Motore Great Wall GW4D20M
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Il motore diesel Great Wall GW2.0D4M da 20 litri è stato prodotto in Cina solo dal 2019 ed è installato nel pickup Poer, noto in altri paesi come Pao, Cannon o Ute. Nel nostro mercato, la potenza di questo motore è ridotta in modo speciale a 150 CV.
La nostra serie di motori diesel include: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D e GW4D20T.
Specifiche del motore diesel GW4D20M 2.0
| Volume esatto | 1996 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | Common Rail |
| Potenza del motore a combustione interna | 150-160 CV |
| momento torcente | 400 Nm |
| Blocco cilindri | ghisa R4 |
| Testa di blocco | alluminio 16v |
| Foro | 83.1 mm |
| Corsa del pistone | 92 mm |
| Rapporto di compressione | 16.3 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | DOHC |
| Compensatori idraulici | sì |
| Cronometraggio | cintura |
| Regolatore di fase | no |
| turbocompressore | sì |
| Che tipo di olio versare | 5.5 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | diesel |
| Classe ambientale | EURO 5/6 |
| Risorsa approssimativa | 250 000 km |
Il peso del motore GW4D20M è di 210 kg (con fuoribordo)
Il numero di motore GW4D20M si trova sul lato sinistro del blocco
Consumo di carburante ICE Great Wall GW 4D20M
Utilizzando l'esempio di un Great Wall Poer del 2021 con cambio automatico:
| Città | litri 10.9 |
| pista | litri 8.7 |
| misto | litri 9.5 |
Quali auto mettono il motore GW4D20M 2.0 l
| potenza | 2019 - presente |
Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna GW4D20M
Questo motore è appena apparso e non ci sono statistiche sui suoi guasti per ovvie ragioni.
Sebbene i proprietari del motore non rimproverino, non sono state riscontrate lamentele su gravi malfunzionamenti.
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Come in tutti i moderni motori diesel, qui il collettore di aspirazione e l'USR vengono rapidamente contaminati.
