Riscaldatore aggiuntivo in macchina: cos'è, perché è necessario, il dispositivo, come funziona
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Un riscaldatore interno aggiuntivo è un'unità collegata in un set con l'attrezzatura installata dal produttore del veicolo. È in grado di ridurre al minimo l'usura dei meccanismi dell'auto al momento dell'avviamento del motore, nonché di mantenere condizioni confortevoli per guidatore e passeggeri durante i viaggi nel periodo autunno-inverno.
Il riscaldatore ausiliario dell'abitacolo è un'unità universale, la cui funzione principale è quella di riscaldare rapidamente l'aria nell'abitacolo per mantenere il comfort di guidatore e passeggeri. L'attrezzatura autonoma consente di ripristinare rapidamente una temperatura confortevole all'interno dell'auto dopo lunghi periodi di parcheggio nella stagione fredda, oltre a ridurre al minimo l'appannamento dei vetri per migliorare la visibilità e prevenire possibili incidenti. Considerare i tipi e le caratteristiche dei riscaldatori ausiliari, le raccomandazioni degli esperti sulla selezione e il funzionamento delle unità.
Che cos'è un riscaldatore aggiuntivo in un'auto
Una lunga permanenza dell'auto fuori dal box garage nella stagione fredda contribuisce alla formazione della crosta di ghiaccio più sottile all'interno del vetro e al congelamento completo dei singoli elementi strutturali. Questi processi sono più intensi di notte: una triste conseguenza sarà una significativa diminuzione della temperatura nella cabina e l'impossibilità di avviare rapidamente il motore per un viaggio di lavoro o di lavoro.
In una situazione del genere, può essere d'aiuto un riscaldatore interno dell'auto aggiuntivo, un'unità collegata completa di apparecchiature installate dal produttore del veicolo. Un tale riscaldatore è in grado di ridurre al minimo l'usura dei meccanismi della macchina al momento dell'avviamento del motore, nonché di mantenere condizioni confortevoli per conducente e passeggeri durante il viaggio nel periodo autunno-inverno.
Scopo dell'attrezzatura
L'area principale di applicazione dei riscaldatori universali per auto è l'implementazione del trasporto di passeggeri e merci tramite autobus, furgoni, minivan e minibus.
Un minibus è il veicolo ideale per l'installazione di un riscaldatore autonomo
Se c'è abbastanza spazio libero, un'unità del genere può essere collocata in un'autovettura per l'uso quotidiano, tuttavia, è necessario osservare le precauzioni di sicurezza e valutare correttamente le capacità del generatore per generare una quantità sufficiente di energia.
Dispositivo di riscaldamento
La base di qualsiasi unità per il riscaldamento di un'auto è un radiatore, completato da tubi di circolazione del liquido di raffreddamento, ammortizzatori, un regolatore di forza del flusso, una ventola e un condotto dell'aria. Le apparecchiature a base di liquido non sono l'unica opzione disponibile per i conducenti; ci sono sul mercato modifiche alimentate dalla rete, così come riscaldatori d'aria che differiscono per design e metodo di riscaldamento.
Come funziona
Il mantenimento di una temperatura confortevole all'interno dell'auto mediante forni per auto autonomi viene effettuato in diversi modi, che differiscono a seconda delle caratteristiche costruttive di una particolare unità. Ad esempio, gli apparecchi elettrici utilizzano una rete domestica a 220 V per riscaldare l'antigelo nel serbatoio interno e poi pomparlo nell'impianto di riscaldamento standard, mentre le unità a liquido riscaldano l'antigelo circolando attraverso il radiatore del forno dell'auto. Una descrizione dettagliata dei principi di funzionamento di ciascuna delle tipologie è presentata nelle successive sezioni dell'articolo.
Tipi di riscaldatori interni per auto
Esistono molte modifiche dei sistemi autonomi sul mercato per mantenere la temperatura ottimale nell'auto, differendo per principio di funzionamento, costo e potenza. I più popolari tra i conducenti di autocarri pesanti e minibus sono i riscaldatori che funzionano sulla base del liquido di raffreddamento, dell'elettricità domestica e del riscaldamento dell'aria nell'abitacolo utilizzando carburante o elementi riscaldanti.
autosufficiente
I riscaldatori per auto che non richiedono un collegamento permanente alla rete elettrica domestica sono molto apprezzati dai conducenti di camion, minibus e minivan: l'unità si trova all'esterno della cabina o nello spazio libero sotto il cofano. Il principio di funzionamento di apparecchiature autonome di questo tipo è estremamente semplice: l'accessorio ausiliario per il riscaldamento dell'abitacolo è alimentato dal carburante bruciato nella camera interna e il sistema di scarico integrato nel design rimuove i prodotti della combustione nell'ambiente.
