Sensore di posizione dell'albero motore: sintomi di un malfunzionamento di cui ogni guidatore dovrebbe preoccuparsi! Che aspetto ha una riparazione del sensore? Leggi e salva il tuo motore dai danni!
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I motori sono dotati di sensori che inviano segnali al computer sullo stato dei singoli componenti. Sulla base di queste informazioni, il controller seleziona la modalità operativa appropriata dell'unità e controlla, ad esempio, la fasatura dell'accensione. Il guasto di uno dei dispositivi di segnalazione è sufficiente e il funzionamento del motore viene interrotto o smette di funzionare del tutto. Questi dispositivi includono sensore di posizione dell'albero a camme e sensore albero motore. cosa lui? E quali sono i sintomi di danneggiamento del sensore di posizione dell'albero?
Sensore di posizione dell'albero motore in un'auto - caratteristiche
Il sensore di posizione dell'albero motore è un dispositivo che, in base al campo magnetico generato, trasmette un segnale elettrico al controller del computer. Attualmente sono in uso tre tipi di tali componenti. Questi sono i sensori:
- inclinato
- induzione;
- bipolare.
Il loro lavoro si basa sull'uso di un disco di misurazione, che può assumere varie forme. A proposito dello scudo:
- tamburo scanalato;
- dentato;
- ingranaggio magnetico.
La velocità di rotazione viene calcolata in base al valore angolare della posizione dell'albero motore. Il sensore di posizione dell'albero motore determina non solo l'angolo di anticipo, ma anche il momento dell'iniezione del carburante, il controllo della variazione della fasatura delle valvole o la stabilizzazione del motore al minimo.
Sensore induttivo
Il suo funzionamento si basa sull'utilizzo dell'intercapedine tra il sensore e la ruota dentata con elementi ferromagnetici incorporati. La vicinanza di alcuni denti sul disco di misurazione, in combinazione con l'avvolgimento sulla bobina del sensore, crea una tensione elettrica. La chiave per la velocità di rotazione è l'induzione di tensione attraverso le spire della bobina dalla tensione alternata della corrente che scorre.
Sensore Hall
Come suggerisce il nome, funziona in base all'effetto Hall. Consiste nel modificare il potenziale del conduttore quando si trova in prossimità di un campo magnetico. Quando si utilizza solo il sensore di posizione dell'albero motore per diesel o benzina, i magneti devono essere premuti contro l'ingranaggio. In caso contrario, il sensore non sarà in grado di leggere e trasmettere segnali.
Sensore di posizione dell'albero motore - sintomi e cause di guasto
Quali sono i sintomi di un cattivo sensore di posizione dell'albero motore?
In che modo un guasto del sensore può influire sul funzionamento dell'intera unità? Riguarda il suo ruolo. Se il sensore di posizione dell'albero motore invia informazioni al controller sulla velocità attuale, che non è effettivamente confermata, il motore avrà problemi di avviamento. Il controller dosa il carburante e l'angolo di anticipo nel momento sbagliato.
In alcuni casi, ciò potrebbe consentire l'avvio dell'unità, specialmente nelle unità di potenza diesel. Tuttavia, funzionerà in modo non uniforme e non ti consentirà di guidare un'auto. Tuttavia, nella maggior parte dei casi sarà impossibile avviare l'auto. Un sensore rotto non darà alcun segnale alla centralina, anche se l'albero motore viene fatto girare dalla forza del motorino di avviamento, quindi il controller non darà una scintilla o una porzione di carburante.
Quali sono le cause del danneggiamento del sensore di posizione dell'albero motore?
La causa principale di un malfunzionamento del sensore di posizione dell'albero motore è un circuito aperto. Le difficoltà nel corretto funzionamento possono anche essere causate da:
- graffi di filo;
- cortocircuito interno;
- guasto della ruota fonica;
- la presenza di depositi che destabilizzano il funzionamento del sistema.
Sostituzione del sensore di posizione dell'albero motore
Se sai che il sensore di posizione dell'albero motore è stato danneggiato, è ora di sostituirlo! Di solito troverai questa parte vicino alla connessione tra il motore e il cambio o sul volano. La sostituzione del sensore del rapporto di trasmissione non è onerosa, ma il problema più grande è il prezzo. A seconda del modello, può variare da 100 a 60 euro.
Come puoi vedere, il sensore di posizione dell'albero motore è un elemento estremamente importante dell'auto. Prima di sostituire, provare a far diagnosticare il veicolo da uno specialista per assicurarsi che i sintomi osservati siano effettivamente il risultato di un danno allo stesso.
