Motore 023 - quando è stato realizzato questo motore? In quali veicoli Romet è possibile trovare il motore Dezamet 023?
Funzionamento del motociclo

Motore 023 - quando è stato realizzato questo motore? In quali veicoli Romet è possibile trovare il motore Dezamet 023?

La produzione in serie del motore 023 Dezamet iniziò nel 1978. Le unità in uso all'epoca erano più comunemente montate sui ciclomotori Romet Ogar, Romet Pony, Romet Kadet e Romet 2375. Il design a due tempi raffreddato ad aria produceva una potenza sufficiente per un piccolo ciclomotore. La piccola capacità ha mantenuto il consumo di carburante al minimo. Il motore 023 è il successore del Dezamet 022, che era disponibile a due velocità e con comando manuale dal manubrio. Qual era la specifica del nuovo blocco? Controlla ora!

Motore 023: cosa vale la pena sapere?

Puoi imparare molto sui motori a benzina a due tempi. Un cambio sterzante a due velocità apparteneva ai modelli 022. Il motore 023 è già pesantemente aggiornato perché il design utilizzato nel Romet Pony ha già un pedale del cambio. Ciò ha notevolmente semplificato il controllo del ciclomotore. Il motore 023 da 49,8 cc leggermente più nuovo ha avuto il suo periodo migliore nel 1988. Fu allora che il motore 023 fu massicciamente utilizzato nella produzione del ciclomotore Pony 50-M-3. Lo spostamento del piede in questo caso è stata l'innovazione più interessante che i progettisti hanno deciso.

Motore 023 Dezamet - dati tecnici

Il motore Romet 023 si è dimostrato un'unità raffreddata ad aria nei piccoli ciclomotori Pony. Potenza 1,7 CV a 4800 giri/min. questo è un grande risultato per gli anni 90. La frizione a doppio disco ad attrito con ingranaggio a pedale garantisce il comfort di guida. Il motore 023, come uno dei pochi, era dotato di un generatore di magneti a 6V. Il consumo medio di carburante durante la guida normale era di 2,4 l/100 km. Questo dato si riferisce al ciclomotore Romet Ogar, poiché la versione Pony si distingueva per un consumo di carburante leggermente inferiore, anche di 0,2 l / 100 km.

Il motore 023 Dezamet è un design senza tempo? Quanto costa oggi?

Tra le altre cose, è installato un vecchio motore 023 Dezamet. i ciclomotori Romet Pony e Ogar hanno un design eccezionale e il cambio a pedale a due velocità del ciclomotore era una vera delizia negli anni '90. Al giorno d'oggi, pagherai anche più di 023 10 per un motore tenuto in condizioni da collezione. zloty. Hai una vecchia motocicletta in garage, ma non sai se vale la pena ripararla? Molti negozi vendono ancora ricambi per vecchi ciclomotori e motociclette. Puoi facilmente acquistare componenti per il motore 023 online o nei negozi di automobili fissi.

Hai un motorino che ogni collezionista sogna? Assicurati di portarlo a una condizione utilizzabile. Il motore 023 Dezamet è un classico del genere. I modelli ben tenuti di ciclomotori con questo motore stanno diventando sempre più difficili da trovare. Prenditi cura di questa unità e puoi guadagnare denaro sul modello di motore classico dai giorni di gloria delle motociclette Romet e di altri ciclomotori nel nostro paese.

Una foto. principale: Pole PL via Wikipedia, CC BY-SA 4.0

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