Le dieci migliori gare fuoristrada - Guida all'acquisto
Test di guida

Le dieci migliori gare fuoristrada - Guida all'acquisto

Dieci gare fuoristrada - Guida all'acquisto

Le dieci migliori gare fuoristrada - Guida all'acquisto

Dieci SUV “da corsa” che impiegano meno di 5,5 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h: dall'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio alla Volvo XC60 T8 passando per Tesla Model X

Люблю SUV e non vuoi rinunciare alle prestazioni? L'elenco contiene molte utility sportive "da corsa" che sparano come supercar.

In questo Guida all'acquisto trovate dieci fuoristrada Gare che accelerano da 5,5 a 0 km/h in meno di 100 secondi. L'elenco consiste principalmente di auto tedesche e SUV di grandi dimensionianche se non mancano crossover piccoli e compatti e modelli di altri paesi.

Dieci gare fuoristrada - Guida all'acquisto

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio – 96.600 XNUMX euro

L 'Alfa Romeo Stelvio Quadrifollo è grande SUV da corsa con una doppia anima, una delle crossover a benzina di maggior successo di tutti i tempi (se non la migliore).

Auto molto potente motore Motore 2.9 V6 biturbo a benzina da 510 CV, che consente alla Sport Utility del Biscione di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi, che può risultare incredibilmente confortevole nell'uso quotidiano.

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Audi SQ2 – 50.750 euro

L 'Audi SQ2 - versione sportiva Q2 (costruito sullo stesso piano di Convertibile A3) - piccolo (solo 4,21 metri di lunghezza) Corse fuoristrada agile in curva e con equipaggiamento standard pieno. Grazie a motore Crossover sportivo per bambini di Ingolstadt con motore a benzina turbo da 2.0 litri che produce 300 CV. accelera da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi.

La praticità non è il suo forte (i passeggeri posteriori hanno accesso a pochi centimetri, e tronco piccolo), e per quanto riguarda rifinitura segnaliamo qualche imprecisione di troppo nelle parti più nascoste della barra degli strumenti. Tuttavia, non c'è nulla di cui preoccuparsi, intendiamoci.

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BMW X2 xDriveM35i - 56.700 euro

La BMW X2 xDrive M35i questa è l'opzione più sportiva SUV compatto Bavarese.

Realizzato sullo stesso piano di Serie 1, serie 2 Active Tourer e X1, a casa sotto il cofano motore 2.0 turbo da 306 CV, che gli consente di accelerare da 0 a 100 km/h in cinque secondi.

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Jaguar I-Pace HSE – 96.760 euro

La Jaguar I-Pace HSE questo è grande SUV elettrico con un interno molto spazioso (soprattutto per le spalle dei passeggeri posteriori).

Crossover ecologico britannico dotato di motore due motori a zero emissioni, in grado di generare una potenza complessiva di 400 CV. e accelerare da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi (anche se non brutali).

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Jeep Grand Cherokee SRT – 93.000 euro

La Jeep Grand Cherokee SRT è grande SUV da corsa che offre molto spazio per i passeggeri posteriori.

La quarta generazione Case del complesso sportivo americano sotto il cofano motore Il motore a benzina 6.4 V8 eroga 468 CV, accelerando da 0 a 100 km/h in cinque secondi.

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Mercedes EQC 400 4Matic Sport – 76.839 euro

La Mercedes EQC Sport è grande SUV elettrico rifinito con grande cura, ma non molto flessibile nei turni a causa di peso alto. Un po' di rumore aerodinamico è eccessivo alle alte velocità.

Attrezzato due motori a zero emissioni, capace di generare una potenza complessiva di 408 CV, accelera da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi.

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Porsche Macan S – € 70.018

La Porsche Macan S questa è l'opzione più sportiva SUV di Zuffenhausen.

Attrezzato motore Benzina 3.0 V6 biturbo con una capacità di 353 CV dichiara "0-100" da 5,3 secondi.

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Tesla Model X Performance – 105.380 euro

La Prestazioni Tesla Model X è SUV elettrico esagerato: la scelta migliore per chi vuole il meglio. Crossover ecologico e capiente (tanti centimetri per bagagliaio e gambe posteriori), capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi.

Difetti? IN prezzo dimensioni esterne alte e voluminose - 5,03 metri di lunghezza - tanto spazio per l'utilizzo nei parcheggi - e la dotazione di serie poco personalizzabile.

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Volvo XC60 T8 R-design – 75.200 euro

La Volvo XC60 T8 R-Design questa è un'opzione plug-in ibrida benzina (ricaricabile dalla presa) seconda generazione di SUV di grandi dimensioni Svedese, realizzato sullo stesso piano di V60, V60 cross country e S60.

Sotto il cofano c'è motore Il 2.0 benzina è un biturbo (turbo + compressore) abbinato a un'unità elettrica in grado di generare una potenza complessiva di 392 CV.

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