Motore 139FMB 4T: come è diverso?
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Il motore 139FMB sviluppa potenza da 8,5 a 13 cv. La forza dell'unità, ovviamente, è la durata. Una manutenzione regolare e un uso ragionevole possono garantire che il dispositivo funzioni stabilmente per almeno 60 ore. km. In combinazione con bassi costi di gestione - consumo di carburante e prezzo delle parti - il motore 139FMB è sicuramente uno dei prodotti più interessanti sul mercato.
Dati tecnici dell'attuatore 139FMB
Il motore 139FMB è un motore a combustione interna a camme in testa. L'albero a camme in testa è l'albero a camme in testa in cui questo elemento viene utilizzato per azionare le valvole e si trova nella testata del motore. Può essere azionato da una ruota dentata, una cinghia dentata flessibile o una catena. Il sistema SOHC viene utilizzato per il design a doppio albero.
Il motore ha un cambio meccanico a quattro velocità e il design si basa sul motore Honda Super Cub, che gode di ottime recensioni tra gli utenti. Il motore 139FMB è un prodotto dell'azienda cinese Zongshen.
Motore 139FMB - diverse opzioni per l'unità
Prima di tutto, vale la pena notare che questo non è solo il nome dell'unità 139FMB stessa. Questa nomenclatura copre anche opzioni come 139 (50 cm³), 147 (72 cm³ e 86 cm³) e 152 (107 cm³), installate su moto, scooter e ciclomotori popolari.
Motore 139FMB 50 cc - dati tecnici
Il motore 139FMB è un motore monocilindrico a quattro tempi raffreddato ad aria con albero a camme in testa. I progettisti hanno utilizzato la disposizione superiore delle fasi di distribuzione del gas e l'unità ha un volume di lavoro di 50 cm³ con un diametro del pistone di 39 mm e un pistone di 41,5 mm. Spinotto pistone diametro 13 mm.
Il dispositivo ha un rapporto di compressione di 9:1. La potenza massima è di 2,1 kW/2,9 CV. a 7500 giri/min con una coppia massima di 2,7 Nm a 5000 giri/min. Il motore 139FMB può essere dotato di avviamento elettrico e a pedale, oltre che di carburatore. Anche il motore 139FMB era molto economico. Il consumo medio di carburante per questa unità è di 2-2,5 l / 100 CV.
Informazioni sul motore 147FMB 72cc e 86cc
Nel caso di entrambe le varianti della versione 147FMB della motocicletta, si tratta di motori a quattro tempi con albero a camme in testa raffreddato ad aria. Si tratta di varianti monocilindriche con fasatura delle valvole in testa, cambio a quattro velocità, carburatore, accensione CDI e catena.
Le differenze si manifestano rispettivamente nel volume di lavoro di 72 cm³ e 86 cm³, nonché nel diametro della corsa del pistone: nella prima versione è di 41,5 mm e nella seconda di 49,5 mm. Anche il rapporto di compressione è diverso: 8,8:1 e 9,47:1, e la potenza massima: 3,4 kW / 4,6 CV. a 7500 giri/min e 4,04 kW / 5,5 CV a 7500 giri min.
Notizie 107cc
La famiglia 139FMB comprende anche un motore monocilindrico a quattro tempi da 107 cc. vedi raffreddato ad aria.³. Per questa versione, i progettisti hanno utilizzato anche un sistema di fasatura a valvole in testa, oltre a un cambio a 4 marce, elettrico e avviamento a pedale, oltre a carburatore e accensione CDI.
Il diametro del cilindro, del pistone e dello spinotto in questa unità era rispettivamente di 52,4 mm, 49,5 mm e 13 mm. La potenza massima era di 4,6 kW / 6,3 CV. a 7500 giri/min e la coppia massima è di 8,8 Nm a 4500 giri/min.
Dovrei scegliere il motore 139FMB?
Il motore 139FMB può essere un'ottima scelta in quanto può essere installato su quasi tutti i modelli di ciclomotori cinesi, come Junak, Romet o Samson, che hanno un telaio 139 FMA/FMB. Inoltre, ha una reputazione come divisione affidabile e più venduta di Zongshen. Al momento dell'acquisto, l'unità viene riempita con olio 10W40: il gruppo motore è pronto per l'installazione su moto, ciclomotore o scooter.
Va anche notato caratteristiche dell'unità come cultura del lavoro, prezzo interessante, cambio preciso e consumo di carburante economico. Inoltre, puoi essere certo di scegliere l'offerta di un produttore affidabile. Il marchio Zongshen non si occupa solo della produzione di azionamenti per ciclomotori. Collabora anche con noti produttori come Harley-Davidson o Piaggio. In combinazione con una manutenzione e una durata relativamente economiche, il motore 139FMB sarebbe una buona scelta.
Foto principale: Pole PL via Wikipedia, CC BY-SA 4.0
