Sensore albero motore Hyundai Accent
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Nelle auto della famiglia Hyundai Accent, il sensore di posizione dell'albero motore (di seguito denominato DPKV) è installato nel vano motore, dall'estremità, sopra la visiera di fango. Questo è tipico per Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB.
Su Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC, il DPKV è installato sotto l'alloggiamento del termostato.
"P0507" è l'errore più comune visualizzato sul cruscotto dei proprietari della Hyundai Accent di terza generazione. Il motivo è un sensore dell'albero motore difettoso.
Il controller è progettato per leggere il numero di denti sull'albero motore, trasferire i dati online all'unità di controllo elettronica (ECU).
Il computer di bordo analizza i dati ricevuti, aumenta, diminuisce la velocità dell'albero motore e ripristina la fasatura dell'accensione.
La vita media del controller è di 80 mila km. Il sensore non è riparabile, completamente sostituibile.
Con il funzionamento sistematico dell'auto, il DPKV si consuma, come dimostra il funzionamento instabile del motore. Il processo di auto-sostituzione non è affatto complicato, ma richiede cure da parte del riparatore.
Sensore albero motore per Hyundai Accent: di cosa è responsabile, dove si trova, prezzo, codici
Di cosa è responsabile il controllore?
- Sincronizzazione della fase di iniezione del carburante;
- Fornitura di carica per accendere il combustibile in camera di combustione.
La tempestività dell'alimentazione della miscela di carburante alla camera di combustione dipende dalla funzionalità del controller.
DPKV legge il numero di denti, invia i dati ricevuti alla ECU. La centralina aumenta o diminuisce il numero di giri.
L'angolo di inclinazione dei denti è di sei gradi. Mancano gli ultimi due denti. Il "taglio" viene eseguito per centrare la puleggia dell'albero motore al PMS del punto morto superiore.
Dove si trova il controller: nel vano motore, sopra il parafango. Accesso ai mezzi di prevenzione attraverso la parte superiore del vano motore.
Sulle modifiche Hyundai della prima e della seconda generazione, il DPKV è installato sotto l'alloggiamento del termostato.
Segni di un cattivo sensore dell'albero motore:
- Il motore non si avvia;
- Avviamento del motore difficile;
- Il minimo è instabile;
- Improvvisa caduta di potenza dell'unità di potenza;
- Detonazione al lavoro;
- Dinamica di accelerazione passiva;
- Aumento del consumo di carburante;
- Durante la guida "in discesa", il motore manca di potenza, "richiede" un passaggio a una fila inferiore.
Questi sintomi sono anche segni di altri problemi. Eseguire una diagnostica completa utilizzando apparecchiature digitali per l'obiettività dei dati.
| Titolo/Numero di catalogo | Prezzo in rubli |
|---|---|
| Lucas SEB876, SEB877 | dal 1100 al 1350 |
| Topran 821632 | dal 1100 al 1350 |
| Carne e Doria 87468, 87239 | dal 1100 al 1350 |
| Immatricolazione automatica AS4668, AS4655, AS4678 | dal 1100 al 1350 |
| Norma 18938 | dal 1100 al 1350 |
| Hoffer 7517239 | dal 1100 al 1350 |
| Mobiltron CS-K004 | dal 1100 al 1350 |
| Per Hyundai: Hyundai / Kia 3918023910 | dal 1100 al 1350 |
| TAGAZ CS-K002 | dal 1100 al 1350 |
| 7517222 | dal 1100 al 1350 |
| SEB1616 | dal 1100 al 1350 |
| Kavo Chasti ECR3006 | dal 1100 al 1350 |
| Valeo 254068 | dal 1100 al 1350 |
| Delphi SS10152-12B1 | dal 1100 al 1350 |
| FAE 79049 | dal 1100 al 1350 |
Caratteristiche tecniche del DPKV per Hyundai Accent di terza e quarta generazione:
- Resistenza dell'avvolgimento: 822 ohm;
- Induttanza dell'avvolgimento: 269 MHz;
- Ampiezza minima della tensione del sensore: 0,46 V;
- Ampiezza massima: 223V;
- Dimensioni: 23x39x95mm;
- Peso: 65 grammi.
Istruzioni per l'autodiagnosi
Puoi controllare il controller con un multimetro. La maggior parte degli automobilisti ha attrezzature nel "garage".
- Apriamo il cofano, sulla visiera mud troviamo un blocco con i fili del controller. disattivare;
- Colleghiamo i terminali del multimetro al DPKV. Misuriamo la resistenza. Intervallo consentito 755 - 798 ohm. Superare o sottovalutare è un segno di un malfunzionamento.
- Prendiamo la decisione di sostituire, installare nuove apparecchiature.
La posizione del DPKV può variare a seconda della generazione dello strumento tecnico.
Cause di usura prematura di DPKV
- operazione a lungo termine;
- difetti di fabbricazione;
- danno meccanico esterno;
- ottenere sabbia, sporco, trucioli di metallo nel controller;
- rottura del sensore;
- danni al DPKV durante i lavori di riparazione;
- corto circuito nel circuito di bordo.
Come sostituire in modo indipendente il sensore dell'albero motore su un'auto Hyundai Accent
L'intervallo di tempo per la prevenzione è di 10-15 minuti, se ci sono strumenti: un pezzo di ricambio.
Guida passo passo fai-da-te:
- mettiamo l'auto su un cavalcavia (buco di ispezione);
- sopra l'ala troviamo un blocco con fili, scollegare i terminali;
- svitare il sigillo DPKV (chiave "10");
- rimuoviamo il controller, eseguiamo la risoluzione dei problemi del sedile, lo puliamo dai resti di polvere, sporco;
- inserire un nuovo sensore, installare il telaio in ordine inverso.
La sostituzione fai-da-te del DPKV con uno Hyundai Accent è stata completata.
