Dettagli Haval H2022 9: il SUV cinese rivale Toyota Prado rivede le sue valutazioni dentro e fuori
Questo potrebbe essere il nuovo look dell'Haval H9, in vendita in Australia dal 2015.
Il grande SUV Haval H9 rinnovato ha colpito il mercato interno cinese, sfoggiando un nuovo look e interni aggiornati, ma ci sarà un nuovo modello per rivaleggiare con il Toyota Prado?
parlando con AutoGuida, capo del marketing di GMW Haval Australia ha escluso il nuovo H9 per il consumo locale, dicendo che "il restyling introdotto a Chengdu non è nei nostri piani", ma la targa "rimarrà nella sua forma attuale qui in Australia".
Indipendentemente da ciò, l'H2022 9 ha un nuovo look con una nuova griglia cromata a barra verticale, fari aggiornati e un nuovo paraurti con fendinebbia ridisegnati.
Di profilo, il nuovo H9 sembra più o meno lo stesso di prima, conservando le finte prese d'aria del parafango anteriore, il design dei cerchi da 18 pollici, il rivestimento inferiore delle portiere, i portapacchi e la linea di cintura a coste.
Dal retro, il nuovo H9 ha lo stesso aspetto della versione attuale, sebbene la versione per il mercato cinese abbia una ruota di scorta montata sul bagagliaio, mentre l'auto con specifiche australiane la sposta dal basso.
Anche l'abitacolo è stato leggermente ridisegnato per ospitare un touchscreen multimediale centrale più grande, sebbene le dimensioni esatte siano attualmente sconosciute.
Pertanto, le prese d'aria centrali sono state spostate sotto lo schermo, mentre i comandi del climatizzatore e il tunnel centrale rimangono sostanzialmente invariati.
In Cina, l'H9 utilizza un motore turbo benzina da 2.0 litri con 165kW/324Nm, mentre le versioni australiane sono messe a punto per 180kW/350Nm.
Attuale Haval H9.
Il motore è abbinato a un cambio automatico a otto rapporti con convertitore di coppia che trasmette la motricità a tutte e quattro le ruote, mentre nell'attuale vettura sono presenti attrezzature fuoristrada, tra cui una scatola di trasferimento, un bloccaggio del differenziale posteriore e un sistema di controllo della trazione .
GWM Haval ha l'ambizione di diventare uno dei primi 10 marchi in Australia nei prossimi anni, sulla base di 12 prodotti freschi nei prossimi XNUMX mesi.
L'afflusso è già iniziato: i SUV di nuova generazione H6 e H2 di Jolion sono già negli showroom e una versione ibrida del primo apparirà entro la fine dell'anno per competere con la popolare Toyota RAV4 Hybrid.
Con GWM Ute ora nella scuderia, il marchio cinese spera anche di distogliere l'attenzione da Toyota HiLux e Ford Ranger leader di mercato, mentre i piani per introdurre il marchio Tank incentrato sull'off-road sono già in lavorazione.
Simile per dimensioni e design al nuovo Haval H9 è il Tank 600 di recente introduzione, con quest'ultimo che eroga 260 kW/500 Nm da un motore a benzina da 3.0 litri turbo.
