Luci di marcia diurna: che cos'è? Foto, filmato

Ricordiamo tutti che nel 2010 è apparso un nuovo requisito nella SDA, che ha causato molte polemiche e incomprensioni tra i conducenti: in qualsiasi momento dell'anno durante il giorno è necessario accendere le luci di marcia diurna, ma se non sono previste , dovrebbero essere accesi i fendinebbia o gli anabbaglianti.

Questa innovazione è stata motivata dal fatto che con il DRL o gli anabbaglianti inclusi, l'auto sarà molto facile da notare con la visione periferica sia in città che oltre. Abbiamo già descritto in dettaglio sul nostro autoportale Vodi.su le multe per la guida a fari spenti e quali requisiti vengono proposti alla polizia stradale per le luci di navigazione.

Nonostante il fatto che questo emendamento abbia iniziato ad essere applicato più di quattro anni fa, molti conducenti sono interessati alla domanda: cosa sono le luci di marcia diurna (DRL), possono essere utilizzate invece, ad esempio, le dimensioni o è necessario in qualche modo modificare il sistema ottico della testa, collegare luci a LED e così via.

La domanda è davvero seria, soprattutto da allora multa per violazione - 500 rubli. C'è anche una multa per la non conformità dell'ottica ai requisiti di GOST, ancora una volta dovrai pagare 500 rubli.

La situazione è ulteriormente complicata dal fatto che nella progettazione di molte auto non ci sono luci di marcia speciali e i conducenti devono accendere costantemente gli anabbaglianti oi fendinebbia (clausola SDA 19.4). In pista, l'energia generata dal generatore è sufficiente per mantenere i fari sempre accesi. Ma negli ingorghi urbani costanti, quando si guida a basse velocità, il generatore non produce abbastanza elettricità e il voltmetro mostra che la batteria sta iniziando a scaricarsi. Di conseguenza, le sue risorse e la sua durata sono ridotte. I proprietari di auto domestiche, ad esempio VAZ 2106, devono affrontare un tale problema.

Allo stesso tempo, la polizia stradale afferma direttamente che i DRL non sono dimensioni, luci di posizione e vari dispositivi di illuminazione artigianali installati senza approvazione.

Le luci di posizione hanno una bassa potenza e sono praticamente invisibili durante le ore diurne, quindi non possono essere utilizzate come tali.

E per l'installazione di dispositivi non previsti dalle normative, viene inflitta anche una sanzione.

Definizione di DRL

Per rispondere alla domanda, diamo un'occhiata Regolamento tecnico sulla sicurezza dei veicoli a ruote. In esso troveremo tutte le informazioni che ci interessano.

Per prima cosa vediamo la definizione del concetto di DRL:

• “Si tratta di luci per veicoli che sono installate nella sua parte anteriore, non più basse di 25 centimetri da terra e non più alte di 1,5 metri. La distanza tra loro deve essere di almeno 60 centimetri e la distanza da loro al punto estremo del veicolo non deve superare i 40 centimetri. Sono diretti rigorosamente in avanti, si accendono contemporaneamente all'accensione e si spengono quando i fari passano agli anabbaglianti.

Anche in questo documento scrivono che se i DRL non sono previsti dal progetto, gli anabbaglianti o i fendinebbia dovrebbero essere costantemente accesi - in qualsiasi momento dell'anno durante le ore diurne.

I conducenti sono incoraggiati a utilizzare i LED perché utilizzano 10 volte meno energia rispetto alle lampadine alogene o a incandescenza. Quasi tutte le auto moderne hanno luci di marcia diurna a LED.

Il documento afferma inoltre che è possibile acquistare in vendita speciali set di luci ufficialmente approvati per l'installazione sul paraurti anteriore. Di seguito sono elencate diverse applicazioni, che dicono in particolare che l'installazione di luci a LED, se non previste nel progetto originale dell'auto, è opzionale, cioè opzionale. Ma in questo caso, come DRL, è necessario utilizzare i fari anabbaglianti.

Inoltre, le appendici spiegano più in dettaglio le regole per l'installazione delle luci di marcia diurna su veicoli con ingombri diversi. Non daremo queste spiegazioni, perché sono molto facili da trovare.

C'è anche un'altra circostanza importante: le luci di marcia diurna dovrebbero emettere luce bianca. Sono consentite le sue lievi deviazioni verso altri colori dello spettro: blu, giallo, verde, viola, rosso.

SDA sulle luci di marcia diurna

Per comprendere meglio questo problema, puoi aprire il Regolamento della strada della Federazione Russa e trovare il paragrafo 19.5. Qui troveremo molte informazioni utili.

Innanzitutto, i DRL sono necessari per garantire la visibilità dei veicoli e la sicurezza sia degli stessi conducenti che dei pedoni. Se i conducenti trascurano questo requisito, secondo il Codice dei reati amministrativi 12.20 devono essere disposti a pagare una multa di 500 rubli.

Segue un lungo elenco di tutti i veicoli che devono essere guidati con DRL: ciclomotori, motocicli, veicoli stradali, automobili, convogli, camion, durante il trasporto di bambini e passeggeri e così via.

Il seguente paragrafo è la motivazione di tale requisito:

• motocicli e ciclomotori - è difficile da notare da lontano e con i DRL inclusi saranno facilmente distinguibili;
• veicoli di rotta - per avvisare gli altri utenti della strada del loro avvicinamento, per prevenire azioni sconsiderate da parte di altri conducenti;
• l'attenzione è rivolta in particolare al trasporto dei bambini;
• assicurati di attivare DRL durante il trasporto di merci pericolose, carichi di grandi dimensioni e così via.

Pertanto, dalla SDA possiamo concludere che questo requisito per l'uso dei DRL ha davvero senso e deve essere rispettato. Inoltre, durante un incidente, il colpevole può sempre appellarsi al fatto che, a causa del fatto che le luci di marcia diurna della vittima non erano accese, semplicemente non lo ha notato.

Posso installare da solo le luci di marcia diurna?

Caricamento in corso…