Sensore posizione albero motore Kia Rio 3
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Il sensore di posizione dell'albero motore Kia Rio 3 (abbreviato in DPKV) sincronizza il funzionamento dei sistemi di accensione e iniezione del carburante.
Il dispositivo invia un segnale alla centralina del motore. Il dispositivo osserva la corona dell'albero motore (disco di distribuzione), legge le informazioni necessarie dai denti mancanti.
Se la Kia Rio 3 DPKV si guasta, il motore a combustione interna si fermerà o non si avvierà.
Un problema più comune (soluzione rapida) è quando il segnale o il cavo di alimentazione viene scollegato dal nodo. Successivamente, discuteremo quali sono i segni e le cause di un malfunzionamento del dispositivo, come sostituirlo.
Sintomi di malfunzionamento del DPKV
I seguenti sintomi indicano un problema con il sensore:
- la potenza del motore diminuirà, l'auto tirerà debolmente quando è carica e durante la guida in salita;
- Le rivoluzioni ICE “saltano” indipendentemente dalla modalità operativa;
- il consumo di carburante aumenterà;
- il pedale dell'acceleratore perderà reattività, il motore non guadagnerà slancio;
- a velocità più elevate, si verificherà la detonazione del carburante;
- apparirà il codice P0336.
Questi sintomi possono indicare problemi con altri dispositivi Kia Rio 3, quindi potrebbe essere necessario un controllo dettagliato dei sensori. Kia Rio 3 DPKV deve essere sostituito se si stabilisce con certezza che questo dispositivo è responsabile di problemi nel funzionamento della centrale.
Cause di guasto del sensore dell'albero motore Kia Rio 3
Il guasto del sensore Kia Rio 3 si verifica per vari motivi.
- La corretta distanza tra il nucleo DPKV e il disco responsabile della modifica della fasatura (installazione di una parte nuova, riparazione, incidente, sporco). La norma è da 0,5 a 1,5 mm. L'installazione viene eseguita con rondelle preinstallate.
- Cablaggio interrotto o cattiva connessione. Se il fermo è danneggiato, la connessione del chip è allentata. Meno spesso, è possibile osservare un'immagine se la guaina del cavo è danneggiata, c'è una frattura. Un segnale debole o mancante (può anche andare a massa) non consente alla centralina di coordinare correttamente il funzionamento del motore.
- L'integrità dell'avvolgimento all'interno della Kia Rio 3 DPKV è rotta. L'avvolgimento è danneggiato a causa delle continue vibrazioni create dal funzionamento dell'auto, ossidazione, difetti di fabbrica (filo sottile), parziale distruzione dell'anima.
- Il disco responsabile della sincronizzazione è danneggiato. I denti sul piatto dell'albero a gomiti possono essere danneggiati a causa di un incidente o di lavori di riparazione negligenti. Inoltre, lo sporco accumulato provoca un'usura irregolare dei denti. Il segno può anche scomparire se il cuscino di gomma si rompe.
Poiché il sensore albero motore Kia Rio 3 è una parte non separabile, in caso di guasto deve essere completamente sostituito. Questo vale per l'alloggiamento e il cablaggio DPKV.
Caratteristiche del sensore e diagnostica
Il sensore dell'albero motore installato sulle auto coreane Kia Rio di terza generazione ha le seguenti specifiche:
- limite di tensione inferiore - 0,35 V;
- limite di tensione superiore - 223 V;
- dimensioni in mm - 32*47*74;
- induttanza dell'avvolgimento - 280 MHz;
- resistenza - da 850 a 900 ohm;
- peso - 59 g.
Come posso diagnosticare DPKV Kia Rio 3? L'algoritmo delle azioni è il seguente:
- Il cofano si apre.
- C'è un blocco con cablaggio, che si trova sotto il collettore di scarico. Coperchio separatamente.
- Utilizzando le sonde del tester, ci colleghiamo al sensore dell'albero motore nella modalità di misurazione della resistenza. Le letture devono rientrare nell'intervallo sopra indicato. Se il valore è inferiore a 850 ohm o superiore a 900 ohm, il dispositivo è difettoso.
La sostituzione è necessaria quando un'ispezione ha dimostrato che il sensore è guasto.
La scelta di DPKV
La scelta del sensore albero motore Kia Rio 3 è una parte originale. L'articolo originale del sensore è 39180-26900, il prezzo della parte è di 1 mille rubli. La fascia di prezzo dei dispositivi alog è piccola, da 800 a 950 rubli. Dovresti fare riferimento al seguente elenco:
- Sensore Lucas (numero di catalogo SEB876, anche SEB2049);
- Topran (numero di catalogo 821632),
- Autolog (numeri di catalogo AS4677, AS4670 e AS4678);
- Carne e doria (merci 87468 e 87239);
- Standard (18938);
- Hoffer (7517239);
- Mobiletron (CS-K004);
- Ricambi Cavo (ECR3006).
Sostituzione del sensore dell'albero motore Kia Rio 3
Devi rispondere alla domanda, dov'è il DPKV nell'auto Kia Rio 3.
Il sensore dell'albero motore Kia Rio 3 è collegato al blocco cilindri sotto il collettore di scarico. La sostituzione viene eseguita in più fasi e tutto il lavoro può essere svolto in modo indipendente. Strumenti di sostituzione del driver:
- una chiave su "10";
- testa di estremità;
- collana;
- cacciavite piatto;
- straccio pulito;
- nuovo dispositivo.
L'algoritmo delle azioni è il seguente:
- L'auto è installata sopra il foro di ispezione, il freno di stazionamento è inserito e i paraurti sono posizionati sotto le ruote posteriori. Puoi sollevare l'auto sull'ascensore.
- Nel blocco cilindri sotto il collettore responsabile dell'aspirazione, cerchiamo un sensore. Cablaggio scollegato.
- La vite di fissaggio è svitata. Il dispositivo viene rimosso, pulito con un panno asciutto.
- Utilizzando un tester, Kia Rio 3 DPKV viene verificato (in modalità di misurazione della resistenza).
- Il sedile è anche lavabile. Installato un nuovo posizionatore dell'albero a gomiti.
- Gli elementi di fissaggio sono avvitati, il cablaggio è collegato.
Ciò completa la sostituzione del sensore dell'albero motore Kia Rio 3. Resta da verificare il buon funzionamento del motore al minimo e ad alta velocità durante la guida.
Verifica del funzionamento del DPKV
conclusione
Il sensore dell'albero motore Kia Rio 3 legge le informazioni sulla posizione dell'albero da un disco di riferimento con denti.
Se il dispositivo non funziona correttamente, l'auto potrebbe semplicemente non avviarsi o fermarsi bruscamente durante la guida.
