Motore Honda F23A
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Il motore a benzina Honda F2.3A da 23 litri è stato prodotto dalla società dal 1997 al 2003 ed è stato installato su modelli popolari dell'azienda giapponese come l'Accord o il minivan Odyssey. Hanno offerto due diverse modifiche del motore F23A: con e senza il sistema di controllo di fase VTEC.
La linea della serie F comprende anche motori a combustione interna: F18B, F20A, F20B, F20C e F22B.
Caratteristiche tecniche del motore Honda F23A da 2.3 litri
| Volume esatto | 2254 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | iniettore |
| Potenza del motore a combustione interna | 135 CV |
| momento torcente | 205 Nm |
| Blocco cilindri | alluminio R4 |
| Testa di blocco | alluminio 16v |
| Foro | 86 mm |
| Corsa del pistone | 97 mm |
| Rapporto di compressione | 8.8 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | SOHC |
| Idrocompensazione. | no |
| Cronometraggio | cintura |
| Regolatore di fase | no |
| turbocompressore | no |
| Che tipo di olio versare | 4.3 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | AI-92 |
| Ecologista. classe | EURO 3 |
| Risorsa approssimativa | 350 000 km |
| Volume esatto | 2254 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | iniettore |
| Potenza del motore a combustione interna | 150 CV |
| momento torcente | 205 Nm |
| Blocco cilindri | alluminio R4 |
| Testa di blocco | alluminio 16v |
| Foro | 86 mm |
| Corsa del pistone | 97 mm |
| Rapporto di compressione | 9.3 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | SOHC |
| Idrocompensazione. | no |
| Cronometraggio | cintura |
| Regolatore di fase | VTEC |
| turbocompressore | no |
| Che tipo di olio versare | 4.3 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | AI-92 |
| Ecologista. classe | EURO 3/4 |
| Risorsa approssimativa | 330 000 km |
Il peso del motore F23A secondo il catalogo è di 145 kg
Il numero del motore F23A si trova all'incrocio del blocco con la scatola
Consumo di carburante Honda F23A
Utilizzando l'esempio di una Honda Odyssey del 2000 con cambio automatico:
| Città | litri 13.2 |
| pista | litri 8.0 |
| misto | litri 9.9 |
Quali auto erano equipaggiate con il motore F23A da 2.3 litri
| CL 1 (AA) | 1997 - 1999 |
| Accordo 6 (CG) | 1997 - 2002 |
| Odissea 1 (AR) | 1994-1999 |
| Odissea 1 USA (RA) | 1994 - 1998 |
| Odissea 2 (RA6) | 1999 - 2003 |
Svantaggi, guasti e problemi F23A
Molto spesso, i proprietari di auto con questo motore si lamentano del consumo di olio dopo 100 km.
Al secondo posto ci sono le lamentele sulle regolari perdite di olio e liquido di raffreddamento.
Il motivo dello scatto e dei regimi del motore fluttuanti è solitamente nell'inquinamento del KXX e dell'USR
La cinghia di distribuzione serve circa 90 km e se si perde una sostituzione, piegherà le valvole
A causa della mancanza di sollevatori idraulici, le valvole devono essere regolate ogni 40 km
