Dischi in macchina: come decifrare i segni e scegliere i dischi giusti?

Il desiderio di avere più di tutto nelle auto è ora su una scala senza precedenti. Dovrebbe esserci più potenza, più comfort, più sensazioni e l'auto stessa dovrebbe attirare più attenzione. I cerchioni sono un elemento unico di un'auto perché non li vediamo durante la guida. Tuttavia, è più probabile che i conducenti acquistino auto con buoni cerchi e possono pagare un sacco di soldi per averle. Tutto per essere bello. Conta solo l'aspetto estetico?

Ruote per auto: cosa devi sapere su di loro?

I cerchi possono essere suddivisi secondo diversi criteri: 

• tipo di materiale;
• originalità;
• parametro ET;
• numero e distanza tra le viti di fissaggio. 

In questa guida non ci concentreremo sui valori estetici (dopotutto si tratta di una questione individuale), ma sugli aspetti tecnici della scelta di un cerchio per un'auto. Cerchi carini o cerchi brutti sono solo una questione di gusti, quindi vale la pena concentrarsi su altri problemi. Anche le ruote più costose e belle saranno inutili se non le raccogli sotto il mozzo, il passaruota e le sospensioni.

Come scegliere le ruote per un'auto?

Il primo parametro è la dimensione, che è fondamentale. È in pollici e indica il diametro del cerchio senza il pneumatico. Le dimensioni più popolari nelle autovetture sono nella gamma da 14 a 17 pollici. Inoltre, un parametro necessario da conoscere è la distanza e il numero dei bulloni (PCD). Se non lo sai, non sarai in grado di montare correttamente il cerchio sui mozzi.

È inoltre necessario considerare la designazione ET, ovvero l'offset del cerchio. Espresso in millimetri. Altro punto assolutamente fondamentale è il diametro del foro di centraggio (CA).

Quali ruote scegliere per l'auto?

Scegli i cerchi che si abbinano tecnicamente ed esteticamente al tuo veicolo. Ruote troppo grandi con un profilo del pneumatico piccolo smorzeranno peggio i dossi, il che influirà sul comfort di guida. I cerchi larghi ti daranno ottime prestazioni di guida, soprattutto in curva, ma a scapito di un maggiore consumo di carburante.

Dischi: cosa scegliere?

Tuttavia, se si esagera nell'altro senso, le ruote molto strette e piccole renderanno l'auto quasi caricaturale.

Alcuni driver optano per due serie di dischi. Ciò consente loro di cambiare autonomamente le ruote in autunno e in primavera. Tuttavia, affinché tu possa ottenere risposte dettagliate alla domanda di cui sopra e dissipare i tuoi dubbi, cercheremo di spiegare in modo chiaro e preciso tutti i segreti relativi ai cerchi.

Selezione di dischi per un'auto, ad es. dettagli sulle dimensioni

Quale segno vedi più spesso sui dischi in macchina? Questa è una stringa di lettere e numeri in rilievo che potrebbe assomigliare a questo: 7,5Jx15H2 ET40. Cosa dovresti fare quando vedi una linea del genere?

Larghezza del cerchio e profilo della flangia

Partiamo dall'inizio, cioè con la marcatura 7,5J. Il valore numerico in questo caso particolare è la larghezza del cerchio (misurata in pollici). In questo caso, 7,5 pollici si traduce in 19,05 cm La "J" si riferisce al profilo del bordo del cerchione e significa che è adatto per le autovetture.

Selezione dei cerchi per l'auto e contorno del cerchio

L'elemento successivo visto nell'esempio di carattere e numero è 15. Il numero qui indica semplicemente la dimensione del cerchione in pollici, che in questo caso è il popolare "quindici". È sulla base di questo parametro che vengono scelti più spesso i cerchi.

Spesso dopo il numero che indica la dimensione dei cerchi c'è una marcatura completamente sottovalutata, ad es. H2. È così che il produttore determina il numero di "gobbe" utilizzate nel profilo della sezione trasversale del cerchio. Il tipo e il numero di tasselli influiscono sulla rigidità dell'intero cerchio. Nel caso in esame, ciò significa una doppia gobba.

Dischi ET - che cos'è?

Cos'è ET, ad es. atterrando sul bordo, in realtà - la sua scomunica? Questo parametro definisce la distanza tra la superficie di montaggio del cerchio e la linea centrale del cerchio. Anche se questa definizione suona molto matematica a prima vista, non è difficile da capire.

