensore di pressione dell'olio.
- Rimuoverlo e installare al suo posto un ugello adattatore, al quale sarà poi necessario collegare un manometro. Inoltre, il raccordo filettato dell'ugello erogatore può essere fissato con nastro sigillante in teflon.
- Il prossimo passo è controllare la pressione dell'olio nel motore. Se supera i valori richiesti, il sensore è davvero difettoso e deve essere sostituito.
Vale la pena notare che il sensore della pressione dell'olio non può essere riparato, poiché è costituito da una custodia in metallo che semplicemente non può essere smontata. Per quanto riguarda la sostituzione, puoi farlo da solo, per questo avrai bisogno di:
- Svitare le viti sul coperchio di protezione per arrivare al sensore pressione olio.
- Rimuovere il generatore dall'auto e solo allora svitare i bulloni che fissano il dispositivo.
- Usa una chiave inglese per svitare il sensore rotto.
- Sostituirlo con uno nuovo.
Di conseguenza, resta solo da montare la struttura dell'auto smontata nell'ordine inverso. Inoltre, prima di installare un nuovo sensore, si consiglia di pulire la superficie di elementi e dispositivi vicini.
Cosa fare se il sensore si accende
Durante il funzionamento della Subaru Forester, la spia di controllo sul cruscotto potrebbe accendersi, di cui è responsabile il sensore di pressione dell'olio.
I motivi possono essere diversi e tra i più comuni ci sono:
- Basso livello dell'olio nel sistema motore. In questo caso, si consiglia di ispezionare il motore per individuare eventuali perdite e risolvere il problema.
- Guasto al filtro dell'olio. Fondamentalmente, questo motivo può manifestarsi a causa dell'utilizzo di pezzi di ricambio di bassa qualità.
- Usura del riduttore di pressione e suo conseguente guasto. Normalmente la valvola è chiusa, ma una diminuzione della pressione provoca un cambiamento nella sua posizione iniziale.
- Guasto del sensore stesso.
- Intasamento della griglia della pompa dell'olio, necessaria per evitare che lo sporco penetri nel motore. Quindi, ad esempio, quando il dispositivo è in funzione, oltre allo sporco, metallo o polvere possono entrare nel motore. Con il tempo la rete si sporca e deve essere completamente pulita o sostituita.
Infine, un altro problema potrebbe essere una pompa dell'olio malfunzionante. È questo nodo che è responsabile della creazione della pressione necessaria nel motore. E se il dispositivo si guasta, ciò porta a un deterioramento delle prestazioni dell'auto, nonché alla comparsa di un'icona corrispondente sul cruscotto.
Il proprietario di una Subaru Forester deve capire che qualsiasi auto ha bisogno di un'ispezione regolare e di riparazioni tempestive. Durante il funzionamento possono verificarsi vari malfunzionamenti o problemi di questo tipo, e questo è abbastanza normale.
Tuttavia, ignorare un malfunzionamento può avere conseguenze gravi e tutt'altro che piacevoli. Quindi, ad esempio, il guasto del sensore di pressione dell'olio può causare una serie di problemi aggiuntivi se non viene sostituito in tempo.
