Sensore di battito VAZ 2112

Il sensore di detonazione (di seguito DD) nella gamma di modelli VAZ 2110 - 2115 è progettato per misurare il valore del coefficiente di detonazione durante il funzionamento del motore.

Dove si trova DD: sul prigioniero del blocco cilindri, sul lato anteriore. Per aprire l'accesso a fini di prevenzione (sostituzione), è necessario prima smontare la protezione metallica.

La dinamica dell'accelerazione del veicolo, il consumo di carburante e la stabilità del minimo dipendono dalla funzionalità del DD.

Sensore di battito sul VAZ 2112: posizione, di cosa è responsabile, prezzo, articoli

Titolo/Numero di catalogo	Prezzo in rubli
DD "Commercio di auto" 170255	От 270
"Omega" 171098	От 270
L'ALBA 104816	От 270
Elettricista automatico 160010	От 300
GEOTECNOLOGIA 119378	От 300
Originale "Kaluga" 26650	От 300
Valex 116283 (8 valvole)	От 250
Fenox (VAZ 2112 16 valvole) 538865	От 250

Cause comuni di detonazione

• Combustibili misti a basso numero di ottani;
• Le specifiche del progetto del motore, il volume della camera di combustione, il numero di cilindri;
• Condizioni operative atipiche dei mezzi tecnici;
• Miscela di carburante povera o ricca;
• Fasatura di accensione impostata in modo errato;
• C'è un grande accumulo di fuliggine sulle pareti interne;
• Elevato livello di trasferimento di calore.

Come funziona DD

La funzionalità si basa sul funzionamento dell'elemento piezoelettrico. Una piastra piezoelettrica è installata all'interno della custodia DD. Durante la detonazione, viene creata una tensione sulla piastra. La quantità di tensione è piccola, ma è sufficiente per creare oscillazioni.

Maggiore è la frequenza, maggiore è la tensione. Quando le fluttuazioni superano la gamma massima, la centralina elettronica corregge automaticamente l'angolo del sistema di accensione nella direzione della sua diminuzione. L'accensione funziona in anticipo.

Quando i movimenti oscillatori scompaiono, l'angolo di accensione tornerà nella sua posizione originale. Pertanto, la massima efficienza dell'unità di potenza si ottiene in condizioni operative specifiche.

Se l'HDD si guasta, il dashboard visualizzerà un errore "Check Engine".

Sintomi di malfunzionamento della DD

• La centralina elettronica del motore (ECU) sul cruscotto segnala gli errori: P2647, P9345, P1668, P2477.
• Al minimo, il motore è instabile.
• Durante la guida in discesa, il motore rallenta, richiedendo una scalata. Anche se l'aumento non è lungo.
• Il consumo di carburante è aumentato senza motivo.
• Difficoltà ad avviare il motore "caldo", "freddo";
• Arresto irragionevole del motore.

Come controllare il sensore di battito, sostituirlo da soli con un VAZ 2112

Un messaggio sulla presenza di un errore di sistema sulla scheda non garantisce un malfunzionamento del 100% del DD. A volte basta limitarsi alla manutenzione preventiva, allo spurgo e si ripristinano le prestazioni delle apparecchiature.

In pratica pochi dei proprietari lo conoscono e lo usano. Molto spesso viene sostituito con uno nuovo. Questo non è sempre economicamente fattibile.

L'improvvisa inclusione di DD si verifica dopo aver lavato l'auto, guidando nelle pozzanghere, in caso di pioggia. L'acqua penetra all'interno del controller, i contatti si chiudono, si verifica una sovratensione nel circuito. La ECU lo considera un errore di sistema, dando un segnale sotto forma di P2647, P9345, P1668, P2477.

Per l'obiettività dei dati, condurre una diagnosi completa utilizzando apparecchiature digitali. In "condizioni da garage" utilizzare un dispositivo come un multimetro. Il sensore è disponibile per la maggior parte degli automobilisti.

In assenza di dispositivo, può essere acquistato presso qualsiasi negozio di auto, mercato auto, cataloghi online.

Diagnostica passo passo

• Installiamo l'auto sul canale di visualizzazione. In alternativa utilizziamo un sollevatore idraulico;
• Aprire il cofano per migliorare la visibilità;
• Da sotto il fondo svitiamo sei viti - fissando la protezione metallica. Lo rimuoviamo dal sedile;
• DD è preinstallato sotto l'alloggiamento del collettore di scarico. Staccare delicatamente il blocco con i cavi, spegnere l'accensione;
• Portiamo le conclusioni del multimetro ai finecorsa;
• Misuriamo la resistenza effettiva, confrontiamo i risultati con gli standard specificati nel manuale di istruzioni;
• Sulla base dei dati ottenuti, prendiamo una decisione sull'opportunità di un ulteriore utilizzo dell'attrezzatura.

Guida alla sostituzione di un sensore di battito su un VAZ 2112

Materiali richiesti, strumenti:

• Chiave fissa a "14";
• collana, collana allungabile;
• Nuovo DD;
• Illuminazione aggiuntiva secondo necessità.

Regolamento:

• Installiamo l'auto sul canale di visualizzazione;
• Scollegare i terminali di alimentazione della batteria;
• Svitiamo e rimuoviamo la protezione metallica della coppa dell'olio;
• Scolleghiamo il blocco con i fili facendo leva con attenzione sui terminali con un cacciavite piatto;
• Svitiamo il dado con una chiave: la serratura, rimuoviamo il DD dal sedile;
• Sostituiamo l'attrezzatura con una nuova;
• Mettiamo il blocco con i fili;
• Fissiamo la protezione metallica.
• Montiamo la struttura nell'ordine inverso. Sostituzione completata.

La vita media di un DD è illimitata, ma in pratica non supera i 4-5 anni. La durata della risorsa dipende dalle condizioni di utilizzo, dalle caratteristiche climatiche della regione, dalla frequenza di funzionamento.