Gasolio: prezzo al litro oggi alle stazioni di servizio

Quasi tutti i camion e molte autovetture in Russia vengono riforniti di carburante diesel. I proprietari di grandi flotte di trasporto e le compagnie di trasporto stanno monitorando da vicino la dinamica dei prezzi del diesel.

Oggi in Russia si è sviluppata una situazione paradossale: i prezzi del petrolio stanno scendendo, raggiungendo record anti-record, mentre il carburante non diventerà più conveniente. Se analizziamo i grafici che mostrano la dinamica di crescita dei prezzi del gasolio, ad occhio nudo si può notare un aumento costante:

• nel 2008 un litro di gasolio costava circa 19-20 rubli;
• nel 2009-2010 il prezzo è sceso a 18-19 rubli - il calo è spiegato dalla fine della crisi economica;
• dal 2011 inizia un aumento stabile dei prezzi: a gennaio 2011 il prezzo è balzato a 26 rubli;
• nel 2012 è cresciuto da 26 a 31 rubli;
• 2013 - il costo ha oscillato tra 29-31 rubli;
• 2014 - 33-34;
• 2015-2016 - 34-35.

Qualsiasi persona, ovviamente, sarà interessata alla domanda: perché il diesel non sta diventando più economico? Questa è una domanda piuttosto complicata, i principali fattori che portano ad un aumento del prezzo possono essere indicati:

• instabilità del rublo;
• calo della domanda di benzina e gasolio;
• introduzione di tasse aggiuntive sul carburante;
• Le compagnie petrolifere russe stanno quindi cercando di compensare le perdite dovute al calo globale dei prezzi del petrolio.

Vale la pena notare che in Russia la situazione con il carburante non è delle più difficili - con il dollaro che quasi raddoppia il prezzo e il prezzo al barile che scende da $ 120 a $ 35-40, l'aumento dei prezzi del carburante diesel dal 2008 solo di 15-20 rubli non è l'indice peggiore. In molti paesi della CSI, il costo di un litro di diesel o benzina AI-95 è aumentato di 2-3 volte nello stesso periodo di tempo.

Prezzi del carburante diesel a Mosca e nella regione

Ecco una tabella che mostra i prezzi del diesel e del diesel plus nelle principali stazioni di servizio di Mosca.

Rete di stazioni di servizio	DT	DT+
astro	34,78-35,34
Aris	nessun dato	nessun dato
BP	35,69-35,99
VK	32,60
Gazpromneft	34,75-35,30
Greytech	nessun dato	nessun dato
ESA	35,20-35,85
Interoil	nessun dato	nessun dato
Lukoil	35,42-36,42
Magistrale dell'Olio	34,20
Negozio di olio	34,40-34,80
Rosneft	34,90-33,50
SG-Trans	nessuna informazione	nessuna informazione
Tatneft	34,90
Società transnazionale	34,50-35,00
Stazione di servizio transfrontaliera	34,30-34,50
Conchiglia	35,59-36,19

Come puoi vedere, la differenza è insignificante - entro 2 rubli. Prestare attenzione al fatto che il prezzo è direttamente correlato alla qualità del carburante. Pertanto, i prezzi elevati nelle stazioni di servizio Lukoil sono spiegati dal fatto che, secondo numerose valutazioni, Lukoil è il fornitore del carburante di altissima qualità, sia benzina che diesel, sul territorio della Federazione Russa.

La valutazione delle catene di stazioni di servizio in termini di qualità del carburante per il 2015-2016 è la seguente:

1. Lukoil;
2. Gazpromneft;
3. Guscio;
4. TNK;
5. British Petroleum (BP);
6. TRAASSA - più di 50 stazioni di servizio nella regione di Mosca, il prezzo medio di un litro di gasolio - 35,90 rubli a giugno 2016;
7. Sibneft;
8. Fetonte Aero;
9. Tatneft;
10. MTK.

Prezzi del carburante diesel per regioni della Russia

Il costo medio di un litro di gasolio in alcune regioni della Russia nel settembre 2016:

• Abakan - 36,80;
• Arkhangelsk - 35,30-37,40;
• Vladivostok - 37,30-38,30;
• Ekaterinburg - 35,80-36,10;
• Grozny - 34,00:XNUMX;
• Kaliningrad - 35,50-36,00;
• Rostov sul Don - 32,10-33,70;
• Tjumen' - 37,50;
• Jaroslavl - 34,10.

Nelle grandi città della Russia - San Pietroburgo, Novosibirsk, Nizhny Novgorod, Ekaterinburg, Samara, Kazan - i prezzi sono gli stessi di Mosca.

Se fai il pieno di diesel alla tua auto, probabilmente avrai notato che oggi c'è sia il normale gasolio che il gasolio +, che rispetta la norma europea di tossicità Euro 4. La differenza di prezzo tra questi tipi è minima, ma ci sono alcune differenze di la composizione chimica:

• meno zolfo;
• meno paraffine;
• per migliorare le prestazioni fino al 10-15% è un additivo dall'olio di colza - biodiesel;
• additivi che impediscono il congelamento del carburante in caso di gelate inferiori a 20 gradi.

Grazie a queste caratteristiche, l'Euro-diesel inquina meno l'ambiente, brucia più velocemente e quasi completamente nelle camere dei pistoni e riduce al minimo le emissioni di CO2. I conducenti che compilano DT + notano che il motore funziona in modo più uniforme, si forma meno fuliggine sulle candele e sulle pareti dei cilindri e la potenza del motore aumenta notevolmente.

Presta attenzione a questo momento: su Vodi.su abbiamo già parlato di come puoi ridurre il costo di acquisto del carburante acquistando le carte carburante di una particolare rete di distributori di benzina.

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