Riscaldatore ad aria per auto
Un altro metodo diffuso per riscaldare l'abitacolo in autunno o in inverno è installare un radiatore ausiliario sulla stufa di fabbrica standard, che consente di soffiare aria calda nell'abitacolo utilizzando una ventola. Tale idea richiede il posizionamento di un sistema di ugelli aggiuntivi e viene applicata con successo nella pratica su autobus, minibus e furgoni con dimensioni interne impressionanti.
Tali strutture sono di due tipi:
- I cosiddetti "asciugacapelli", dove l'aria viene riscaldata da un elemento riscaldante in ceramica, che esclude la "combustione" dell'aria all'interno dell'abitacolo. Il principio di funzionamento di questo tipo di riscaldatore è simile a un asciugacapelli domestico standard: l'accessorio è collegato tramite una presa accendisigari standard da 12 volt.Lo svantaggio principale del dispositivo è la sua bassa potenza, che non supera i 200 W, e consente di riscaldare solo lo spazio vicino al guidatore o il parabrezza dopo un lungo pernottamento.
- Riscaldatori alimentati a gasolio o benzina. Il design di tali unità è realizzato sotto forma di un cilindro, l'energia per far girare la ventola e fornire aria riscaldata all'abitacolo è generata dall'accensione con una candela e dalla combustione del carburante nella camera interna.
I riscaldatori a circolazione d'aria sono utilizzati principalmente negli autobus con interni spaziosi o negli autocarri pesanti durante lunghi periodi di sosta all'aperto. L'uso di tale unità consente al proprietario del veicolo di risparmiare una quantità significativa di carburante rispetto al motore acceso durante il tempo di inattività per mantenere condizioni confortevoli nella cabina di guida.
Ulteriori vantaggi di questi accessori:
- facilità di posizionamento e funzionamento;
- alta efficienza con un livello minimo di energia spesa.
I riscaldatori ad aria sono anche caratterizzati da alcune proprietà negative:
- il design riduce la quantità di spazio libero nella cabina di guida;
- la presa d'aria richiede il posizionamento di tubi ausiliari;
- l'utilizzo dell'unità consente di riscaldare solo l'interno del veicolo.
Riscaldatore interno a liquido
Le unità funzionanti a base di antigelo o altri tipi di sostanze refrigeranti sono caratterizzate dalla massima efficienza e sono montate in un sistema di riscaldamento standard di fabbrica di automobili. Le posizioni principali per posizionare un accessorio sotto forma di un blocco speciale con una ventola e una camera di combustione sono il vano motore o lo spazio interno; in alcune situazioni, il design è completato da una pompa ausiliaria per pressurizzare il fluido di ricircolo.
Il principio di funzionamento di un tale riscaldatore interno per auto aggiuntivo si basa sul riscaldamento dell'antigelo concentrato nel radiatore della stufa, i ventilatori vengono utilizzati per soffiare lo spazio all'interno dell'abitacolo e fornire calore direttamente al motore. Il processo di combustione in tale unità avviene a causa dell'alimentazione dell'aria, si ottiene un aumento del trasferimento di calore grazie al tubo di fiamma ausiliario e i gas di scarico vengono rimossi utilizzando un tubo situato sotto il fondo del veicolo.
Un esempio di un modello di riscaldatore autonomo a liquido è un'unità di fabbricazione russa "Helios-2000"
I principali vantaggi di dispositivi di questo tipo:
- notevole risparmio di spazio in cabina grazie alla possibilità di montaggio sotto il cofano;
- maggiore efficienza;
- notevole risparmio energetico.
I principali svantaggi dei riscaldatori di liquidi sono:
- i dispositivi sono i più costosi rispetto ad altri tipi di riscaldatori autonomi sul mercato;
- maggiore complessità di installazione.
