DS 3 Crossback e-Tense - Autonomia fino a 285 km a 90 km/h, fino a 191 km a 120 km/h [test di Bjorn Nayland]
Test drive di veicoli elettrici

DS 3 Crossback e-Tense - Autonomia fino a 285 km a 90 km/h, fino a 191 km a 120 km/h [test di Bjorn Nayland]

DS 3 Crossback E-Tense è il crossover elettrico del Gruppo PSA basato sulla batteria utilizzata anche su Opel Corsa-e e Peugeot e-2008. La scaletta dell'auto testata da Nyland ci dirà cosa aspettarci dalla e-2008 e dalla nuova Opel Mokka (2021). Conclusioni? Otteniamo un'auto che può essere ricaricata in sicurezza una volta alla settimana quando si guida in città, ma su strada è richiesta velocità.

DS 3 Crossback E-Tense, specifiche:

  • segmento: B SUV,
  • batteria: ~ 45 (50) kWh,
  • potenza: 100 chilowatt (136 cv)
  • coppia: 260 Nm,
  • unità: INOLTRARE,
  • ricezione: 320 unità WLTP, circa 270-300 km in autonomia reale,
  • prezzo: da 159 900 PLN,
  • concorrenza: Peugeot e-2008 (stesso gruppo e base), Opel Corsa-e (segmento B), BMW i3 (meno, più costosa), Hyundai Kona Electric, Kia e-Soul (meno premium).

DS 3 Crossback E-Tense Range Test

Cominciamo con una rapida introduzione: Nyland testa le auto sullo stesso percorso a 90 e 120 km/h, aziona il cruise control e cerca di rendere ripetibili le condizioni. Le sue dimensioni dovrebbero essere considerate come valori in condizioni ideali, specialmente quelli che funzionano a circa 20 gradi Celsius. Peggiori sono le condizioni, più deboli saranno i numeri.

Al contrario, sostituire il cerchione con uno più piccolo o più aerodinamico può influenzare il miglior risultato.

DS è per definizione un marchio premium e quindi cerca di competere con Audi e Mercedes. Sfortunatamente, né Audi né Mercedes hanno finora contro offerte per la DS 3, quindi l'auto può essere combinata con un massimo di BMW i3 e Hyundai Kona Electric.

Il testato DS 3 Crossback E-Tense di Nyland ha funzionato in modalità B / Eco, quindi con un'elevata rigenerazione e aria condizionata, è stato sintonizzato per un funzionamento economico. Con la batteria carica al 97 percento, l'auto ha mostrato un'autonomia di 230 chilometri, e solo questo ha suggerito quale risultato dovremmo aspettarci:

DS 3 Crossback e-Tense - Autonomia fino a 285 km a 90 km/h, fino a 191 km a 120 km/h [test di Bjorn Nayland]

Autonomia di crociera a 90 km/h = 285 chilometri massimo

Il risultato è una corsa molto economica a una velocità di 90 km/h. la vera gamma di DS 3 Crossback E-Tense sarà:

  1. fino a 285 chilometri quando la batteria è scarica allo 0 percento,
  2. fino a 271 chilometri, se scaricata al 5 percento (da questo momento puoi comunque caricare fino a 100 kW),
  3. fino a 210-215 chilometri, quando oscilleremo entro il 5-80 percento (ad esempio, la seconda tappa del percorso).

DS 3 Crossback e-Tense - Autonomia fino a 285 km a 90 km/h, fino a 191 km a 120 km/h [test di Bjorn Nayland]

Il punto n. 2 è così importante che i veicoli del Gruppo PSA raggiungono una potenza di ricarica massima di 100 kW al 16 percento della capacità della batteria. Pertanto, è meglio scaricarli a circa il 5 percento piuttosto che scendere a una stazione di ricarica con una batteria che mostra il 15 percento o più della batteria:

> Peugeot e-208 e ricarica rapida: ~ 100 kW solo fino al 16 percento, quindi ~ 76-78 kW e diminuisce gradualmente

Autonomia di crociera a 120 km/h = 191 chilometri massimo

Ad una velocità di 120 km/h con una singola carica, l'auto sarà in grado di coprire le seguenti distanze:

  1. fino a 191 chilometri quando la batteria è scarica allo 0 percento,
  2. fino a 181 chilometri, se scaricata al 5 per cento,
  3. fino a 143 chilometri con oscillazioni nel range del 5-80 percento.

Quindi, se viaggiassimo in Polonia abbastanza comodamente, con una carica, avremmo percorso circa 320 chilometri (2 + 3). Se decidiamo di andare un po' più piano, copriremo 480 chilometri.

DS 3 Crossback e-Tense - Autonomia fino a 285 km a 90 km/h, fino a 191 km a 120 km/h [test di Bjorn Nayland]

Copertura urbana = WLTP e vantaggi

Se questo ci interessa Copertura DS 3 Crossback E-Tense in cittàvale la pena guardare il valore misurato con la procedura WLTP. Qui sono fino a 320 chilometri, quindi con il bel tempo e una guida normale, aspettati le stesse cifre: fino a 300-320 km. In inverno, a basse temperature, dovresti impostare i valori 2 / 3–3 / 4 di questo numero, ad es. circa 210-240 chilometri.

DS 3 Crossback e-Tense - Autonomia fino a 285 km a 90 km/h, fino a 191 km a 120 km/h [test di Bjorn Nayland]

E quali sono i vantaggi della DS 3 elettrica? Secondo Nyland, l'auto offre più comfort di guida, interni più spaziosi rispetto alla Peugeot e-208 (ovviamente è più alta) e una migliore insonorizzazione.

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