In pratica, si tratta di quanto in profondità il cerchio andrà nel passaruota. Più alto è l'ET, più in profondità la ruota si nasconderà nel passaruota. Se reinstalli il cerchio, potresti avere difficoltà a installare la ruota, che sfregherebbe contro i componenti della sospensione.

Azionamenti ET: cosa influisce?

Da un lato, non dovresti scommettere su un'eccessiva sporgenza del cerchio. D'altra parte, anche un ET molto basso (o addirittura negativo) non andrà bene. In questo caso la ruota viene fortemente spinta verso l'esterno e in casi estremi il pneumatico può sfregare contro il passaruota. Avrai problemi durante la guida e, in caso di carico pesante e caduta in una buca, puoi persino distruggere la gomma.

Corrispondenza dei dischi all'auto in termini di PCD e OC

Un altro parametro che non abbiamo incluso nella stringa campione di caratteri e numeri è PCD. Ciò significa il numero e la distanza tra i bulloni del cerchione. Per i dischi da 15", di solito viene utilizzato PCD 5x112. Si riferisce a 5 pezzi di viti di montaggio (o fori) installati su un cerchio con un diametro di 112 mm.

Come regolare il foro centrale?

La designazione OS è responsabile del diametro del foro di centraggio nel cerchione. Dovrebbe corrispondere al foro esterno del mozzo dove si trova il cerchio. Nei prodotti originali, questo parametro è idealmente abbinato all'hub. In caso di sostituzione, sarà necessario riadattare con anelli di centraggio.

La scelta intelligente dei cerchi per la tua auto

Conosci già alcune delle dimensioni e dei segni di base sui cerchi, quindi puoi cercare quelli giusti. Tuttavia, questo non significa che puoi dare libero sfogo alla tua immaginazione e mettere qualsiasi ruota sulla tua auto. Cosa succede quando esageri con un parametro?

Scegli ET con saggezza

Cerchi troppo larghi combinati con un ET molto positivo è una pessima combinazione. In questo caso, le gomme toccheranno i componenti interni delle sospensioni. A volte semplicemente non sarà in grado di installare tali ruote perché non si adattano al passaruota.

L'esagerazione nella direzione opposta, ovvero un valore ET negativo, non solo farà sfregare il pneumatico contro il passaruota. Durante un controllo su strada, un agente di polizia potrebbe scoprire che il pneumatico sporge dal contorno dell'auto e ti darà una multa.

Cerchi per auto economici: ne vale la pena?

I nuovi set di dischi possono costare fino a diverse migliaia di PLN. È chiaro che non tutti possono permettersi tali spese, soprattutto quando le ruote costano la metà del costo dell'auto. In tali situazioni, ci sono due opzioni: ruote per auto dalla Cina o dal mercato secondario. Cosa scegliere?

Ruote cinesi nuove o usate? Quali ruote scegliere per l'auto?

La decisione non è facile, perché da un lato prezzi interessanti e, dall'altro, preoccupazione per la qualità. Tuttavia, non tutti i prodotti di origine cinese dovrebbero essere scartati immediatamente. Tutto quello che devi fare è scegliere un marchio di fiducia. E se scegli la seconda opzione? La chiave per acquistare componenti usati è verificarne la qualità, ad esempio se sono diritti e se sono stati saldati.

Cosa sono i cerchi sportivi per un'auto?

Di solito sono realizzati con grandi cerchi in alluminio o carbonio. L'ampio diametro del cerchio contribuisce a migliorare il raffreddamento dei freni, mentre il materiale utilizzato per ridurre il peso è fondamentale per le prestazioni del veicolo. I dischi di questo tipo sono generalmente larghi e hanno un design unico, a differenza, ad esempio, delle opzioni di fabbrica.

I cerchi sportivi sono adatti alla guida di tutti i giorni?

Tuttavia, ciò che è adatto allo sport potrebbe non funzionare nell'uso quotidiano. Pertanto, i dischi sportivi sono spesso utilizzati per il motorsport. Su dischi molto grandi, le masse non sospese aumentano. Le vibrazioni trasmesse al corpo rendono il viaggio molto meno confortevole.

I cerchi larghi ti costringono anche a optare per pneumatici a basso profilo. Tale connessione influisce negativamente sul funzionamento della sospensione. Più vibrazioni e vibrazioni causano un'usura più rapida di questo elemento.

Se stai cercando un cerchio, i cerchi suggeriti dal produttore sono i migliori.. Puoi anche utilizzare i calcolatori online e scegliere il set giusto per te. Oltre alle ruote stesse, non dimenticare i pneumatici di buona qualità. Sai già come scegliere le ruote e conosci i loro parametri, quindi alla fine non possiamo che augurarti un'ampia strada!