Электрический
I dispositivi di questo tipo sono collegati all'impianto di riscaldamento di fabbrica del veicolo e funzionano sulla base di una rete elettrica domestica a 220 V. Il principio di funzionamento dell'unità elettrica determina il suo principale vantaggio: il conducente non ha bisogno di spendere carburante o antigelo per raggiungere la temperatura ottimale nella cabina rispetto al funzionamento di riscaldatori ad aria o liquidi.
L'uso di riscaldatori elettrici autonomi contribuisce a notevoli risparmi di carburante e finanziari
Il principale svantaggio di una tale unità è la necessità di accedere a una presa elettrica per il lavoro, che non può essere sempre soddisfatta in modo tempestivo durante un lungo viaggio in autobus o camion. Un'ulteriore difficoltà per il conducente sarà il collegamento indipendente dell'attrezzatura all'impianto di riscaldamento standard: per risolvere questo problema, gli esperti di auto consigliano di contattare centri di assistenza specializzati.
Produttori famosi di riscaldatori per auto
Sul mercato russo esistono diverse linee di riscaldatori ad aria (i cosiddetti "asciugacapelli a secco"), diverse per potenza, paese di origine e costo. I più popolari tra i camionisti sono i seguenti marchi collaudati nel tempo:
- riscaldatori tedeschi Eberspacher e Webasto del segmento di prezzo premium;
- unità domestiche di bilancio "Planar" della società di Samara "Advers";
- dispositivi di credenza cinese di prezzo medio.
I riscaldatori autonomi del produttore russo Planar sono molto popolari tra i proprietari di auto
Come scegliere un riscaldatore per un'auto
Quando si acquista un buon riscaldatore da utilizzare in un minibus o camion, si consiglia innanzitutto al conducente di prestare attenzione alla potenza del dispositivo. Ci sono 3 categorie principali di riscaldatori sul mercato:
- due kilowatt - utilizzato in cabine compatte;
- tre-quattro kilowatt - adatto per l'uso nella maggior parte delle cabine di autocarri con cassone ribaltabile, minibus e autocarri a lungo raggio;
- cinque-otto kilowatt - utilizzati per riscaldare camper e carrozzerie tipo KUNG.
Negli autocarri pesanti vengono utilizzati riscaldatori autonomi con una capacità di oltre 3 kilowatt.
Ulteriori fattori da considerare quando si sceglie un'unità efficiente:
- la possibilità di controllo remoto;
- disponibilità di spazio libero per il montaggio della struttura;
- consumo di carburante e volume di aria riscaldata, peso e dimensioni dell'accessorio.
Le caratteristiche tecniche dettagliate sono solitamente indicate nelle schede prodotto sul sito Web del produttore o del venditore, dove è possibile ordinare la migliore opzione di riscaldamento con consegna ovunque nel paese in un paio di clic.
Come usarlo correttamente
Nonostante l'apparente semplicità del design, un riscaldatore aggiuntivo è un'unità complessa che richiede al conducente di rispettare determinate regole durante il funzionamento. Gli esperti di auto consigliano di seguire queste linee guida:
- attivare il dispositivo almeno una volta al mese per spurgare l'impianto di alimentazione e pulirlo dalle particelle di polvere e dai prodotti della combustione;
- eliminare la possibilità di accendere accidentalmente un accessorio dell'auto durante il rifornimento;
- spegnere il riscaldatore a fine movimento per evitare che la batteria si scarichi.
Cosa può sostituire la stufa in macchina
Sui forum tematici degli automobilisti sulla rete, puoi trovare guide dettagliate per l'autoassemblaggio di riscaldatori autonomi da materiali improvvisati. Una delle opzioni popolari in questo caso è il design basato sul case dell'unità di sistema da un computer desktop, integrato da filamenti e una ventola compatta utilizzata per raffreddare il processore o la scheda madre.
Le prestazioni e la sicurezza delle unità di riscaldamento fatte in casa sollevano grandi interrogativi, quindi gli esperti di auto non consigliano ai conducenti ordinari senza il giusto livello di conoscenza tecnica di sperimentare la creazione e la connessione di tali dispositivi. L'installazione di un riscaldatore per auto aggiuntivo deve essere eseguita da un centro di assistenza specializzato al fine di evitare situazioni di emergenza o incidenti durante il viaggio.
